Forum Punto Evo e Punto 2012
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Differenza tra la punto evo 2010 e 2013

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Messaggio Da LuigiAndroidiano Gio 18 Lug 2013 - 22:20

Come da titolo, quali sono le differenze? Da quello che ho letto si parla di Euro4 ed Euro5 con l'implementazione del DPF.

Ma le reali differenze quali sono? Very Happy

P.s. non so se esistono modelli precedenti a quella del 2010. Se sì lieto di poterne sapere ancora di più Very Happy

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Messaggio Da Dominator Gio 18 Lug 2013 - 23:10

Differenze?? La Punto 2012-2013 (sono uguali) non monta più l'orribile baffo nero sui paraurti anteriori e posteriori... l'interno è identico a quello della evo... esteticamente cambia poco.... il passaggio a una classe di emissioni minore c'è stato in effetti... proprio grazie al DPF (filtro antiparticolato) che brucia il particolato PM10 quando la temperatura dello scarico raggiunge una certa temperatura (abbastanza elevata)....queste procedure durano circa sui 10-15 minuti mi pare, quindi lunghi tratti autostradali sui 110km/h fanno fatti... tipo ogni 1000km per stare sicuro.... poi c'è il nuovo motore multijet2... leggermente meno rumoroso del precedente e con l'alternatore nuovo e migliorato... mi sembra di aver finito Smile

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Messaggio Da LuigiAndroidiano Ven 19 Lug 2013 - 0:27

Riguardante questo DPF si hanno problemi?

Ad esempio mi capita di dover fare anche 100 km di fila e ho letto che il filtro causa problemi perchè si è costretti ad andare piano ( meno di 100km/h )

Confermi? Quali sono le limitazioni che porta questo filtro?

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Messaggio Da Dominator Ven 19 Lug 2013 - 10:54

Ma assolutamente no.... Anzi!! Più vai forte e tieni i giri alti e più alta è la temperatura dei gas di scarico... quindi gli fa solo bene....

I problemi col DPF ce li hai se usi l'auto solo in città per molto tempo... a quel punto tocca portarla in officina a fare una rigenerazione del filtro... (e spendere xD)

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Messaggio Da davidev Gio 25 Lug 2013 - 19:40

Premesso che l'Euro 5 Multijet 2 è stato montato anche sulla Evo 2011, il cui baffo è cromato , ed il fascione nero ( o colorato color metalluro o fumè a seconda delle versioni ), ancora presenti sulle potenti Aabrth da 180 cv , vorrei precisare che l'alternatore intelligente è prerogativa dell'85 cv a geometria variabile.
Quanto al DPF , un uso su strade statali elimina ogni problema.
Le 2012 avevano , specie le Lounge, una dotazione ricca con Skydome ( da prendere...io me ne sono pentito) i cerchi fumè , il clima automatico ed una serie di altri accessori, non presenti sulle 2013!Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy 
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Messaggio Da puntomma Sab 19 Apr 2014 - 10:55

Si ha ragione Davidev! Io ho preso la Lounge del 2012 iper accessoriata rispetto alla Lounge di oggi ma per errore sono stati messi i cerchi 16 anzichè i 17 da me richiesti (allo stesso prezzo)...lì per lì ho lasciato andare (questione di sforzo/consumi) ma tornassi indietro pretenderei i 17...
In più la selleria è diversa e la versione base ha la plancia della GP...

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