Primo tagliando/cambio olio

Ecco qua la fattura del secondo tagliando:
Sost Olio motore e filtri vari controllo vettura sost candele re. punterie: h 2,60 * 45 = 117 euro
Selenia Multi power gas 3 litri * 16.66 = 44.98 euro
filtro olio 11.75 euro
elemento filtrante: 15.35 euro
filtro aria: 27.82
filtro gas 46.81
candela accensione 10.47*4
guarnizione tenuta: 18.88

Totale= 324.47 + iva = 399 euro
Qualche sconto sui vari elementi e alla fine ho pagato 372,00 €
Che ne dite? Troppo?

io al primo tagliando ho pagato circa 90 euro, fatto a 18 mila km. pero' e' un diesel !!
La mia officina di fiducia ha il prezzario dei tagliandi esposto quindi non mi lascio fregare.
Il secondo dovrebbe costarmi intorno alle 200 euro se non ricordo male.
Se dovessero chiedermidi piu' al diavolo la garanzia compro il necessario e lo faccio io il tagliando.
400 euro li guadagno in una settimana a saldare ferro in fabbrica

come mai a una persona di cui sopra hanno fatto la regolazione delle valvole? a quanti km si fa di solito?

A me in officina è stato detto che in teoria (da libretto) si dovrebbe fare la regolazione ogni anno o crica ogni 20 mila km...Però mi hanno anche riferito che non è proprio così necessaria ed essendo anche costosa me l'hanno fatta la prima volta ai 42 mila km

se è costosa spero di farla il più tardi possibile! in ogni caso ho comprato l'auto a ottobre 2010 e ho fatto 56mila km, per ora niente valvole....comunque sulla vecchia punto natural power a metano di una mia amica c'erano dei malfunzionamenti del motore che preannunciavano l'intervento, fatto a oltre 100mila km comunque, per esempio: rumore eccessivo, accelerazione ridotta, difficoltà in salita, sintomi che via via peggioravano fino all'intervento di manutenzione che ha risolto la cosa.
Poi essendo una punto seconda serie del 2002 (proprio come l'altro orrore che ho a casa) ne ha di cotte e di crude.

ho una domanda importante da fare: sono quasi arrivato ai 60000 km, la regolazione punterie non è mai stata fatta, mi verrebbe in mente di farci dare una controllata (magari da un ottimo meccanico che conosco, no officina fiat), così per scrupolo......cosa fareste voi?