Oltre i 3000 giri in 5 la macchina non accellera

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Oltre i 3000 giri in 5 la macchina non accellera

Messaggio Da emanuele.diiasi il Gio 27 Feb 2014 - 0:48

Salve ragazzi ho una punto evo 1.3 multijet 75cv con start&stop  da un pò di tempo la macchina in quarta e quinta marcia mi singhiozzava come se non volesse accellerare allora l'ho portata dal meccanico e ha pensato che cmq a 37000 km fosse il caso di cambiare il filtro gasolio ma niente mi ha ripreso a fare lo stesso problema cosiche abbiamo messo il computer alla centralina e non dava nessun problema tranne che quando abbiamo fatto il controllo del FAP  lo dava intasato quindi abbiamo proceduto con una rigenerazione forzata. L'auto sembrava rinata fino a che stasera prendo l'autostrada e a 130 km orari con il piede a tavoletta non andava si fermava a 3000 giri arrivati a destinazione ho fermato l'auto per un paio di ore l'ho ripresa siamo rientrati in autostrada ed ora invece di fermarsi a 3000 si fermava a 3500 .....potete consigliarmi non so più cosa fare !!!

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Re: Oltre i 3000 giri in 5 la macchina non accellera

Messaggio Da Puntoevo1989 il Gio 27 Feb 2014 - 11:28

Intanto, se hai fatto una rigenerazione forzata, spero tu abbia cambiato olio motore e filtro dopo averla fatta..Dato che ti sarà andata una bella botta di gasolio in coppa..

E cerca un meccanico con un diagnostico più preciso. Potresti avere la EGR intasata, il debimetro che sta facendo i capricci, qualche sensore pressione sul common rail o altro.. Con un diagnostico buono o ancora meglio specifico(examiner) lo trovi senza cambiare roba a casaccio

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Re: Oltre i 3000 giri in 5 la macchina non accellera

Messaggio Da Semperfiat il Gio 27 Feb 2014 - 19:04

Concordo anche io!Potrebbe essere la EGR da pulire,il sensore di sovrapressione o il debimetro.Credo che il primo sia il più probabile

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Re: Oltre i 3000 giri in 5 la macchina non accellera

Messaggio Da andry.lv il Sab 17 Mag 2014 - 12:36

stesso problema mio, egr intasata, purtroppo i 1.3 mj per l'urbano si intasano in fretta

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Re: Oltre i 3000 giri in 5 la macchina non accellera

Messaggio Da Puntoevo1989 il Sab 17 Mag 2014 - 13:03

Tutti i diesel di tutte le marche intasano l'egr..
se cerchi in forum di mercedes, fiat, toyota, peugeot, ne trovi a bizzeffe di topic sulle egr..

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Re: Oltre i 3000 giri in 5 la macchina non accellera

Messaggio Da gonzalo29 il Sab 17 Mag 2014 - 15:47

E`il Debimetro......1) perche`e`un componente che se usurato non segnala avaria.
2) Perche`la valvola egr dopo i 3000 giri rimane chiusa e l`auto riprende ,mentre sotto i 2500 va a strattoni.
Comunque per esserne certi basta staccare il connettore se l`auto riprende a tirare bisogna sostituirlo !!

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