Consiglio su nuova, usata o KM0

Buongiorno ragazzi,
sono un pò titubante sull'acquisto di una Punto Evo e vi chiedo cortesemente un consiglio.

Facendo una rapida ricerca nella mia zona ho attentamente osservato prezzi, modelli ed allestimenti, arrivando a filtrare questi 3 modelli:

• NUOVA - Punto Evo 2012 Pop 1.3 MJet 75cv
  
• USATA - Punto Evo 1.3 MJT 95CV. DPF 5P. S&S DYNAMIC oppure QUESTA
  
• KM0 - Punto Evo 1.3 M-Jet 75CV

Su quale è meglio optare e perchè?

Ho scelto la motorizzazione di tipo diesel perchè abito in un paesino fuori Treviso e faccio parecchio extraurbano, diciamo un 70%, il restante è urbano perchè mi muoverei raramente in autostrada.
Ho fatto un rapido calcolo e percorrerei circa 12000Km all'anno, il diesel è una scelta sbagliata? Leggevo che è consigliato per chi ne fa almeno 20000 altrimenti il minor costo del carburante non è ammortizzato per i tagliandi ed altre spese, è corretto?
Leggevo parlar bene del 900 Twin Air ma purtroppo sembra introvabile usato...significa che va bene e tutti quanti preferiscono tenerselo?

Scusate per le infinite domande...portate pazienza

EDIT:
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sul nuovo semplicemente perchè con l'usato puoi intoppare male . Io farei così . Al massimo una km 0!!

Ti ricordo che se non sbaglio la versione pop della 2012 ha gli interni della grande punto (come cruscotto, quadro strumenti, pannelli porta ecc ecc.) e non della punto evo, dipende poi dai tuoi gusti, io sarei per gli interni nuovi, la km 0 non ha nemmeno i comandi al volante (anche li sono gusti, io li uso e non ne farei a meno) , ti potrei consigliare l'usato, però anche li, l'usato non sai mai chi la ha usata, il nuovo/km0 sai che sono nuove e non le ha usate nessun'altro oltre a te... per come le ho viste le 2 usate non mi sembrano così malvagie.

vai di usato se il prezzo è conveniente a questo punto !!

Allora: la km0 cestinala, non ha nemmeno l'autoradio e gli interni sono della versione base, non ha nemmeno le maniglie delle porte in tinta!! Per la nuova ha ragione ste93, gli interni sono della grande punto e non della evo, quindi va a gusti, a me non piacciono, io ho preso la evo proprio per i suoi interni simili alla bravo!
Quindi tra quelle che hai postato io mi dirigerei verso le usate, per il rapporto prezzo/qualità del prodotto.

Sono d'accordo con Ste,
la evo usata 1.3 95cv sembra buona e 17.000km sono pochi e anche il prezzo è buono a mio parere, solo che, devi vedere questi 17.000km COME sono stati fatti..
Io ti consiglio una punto versione easy 1.3 mtj o una 1.4 gpl nuova o km0

Intanto grazie a tutti per i consigli

Mi sono informato sugli interni della versione Pop e sembra che non reggano il confronto con quelli delle altre versioni come qualità delle plastiche e solidità, quindi direi che le versioni base sono da escludere.

Quello che principalmente mi domando è: perchè quelle macchine sono state vendute a così pochi chilometri? Non vorrei avessero problemi di FAP o di qualche altra natura

Mi confermate che per il mio uso il diesel può andare bene?

Ho fatto altre ricerche ed ho trovato fuori queste 2:

• NUOVA - Punto 1.3 MJT II 75 CV 5p. Easy
  
• USATA - Punto Evo 1.3 16V Multijet Start&Stop

La prima mi sembra molto bella ma un pò fuori budget...
La seconda invece mi alletta ma trattandosi di un'aziendale mi fa un pò storcere il naso

Una (altra ) domanda.
Ho visto che molte vetture non hanno i fendinebbia o le fasce paracolpi laterali, è possibile installarli? Ne vale la pena o il costo è eccessivo?

Grazie ancora.

se vuoi un buon concessionario che ha molta scelta sia nuovo che usato è rugolo a montebelluna . Io l'ho preso la e mi sono trovato benissimo sia come servizi che assistenza .

Be fai conto che i miei avevano tentato di darla dentro per una crucca e la mia aveva solo13 mila km in un anno circa e ti garantisco che la mia era ed è perfetta sia meccanica e carozzeria ( ora un po meno dopo il leggero incidente), però ovviamente con altre non puoi saperlo se non farla controllare dal tuo meccanico e dirti le condizioni della vettura.
Le fasce laterli si potrebbero mettere, per i fendi è più complicato perchè se trovi quella con la predisposizione basta comprare tutto il necessario ed attivarli con il leonardo , se non lo hai devi prendere corrente direttamente dalla batteria e metterti dentro l'abitacolo un pulsante a parte per accenderli e spegnerli, ovviamente senza il cornering, se ci sono tanti errori perchè sto scrivendo con il cell.

secondo me se giri un po per i concessonari la trovi nuova con un allestimento migliore,io sono contro l'usato,in famiglia ne abbiamo avuto solo una e ci siamo trovati malissimo

Quelle con pochi km sono le macchine aziendali, che le tengono un anno circa e poi le cambiano.

il problema della macchine aziendali e che i dipendenti poco ci tengono

Va a fortuna, mia sister ne ha comprata una aziedale e non ha mai avuto problemi, il risparmio comunque è tanto.

spendere tanti soldi e sperare che esce bene non e il massimo

Grazie a tutti per i consigli.

In questi giorni sono andato da alcuni concessionari della zona per vedere di persona le vetture e vedere quanto il prezzo online differiva da quello "chiavi in mano".
Ho scoperto con rammarico che i preventivi online differiscono sia per foto che per prezzo. Della serie, caricano le auto esteticamente più accessoriate e mettono il prezzo senza ipt, iva o passaggio di proprietà.

Come se non bastasse ho trovato una certa impreparazione per quanto riguarda l'allestimento da parte di alcuni concessionari. Per esempio uno sosteneva che il 1.3 95cv fosse solo sulla Punto 2012, un altro che il 1.3 90cv fosse un motore recente creato appositamente per i neopatentati

Fatta questa piccola premessa, ecco i preventivi che mi sono fatto fare sul nuovo chiavi in mano:
- Punto 2012 5p Easy 1.3 75cv bianco radioso metallizzato con fendinebbia, ruotino e Blue&Me a 13.500€
- Punto 2012 5p Easy 1.3 75cv bianco divino pastello con fendinebbia, cerchi 15" bruniti e ruota di scorta a 13.200€
- Punto 2012 5p Easy 1.3 95cv uguale a quella qui sopra a 13.800€

Dal fronte dell'usato (sempre chiavi in mano) non sono riuscito a trovare neanche una Punto Evo bianca ma ho solo queste versioni:
-Punto Evo 1/3/2011 17000 Km 5p 1.3 95cv Dynamic grigio chiaro metallizzato a 11.250€
-Punto Evo 1/7/2011 13000 Km 5p 1.3 95cv Dynamic grigio chiaro metallizzato a 11.900€
-Punto Evo 1/4/2011 28000 Km 5p 1.3 75cv Dynamic (no cerchi in lega) nero a 10.981€
-Punto Evo 1/9/2010 27000 Km 5p 1.3 90cv Dynamic (no cerchi in lega) grigio audi a 10.531€

C'è da dire che tutti mi hanno fortemente sconsigliato le versioni gpl perchè secondo loro non ne vale la pena per i km che percorro...a chi credere?
Inoltre, si vede subito che preferiscono venderti il nuovo, sia perchè il prezzo dell'usato è di poco differente, sia perchè li ho visti molto restii a mostrarmi i vari modelli che avevano nel parco macchine...

Qualche consiglio su come muovermi?
Sinceramente non volevo spendere oltre i 12.000€ per una vettura nuova però vedo che con questi prezzi è abbastanza difficile. Conosco di persona il primo venditore (quello della Punto 2012 a 13.500€) e mi ha detto che eventualmente riesce a recuperare in pronta consegna una vettura senza vernice metallizzata e il Blue&Me di colore bianco. Per me sarebbe ottimo perchè così risparmierei 800€ e per lo meno spenderei il rimanente per acquistare una vettura il cui colore mi piace.

i prezzi quelli sono,anzi quando lo presa io costava qualche cosa in più,un paio di settimane parlando con un signore mi fece vedere un preventivo e i prezzi erano un po più alti dei tuoi a parità di accessori,io se fossi in te andrei sulla prima quella bianco radioso da 75 cv

I preventivi sono scaduti perchè valevano solo fino a fine mese. Attendo qualche giorno e poi me ne faccio fare di nuovi.

Nel frattempo ho piacevolmente scoperto che sulla EVO si possono montare i paraurti della 2012...non linciatemi, ma preferisco la linea più sobria e pulita del nuovo restyle della Punto...

Inoltre ho continuato a spulciare le offerte sull'usato ed ecco alcuni preventivi:
-Punto Evo 1.3 75CV 5P colore argento Dynamic 30.900Km 06/2010 uniproprietario con 24 mesi di garanzia a 8.800€;
-Punto Evo 1.3 75CV 5P colore bianco Mylife 40.000Km 01/2011 uniproprietario con 12 mesi di garanzia a 9.500€;

-Punto Evo 1.3 95CV 5P colore grigio impeccabile Dynamic 30.000Km 05/2011 garanzia e proprietario NON SPECIFICATI a 9.600€;
-Punto Evo 1.3 95CV 5P colore blu elettrico Dynamic 19.100Km 06/2011 garanzia e proprietario NON SPECIFICATI a 10.200€;
-Punto Evo 1.3 95CV 5P colore grigio scuro Dynamic 30.000Km 06/2011 uniproprietario con 12 mesi di garanzia a 10.500€;

Questo per quanto riguarda i diesel...
Ho scelto questa motorizzazione per le premesse che ho fatto all'inizio del thread (12.000Km all'anno con circa 70% extraurbano ed il resto urbano perchè farei pochissima autostrada) però...mi sono letto altre (decine) di discussioni e...ho le idee meno chiare di prima sia per quanto riguarda 75 o 95 CV che per quanto concerne il tipo di alimentazione
Qualcuno mi sa dare una spiegazione sul perchè il diesel è mediamente consigliato per chi fa almeno 20.000Km all'anno e almeno 30.000Km per quanto riguarda il GPL o metano?

Detto questo mi sono guardato qualche offerta sul benzina:
-Punto Evo 1.4 77CV 5P colore grigio metallizzato Dynamic 5.000Km 07/2010 uniproprietario ma garanzia NON SPECIFICATA a 8.500€;
-Punto Evo 1.4 77CV 5P colore argento Dynamic NUOVA a 11.200€;

...ed infine c'è questa...che mi sta tentando parecchio...
-Punto Evo 1.4 Multiair 105CV 5P colore rosso passionale Emotion 3.780Km 10/2010 uniproprietario garanzia 12 mesi a 9.900€ TRATTABILI;
è un'offerta o faccio una cavolata?

Un sentito grazie a chi mi aiuterà in questo marasma di veicoli, colori, motorizzazioni ed allestimenti

solo a vedere la emotion sembra spettacolare, ultimamente quel rosso li continua a piacermi sempre di più. però quella non ha il blue&me, che non so se a te interessi o meno, però di motore non è per niente male, come diesel non so, hanno su poca roba, mentre la mylife non sembra male ma ha gia anche 40 mila km, le diesel non mi hanno convinto molto (come accessori)

Il blue&me sinceramente non mi interessa, il vero problema di quell'auto sono i consumi...

Penso di tenere a lungo la vettura che acquisterò e temo che scegliere l'Emotion si riveli uno sbaglio...

Però da quando ho visto quell'auto ho questa scimmina in testa che non vuole staccarsi

Probabilmente domani vado a provarla per capire come va e paragonarla alle "sorelle" in versione diesel.

piuttosto mappa il 95cv allora

Segnalo che alla fine ha vinto la 1.4 105CV rosso passionale
Ce l'ho da 10 mesi e 12000KM 13000KM ( 16800 in totale), acquistata per 9600€ + PP.

Bravo , ottima scelta, in fin dei conti deve piacerti ...quanto ai consumi , eventualmente potrai installare un GPL di ultima generazione con iniezione gassosa Common tali. Tipo quello della icom .
Buona evo !!!!08.08.2013

ottima scelta!

Hai fatto benissimo....Grande;)