Punto Evo 1.3 Mjet 75cv Vs 500

Perfetto. Allora vada per questa

....si ma la Punto 188 ( codice della Punto II prodotta dal 1999 al 2012) era più leggera .....tieni conto che la Evo ( mod. 199) pesa un centinaio di KG in più

E quindi? Essendo più pesante cosa comporta?

Minore tenuta di strada o ripresa lenta?

credo siano simili, il multijet della evo è cmq più potente della mk2 fidati sembra di guidare aria, è manovrabilissima, stai pur tranquillo ti consiglio il mjet 85cv se c'è..consuma ancora meno del 75cv (si..è vero, grazie alla turbina a geometria variabile) ed è fatto apposta x rientrare nella limitazione ti sconsiglio lo start and stop essendo un motore turbo..il blue and me sulla mia è sempre andato come un orologio svizzero la 500 la trovo un'auto da ragazza sinceramente XD avendole provate entrambe la manovrabilità ti assicuro che è molto simile

I neopatentati possono guidare un auto fino a 75 cv o sbaglio?

Quindi quella da 85 non va bene, purtroppo.

Guarda io le ho provate entrambe: la 75 ce l'ho io e l'85 mio cugino... differenza di prestazioni quasi nulle, di consumi...con lo stesso pieno facciamo gli stessi chilometri(abbiamo anche provato a scambiarci l'auto per vedere se c'era differenza di guida).
L'unica cosa è Ke la mia è €4 e la sua 5...quindi può essere che la sua è più pesante...

Cmq io mi sento di consigliarti la 75 o se proprio devi la 95...

LuigiAndroidiano ha scritto:I neopatentati possono guidare un auto fino a 75 cv o sbaglio?

Quindi quella da 85 non va bene, purtroppo.

nono ti sbagli

Nella lista delle auto per neopatentati la punto evo con 85 cv non rientra a causa dei kW

LuigiAndroidiano ha scritto:Nella lista delle auto per neopatentati la punto evo con 85 cv non rientra a causa dei kW

ti dico di si XD controlla qui rientra anche la 500 twinair (più leggera e sempre con 85 cv) [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Grazie.

Come posso configurare la punto evo sul sito della fiat? Trovo solo 2 tipi (easy e lounge) e non trovo gli allestimenti.

Ora ci sono solo Punto Street e Punto Lounge... QUELLI sono gli allestimenti... tutto il resto sono optional

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Si, ma ad esempio vedo alcuni che dicono Dinamic, MyLife etc. Ho letto le descrizioni, ma nei pack che trovo sul sito non riesco a trovarli.

Perchè sono allestimenti vecchi.... allestimenti che si trovavano sulle prime punto evo... ora esistono solo Street e Lounge... per capirci l'anno scorso (quando l'ho presa io l'auto) c'erano Pop, Easy e Lounge.... quest'anno sono diversi.....

Adesso è tutto chiaro Grazie.

Di nulla!! sempre a disposizione per qualche altro eventuale chiarimento

Ragazzi non per interrompervi ma quì si confrontano le due auto...quindi cercate di rimanere nel discorso e di non parlare di altro, soprattutto delle vostre infrazioni al codice della strada altrimenti sarò costretto a bannarvi...

Rileggete bene il regolamento, soprattutto tu Luigi e usa il tasto cerca troverai le risposte a tutte le tue domande!


Ps. etitato alcuni post precedenti

Intanto chiedo scusa per l'OT ma inizialmente il titolo era diverso. Seppur il primo post era riferito alla scelta tra la 500 e la punto evo era soltanto per capire quali reali differenze e quali vantaggi/svantaggi posso ritrovare in entrambe le auto.

Rientravano tra le domande anche quelle che ho fatto fino ad ora

Chiedo venia e, se non troverò risposte, creo un nuovo THREAD

Luigi il titolo lo cambiato perchè era troppo generico...
I topic vengono fatti in modo da facilitare la ricerca delle info con il tasto ''cerca''..
Quindi ruota tutto intorno a quel tastino magico..  

Ora basta Ot  

Per quanto riguarda le differenze rispetto alla Punto 188, il modello 199, Grande Punto, Evo , 2012, 2013, vale la pena sottolineare il salto generazionale:
La evo è più comoda, meglio rifinita, e con una guida più precisa: lo sterzo dual drive, elettrico, è più sensibile, la tenuta di strada eè davvero superlativa , da macchina sportiva, difficilmente mette in diificoltà il guidatore, anche se alle prime armi: il retrotreno segue sempre le traiettorie impostate con grande fedeltà; tra l'altro dalla EVo in poi, è di serie l'ESP che vigila come un anngelo custode su eventuali manovre brusche,( la FIAT 500 lo monta come optional) .
Qualitativamente la Punto vata soluzioni più raffinate della 500, ed un pianale più robusto , " la piattaforma B " su cui fanno anche la 500 L .

Cosa significa ''pianale più robusto''?

Il pianale della 199, per ragioni di sicurezza , per l'aumento di dimensioni, e per supportare motori più potenti vanta doti di maggior rigidità , detta torsionale , misurabile in Kg/radianti , rispetto alla 188: