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Messaggio Da Andre il Mar 5 Apr 2011 - 12:05

al momento sono sui 6,1/100....molto extraurbano a 2000 giri...ma anche brevi tratti in citta..
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Messaggio Da Andre il Mer 6 Apr 2011 - 10:56

neanche a meta serbatoio (manca pochissimo) e ho fatto 400 km in misto (andatura tranquilla) solo 2 tirate a 6000 giri lol! ...credo che il computer di bordo segni piu di quanto effettivamente consumi...comunque quando rifaro benzina ve lo dire con sicurezza....400 : 21litri dovrei essere sui 19km/lt .... lol!
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Messaggio Da Diego Corv il Mer 6 Apr 2011 - 11:02

Direi ottimo!!!! Io con un pieno faccio circa 650 km...ma io appunto come dicevo abito in collina ed i consumi aumentano. Però se faccio extraurbano pianeggiante riesco a fare tranquillamente i 18 km/l!

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Messaggio Da beppe_evo il Mer 27 Apr 2011 - 23:36

sono a quota 8100 km.
con l'ultimo pieno ho fatto 670 km, con il trip computer che segnalava un consumo medio di 6,5 l/100km (3/4 urbano e rimanente autostrada a 120/130km/h)
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Messaggio Da Andre il Gio 28 Apr 2011 - 20:17

6,3/100 al momento
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Messaggio Da evafan74 il Gio 5 Mag 2011 - 20:36

Molti si lamentano dei consumi di questo motore,ma prima cosa guidavano,una Smart?
La Golf che avevo prima,1.6 benzina,faceva 7,8/8,6 Km/l,rispettivamente in statale e in città.
Ora faccio 16,8 Km/l di media e in statale 17,8 Km/l a codice (90 Km/h)!
Il trip B non l'ho mai azzerato e,a 4430 Km,mi da 16,4 Km/l di media!!!
Io non ho nulla di cui lamentarmi per i consumi della mia Evo,faccio 100Km in più,con 10L di benzina in meno,rispetto alla Golf!!! Very Happy Very Happy Very Happy
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Messaggio Da iiguerramondiale il Lun 23 Mag 2011 - 17:38

evafan74 ha scritto:Molti si lamentano dei consumi di questo motore,ma prima cosa guidavano,una Smart?
La Golf che avevo prima,1.6 benzina,faceva 7,8/8,6 Km/l,rispettivamente in statale e in città.
Ora faccio 16,8 Km/l di media e in statale 17,8 Km/l a codice (90 Km/h)!
Il trip B non l'ho mai azzerato e,a 4430 Km,mi da 16,4 Km/l di media!!!
Io non ho nulla di cui lamentarmi per i consumi della mia Evo,faccio 100Km in più,con 10L di benzina in meno,rispetto alla Golf!!! Very Happy Very Happy Very Happy

Concordo pienamente.
In più dico che molto dipende oltre che dallo stile di guida anche dagli pneumatici.
E' chiaro che se su questo motore ci metti dei 195/55 r16 rende meno e consuma di più.
Io monto i 175/65 r15 michelin energy saver.
Nel tratto A27 Conegliano - Treviso ho fatto più volte dei test per verificare i consumi.
130km/h - 13,5 km/l
120km/h - 14,8 km/l
110km/h - 16,5 km/l
Nell'extraurbano fino tra gli 80km/h e i 100km/h siamo tra i 21km/l e i 18,5km/l.
Secondo me è ottimo.
Certo con una Smart.............. Smile

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Messaggio Da evafan74 il Lun 23 Mag 2011 - 19:20

Sì,anche i miei sono pneumatici "a basso consumo".
Erano montati di fabbrica,delle Good year non so cosa.
Sulla Golf che avevo prima,montavo delle Michelin Pilot Sport 225/45/17.
Bellissima la macchina con assetto super sportivo e "gommone",ma ragaz,beveva come una Porsche,per restare in ambiente VW!!!
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Messaggio Da Diego Corv il Ven 27 Mag 2011 - 9:54

Ultimi dati definitivi sui reali consumi del 1.4 77 cv!!
(almeno da parte mia, perchè mi sono rotto di tenere sott'occhio i consumi! lol! )

A 10.000 km ho fatto il pieno, azzerato tutto il cdb e questi sono i risultati, calcolati sia col metodo "Tropicana" che col cdb.
Con un pieno ho fatto circa 730 km (l'autonomia mi marca ancora 54 km ma sappiamo che questa si blocca ogni tanto).
Consumi secondo il cdb: 18 km/l
Consumi secondo il metodo "Tropicana": 17,7 km/l

Considerazioni: io abito in collina e di pianura ne vedo poca, lunghi tratti con consumo istantaneo di 50 km/l e lunghi tratti con consumo istantaneo di 6 km/l, ho tenuto una guida super pacatissima, tutti i vecchietti col cappello mi sorpassavano, sempre col piede dx in tensione per tenere solo il filo di gas necessario per muoversi e basta (due palle fare 800 km così!). Penso che di più da questo motore non si possa pretendere (riferito sempre a percorsi collinari). In autostrada incomincia a consumare intorno ai 120/130 km/h, in città consuma poco, anche grazie allo s&s (che io personalmente non disattivo mai). Per ora abbandono l'idea del GPL che mi aveva affascinato nei primi mesi, visto i consumi più alti che avevo!!
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Messaggio Da fabrizio88 il Ven 27 Mag 2011 - 10:24

ti condivido anch'io come te sono stanco con sti consumi,godiamoci questa bella macchina,io tengo una 1,2 69 cv ho 700 km come te abito in collina il mio consumo medio e 14,8,con tratti che consuma 50km con un litro e tratti 6 come te,non capisco solo il fatto dell'autonomia una volta stava a zero km e suonava dopo poco risultava 100 km,ciao
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Messaggio Da Diego Corv il Ven 27 Mag 2011 - 10:28

L'autonomia è una stima che il computer calcola in base al percorso che si sta facendo in quel momento. Per esempio: sei in salita e ti suona, vuol dire che se continui a fare una strada così hai ancora 50 km di autonomia. Appena però vai in discesa ti ritorna a 100 km, perchè in discesa non avresti più 50 km ma bensì potresti farne ancora 100!

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Messaggio Da fabrizio88 il Ven 27 Mag 2011 - 10:32

grazie mille
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Messaggio Da evafan74 il Ven 27 Mag 2011 - 20:24

Quindi suona quando sei quasi a secco?
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Messaggio Da Diego Corv il Sab 28 Mag 2011 - 19:31

Si suona, sotto i 50 km di autonomia sparisce il conteggio e suona il cicalino...

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Messaggio Da Andrea MAIO13 il Sab 28 Mag 2011 - 19:44

Diego Corv ha scritto:Si suona, sotto i 50 km di autonomia sparisce il conteggio e suona il cicalino...

Io sto fatto di far sparire il conteggio non l'ho capito... a che serve?
Forse perche non riuscivano a fare un software che avesse un conteggio piu accurato e allora hanno lasciato questo margine per non prendersi responsabilità etc..

La NISSAN invece (quasquai in questo caso) fa un conteggio dei kilometri residui perfetto, cioè se l'autonomia dice 40 KM, il dato scende in pari con i kilometri che si stanno percorrendo..
Fino ad arrivare allo 0.. (cui non sono mai arrivato perche essendo Diesel si farebbero €uri di danno..
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Messaggio Da Diego Corv il Dom 29 Mag 2011 - 10:01

Si penso che il computer che calcola l'autonomia della evo sia abbastanza una ciofeca, allora fanno che far sparire il conteggio...

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Messaggio Da Rix il Dom 29 Mag 2011 - 10:12

anche perchè se vedi "10 kmdi autonomia" e tu dici... "che cul* a 9km c'è il benzinaio", poi non arrivi all'8° km....

megio far sparire tutto lol!
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Messaggio Da Andre il Mar 14 Giu 2011 - 21:13

ragazzi comunque in autostrada beve come una spugna...come qualcuno aveva scritto fino ai 110-115 i consumi sono accettabili...gia a 130 è un disastro...poco piu di 11km/l da solo senza carichi e senza aria condizionata se no farebbe 9-10!!!....era prevedibile massa auto-motore piccolo-pochi cv...mentre x le altre percorrenze va benone..il trip b che segna 2700 km non si schioda dai 6,2/100...non male. L unica nota dolente è davvero in autostrada. Evil or Very Mad
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Messaggio Da evafan74 il Mer 15 Giu 2011 - 18:59

Si,ai 130 Km/h!! Shocked
Considera che anche le altre automobili consumano moolto più carburante tra i 130 e i 140.
Considera anche che la resistenza dell'aria e l'attrito degli pneumatici,non sono lineari,ma aumentano esponenzialmente con l'aumentare della velocità.
Per cui a 90 Km/h fai i 18,8 Km/l, ma a 180 Km/h non fai i 9,4 Km/l!! [MEGATHREAD] Consumi del 77cv - Pagina 6 252182
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Messaggio Da iiguerramondiale il Ven 17 Giu 2011 - 22:13

Andre ha scritto:ragazzi comunque in autostrada beve come una spugna...come qualcuno aveva scritto fino ai 110-115 i consumi sono accettabili...gia a 130 è un disastro...poco piu di 11km/l da solo senza carichi e senza aria condizionata se no farebbe 9-10!!!....era prevedibile massa auto-motore piccolo-pochi cv...mentre x le altre percorrenze va benone..il trip b che segna 2700 km non si schioda dai 6,2/100...non male. L unica nota dolente è davvero in autostrada. Evil or Very Mad

Ciao. Francamente mi pare strano che a 130 ti fa poco più di 11km/l.
A me a 130km/h da tachimetro il consumo medio da cdb si attesta sui 13,3-13,4 km/l su tratto autostradale pianeggiante, senza carichi, senza persone a bordo e senza aria condizionata accesa.
Personalmente non lo definirei un dato disastroso.
Tenendo conto che è un benzina, mi trova abbastanza soddisfatto.
Io di solito in autostrada la tengo sui 115km/h che consumo 15,5 km/l.
Secondo me, considerando che lo stile di guida è ininfluente quando si tiene una velocità costante (130km/h), sono fondamentali dimensione e qualità di pneumatici e cerchi.
Io non so che pneumatici e cerchi tu abbia montato, certo che, a mio parere il consumo a 130km/h di punto evo 77cv con 195/55 R16 (i più grandi disponibili) = 11km/l; consumo a 130km/h di punto evo 77cv con 175/65 R15 (i più piccoli disponibili) = 13km/l.




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Messaggio Da Andre il Sab 18 Giu 2011 - 16:38

iiguerramondiale ha scritto:
Andre ha scritto:ragazzi comunque in autostrada beve come una spugna...come qualcuno aveva scritto fino ai 110-115 i consumi sono accettabili...gia a 130 è un disastro...poco piu di 11km/l da solo senza carichi e senza aria condizionata se no farebbe 9-10!!!....era prevedibile massa auto-motore piccolo-pochi cv...mentre x le altre percorrenze va benone..il trip b che segna 2700 km non si schioda dai 6,2/100...non male. L unica nota dolente è davvero in autostrada. Evil or Very Mad

Ciao. Francamente mi pare strano che a 130 ti fa poco più di 11km/l.
A me a 130km/h da tachimetro il consumo medio da cdb si attesta sui 13,3-13,4 km/l su tratto autostradale pianeggiante, senza carichi, senza persone a bordo e senza aria condizionata accesa.
Personalmente non lo definirei un dato disastroso.
Tenendo conto che è un benzina, mi trova abbastanza soddisfatto.
Io di solito in autostrada la tengo sui 115km/h che consumo 15,5 km/l.
Secondo me, considerando che lo stile di guida è ininfluente quando si tiene una velocità costante (130km/h), sono fondamentali dimensione e qualità di pneumatici e cerchi.
Io non so che pneumatici e cerchi tu abbia montato, certo che, a mio parere il consumo a 130km/h di punto evo 77cv con 195/55 R16 (i più grandi disponibili) = 11km/l; consumo a 130km/h di punto evo 77cv con 175/65 R15 (i più piccoli disponibili) = 13km/l.


ho esattamente i 16!! tutto quadra...alle alte velocita comunque e alta la differenza...2 km in piu al litro non sono tanti....ma fortunatamente al momento di autostrada non ne faccio ..quindi va bene cosi
lol!
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Messaggio Da evafan74 il Dom 19 Giu 2011 - 19:09

I 16" non sono i più grandi disponibili,su 1.4 8v 3p. puoi montare anche i 17",come nella mia sebbene sia una My life.
In questo caso,cioè 205/17 su 77cv,mi sa che i consumi si alzino tanto da non sopperire alla superiore e,sottolineo superiore estetica di un cerchio 5 cm più grande.
Credo che il 16" sia il giusto compromesso fra consumi e resa estetica.
Mannaggia a mè che ho i 15"! Twisted Evil
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Messaggio Da fabrizio88 il Dom 19 Giu 2011 - 23:11

scusate su ruote 175 sulla 1.2 69cv my life che cerchi ci posso mette senza perde consumi e prestazioni? grazie ciao a tutti
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Messaggio Da evafan74 il Lun 20 Giu 2011 - 19:09

185/65/15 sono i più "piccoli" che monta la My life su cerchi in lega.
Sono anche quelli che ho io e,secondo me,per 69cv sono più che sufficenti per avere un minimo di resa estetica senza contemporaneamente pregiudicare i consumi.
Anche perchè il 1.2 è già al limite di suo a portarsi a spasso più di una Ton. di lamiera. [MEGATHREAD] Consumi del 77cv - Pagina 6 933218
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Messaggio Da select il Mer 29 Giu 2011 - 20:14

salve ragazzi,
starei per ordinare una punto evo 1.4 77cv stop&start Dualogic, vorrei sapere, dopo aver letto e compreso che è meglio non superare i 120 in autostrada, quali sono i consumi da voi rilevati in citta?

ps: davvero è cosi tragico fare un sorpasso in autostrada?

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