Tutto sul 1.2 fire 8V 65CV

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Messaggio Da Andrea MAIO13 il Ven 2 Apr 2010 - 15:47

Io ho preso questa motorizzazione! Very Happy
L'auto mi arrivera fra 2 settimane!
Dopo qualche kilometro postero i miei pareri su questo motore!
Dopo inizieranno i lavoretti di potenziamento!


Ultima modifica di Andrea MAIO13 il Ven 2 Apr 2010 - 17:20, modificato 1 volta
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Re: Tutto sul 1.2 fire 8V 65CV

Messaggio Da Cristian il Ven 2 Apr 2010 - 16:00

Ottimo...!! ti consiglio di cambiare il titolo.... magari uno come "Consumi 1.2 Fire 8v 65CV" oppure "tutto su 1.2 Fire 8v 65CV" giusto per essere più chiari...!!! Very Happy
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Re: Tutto sul 1.2 fire 8V 65CV

Messaggio Da Andrea MAIO13 il Ven 2 Apr 2010 - 17:22

Cristian ha scritto:Ottimo...!! ti consiglio di cambiare il titolo.... magari uno come "Consumi 1.2 Fire 8v 65CV" oppure "tutto su 1.2 Fire 8v 65CV" giusto per essere più chiari...!!! Very Happy
Grazie per il consiglio!
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Messaggio Da PUNTOEVOFORUM il Ven 2 Apr 2010 - 19:33

Sai gia che tipo di lavoretti intendi fare per il potenziamento?
Comunque per un po ti consiglio di tenerlo così com'è....se non ti interessa fare le corse e usi l'auto prevalentemente in città la potenza che hai a disposizione è sufficiente Wink
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Re: Tutto sul 1.2 fire 8V 65CV

Messaggio Da Andrea MAIO13 il Sab 3 Apr 2010 - 0:35

Admin ha scritto:Sai gia che tipo di lavoretti intendi fare per il potenziamento?
Comunque per un po ti consiglio di tenerlo così com'è....se non ti interessa fare le corse e usi l'auto prevalentemente in città la potenza che hai a disposizione è sufficiente Wink
Penso che la terrò originale per almeno 3000KM, dopo vorrei effetture le classiche modifiche dei motori benzina.
Ovvero un filtro piu sportivo, una rimappa della centralina e successivamente, uno scarico sportivo compreso di collettori modificati! Twisted Evil
Vorrei almeno eguagliare la potenza della mia vecchia Punto MK1 75! Cool
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Messaggio Da Rix il Sab 3 Apr 2010 - 16:07

Andrea MAIO13 ha scritto:Vorrei almeno eguagliare la potenza della mia vecchia Punto MK1 75! Cool

Potresti pure arrivarci alla stessa potenza ma purtroppo (causa peso) scordati le stesse prestazioni....
mi dispiace
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Re: Tutto sul 1.2 fire 8V 65CV

Messaggio Da kratos il Sab 3 Apr 2010 - 17:08

un motore a benzina aspirato non trae troppi vantaggi mappando la centralina... Sad

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Re: Tutto sul 1.2 fire 8V 65CV

Messaggio Da Andrea MAIO13 il Sab 3 Apr 2010 - 17:17

kratos ha scritto:un motore a benzina aspirato non trae troppi vantaggi mappando la centralina... Sad
Hai ragione, in effetti ora che ci penso nessuno dei miei amici con motori aspirati ha mai mappato la centralina..
Vabbe allora mi affidero alla modifica allo scarico!
Ho sentito di modifiche anche all'albero a camme.. però forse è troppo drastico arrivare a tal punto!
Chiederò in giro che si puo fare per rallegrare questo motore
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Re: Tutto sul 1.2 fire 8V 65CV

Messaggio Da kratos il Sab 3 Apr 2010 - 17:58

potresti mettere un bel filtro accoppiato ad uno scarico Wink almeno un pelo di ripresa in piu Wink

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Messaggio Da Andrea MAIO13 il Sab 3 Apr 2010 - 18:51

Faro cosi allora! Iniziero col mettere il filtro, magari ne provo uno a cono o di quelli a pannello.
Per lo scarico aspettero un bel po prima di montarlo, perche non vorrei invalidare la garanzia da subito! XD
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Messaggio Da Aleximpreza il Sab 3 Apr 2010 - 20:04

Io di Fire son rimasto alla mitica diavola:

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Re: Tutto sul 1.2 fire 8V 65CV

Messaggio Da kratos il Dom 4 Apr 2010 - 2:01

un bel filtro a pannello bmc Wink

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Re: Tutto sul 1.2 fire 8V 65CV

Messaggio Da Rix il Dom 4 Apr 2010 - 3:54

Se vuoi fare un soft tuning (minima spesa massima resa) i must sono quelli che ho intenzione di fare io:

- Filtro: Cono(meglio per la mappa) Pannello(meglio FDO)
- Scarico: CSC o Magnaflow
- Catalizzatore 200 celle
- Mappa centalina

Spesa sui 1200€ cv guadagnati 10 +o- pochi lo so ma meglio di niente..... se vai su organi motore spendi un botto per avere pochissimo.....
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Re: Tutto sul 1.2 fire 8V 65CV

Messaggio Da Andrea MAIO13 il Dom 4 Apr 2010 - 14:34

Rix ha scritto:Se vuoi fare un soft tuning (minima spesa massima resa) i must sono quelli che ho intenzione di fare io:

- Filtro: Cono(meglio per la mappa) Pannello(meglio FDO)
- Scarico: CSC o Magnaflow
- Catalizzatore 200 celle
- Mappa centalina

Spesa sui 1200€ cv guadagnati 10 +o- pochi lo so ma meglio di niente..... se vai su organi motore spendi un botto per avere pochissimo.....

Grazie per la lista!
Faro queste modifiche, se poi il rendimento non sara cosi elevato, mi consolero con il Sound che farà con il filtro a cono e lo scarico modificato! lol!
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Re: Tutto sul 1.2 fire 8V 65CV

Messaggio Da Sg89 il Lun 5 Apr 2010 - 9:24

ma perche hai preso il 1.2 8v se vuoi piu potenza?? Shocked anche io vorrei piu potenza...pero a gpl c'era solo il 1.4 8v..
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Re: Tutto sul 1.2 fire 8V 65CV

Messaggio Da Andrea MAIO13 il Lun 5 Apr 2010 - 21:50

Sg89 ha scritto:ma perche hai preso il 1.2 8v se vuoi piu potenza?? Shocked anche io vorrei piu potenza...pero a gpl c'era solo il 1.4 8v..
Perchè era l'unica pronta consegna con allestimento FUN
E l'auto mi serve urgente.. se no senza dubbio avrei preso un motore piu spinto! Laughing
Poi quest'auto l'ho presa con un anticipo fattomi da un agenzia di infortunio stradale, e potevo spendere poco piu di 10.000€.
Inizio anno prossimo mi daranno lo sborso completo e allora prendero l'auto dei miei sogni!
Non so se posso citare il nome in un forum di parte! Twisted Evil potrei essere ricoperto di minacce e insulti! lol!lol!lol!
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Messaggio Da PUNTOEVOFORUM il Lun 5 Apr 2010 - 21:58

Non c'è niente di male se citi altre auto!! Ci mancherebbe!
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Messaggio Da Andrea MAIO13 il Lun 5 Apr 2010 - 22:06

Va bene! Scherzavo!! Very Happy
Inizio anno prossimo, o piu probabile a meta anno prossimo, ho intenzione di ordinare la Wolksvagen Scirocco!
Non so ancora se la 2.0 211CV o direttamente la R!
Tutto questo dipende se non mi innamorero della mia Puntina! XD
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Messaggio Da PUNTOEVOFORUM il Lun 5 Apr 2010 - 22:08

Una macchina come quella ricordati che sarà una bella botta anche da mantenere!!! Beve come poche!!! Però concordo che è una bella macchina!
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Re: Tutto sul 1.2 fire 8V 65CV

Messaggio Da Andrea MAIO13 il Lun 5 Apr 2010 - 22:34

La potrò mantenere! lol! e propio quello il bello!!
Mi togliero uno sfizio con quell'auto!
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Re: Tutto sul 1.2 fire 8V 65CV

Messaggio Da Andrea MAIO13 il Ven 9 Apr 2010 - 9:53

Qualcuno mi sa spiegare perche il 1.2 della punto prima serie arriva a 75cv mentre questo della Evo si ferma a 65? Secondo me e l'euro 4 che la blocca cosi..
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Messaggio Da Sg89 il Ven 9 Apr 2010 - 19:51

a me sembra che anche se uguale, ci sono anche delle modifiche meccaniche (albero a cammes con agolazione diversa/ iniezione magiorata/ ). il passagio da euro 2 a euro 4 non puo togliere 10 cv....!!!
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Messaggio Da Andrea MAIO13 il Ven 9 Apr 2010 - 19:56

Sg89 ha scritto:a me sembra che anche se uguale, ci sono anche delle modifiche meccaniche (albero a cammes con agolazione diversa/ iniezione magiorata/ ). il passagio da euro 2 a euro 4 non puo togliere 10 cv....!!!
Se l'iniezione è migliorata perche ha perso 10CV?
Io sono sicuro che che lo si puo portare tranquillamente a 75CV
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Re: Tutto sul 1.2 fire 8V 65CV

Messaggio Da Sg89 il Ven 9 Apr 2010 - 19:59

intendevo sul 1.2 75 abbia quelle modifiche.. ma il tuo a l'iniezione fasata?mi sembra che il vecchio 1.2 (60cv) non c'e l'aveva e il 12. 75 si...ed era per questo che aveva 15 cavalli in piu..
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Messaggio Da Andrea MAIO13 il Ven 9 Apr 2010 - 20:06

Sg89 ha scritto:intendevo sul 1.2 75 abbia quelle modifiche.. ma il tuo a l'iniezione fasata?mi sembra che il vecchio 1.2 (60cv) non c'e l'aveva e il 12. 75 si...ed era per questo che aveva 15 cavalli in piu..
CXXXO!!!! Dimenticavo questo dettaglio importantissimo!!!
Il vecchio 1.2 75 era un multipoint!
nooooooo!!
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