Per esperti di convergenza

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Per esperti di convergenza

Messaggio Da Wonder il Gio 3 Apr 2014 - 22:20

Ho portato la macchina a fare la convergenza visto che leggermente tirava a dx  (la macchina non ha mai subito incidenti) ed ora è perfetta l'unico dubbio/curiosità è questo:
I valori di convergenza  riportati come a norma sono i seguenti,
CONVERGENZA TOTALE  Min. 0,0mm    Tipico 1,0mm    Max 3.5mm
CONVERGENZA 1/2 Sx   Min  0,0mm    Tipico 0,5mm    Max 1,0mm
CONVERGENZA 1/2 Dx   Min 0,0mm     Tipico 0,5mm    Max 1,0mm
 
 
La mia vettura ha invece questi valori CONVERGENZA TOTALE -1,2mm
                                                      CONVERGENZA 1/2   Sx -0,6mm
                                                      CONVERGENZA 1/2   Dx -0,6mm
 
Come mai la macchina va dritta e il gommista mi ha detto che è tutto ok ?
 
Grazie per le info.
 
Ciao

Wonder
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Re: Per esperti di convergenza

Messaggio Da carlosti02 il Ven 4 Apr 2014 - 7:53

a me sembra tutto nella norma...hai la convergenza ruote leggermente chiusa all'interno..e cosi deve essere...in pratica sei negativo quando chiude all'interno e positivo quando le ruote puntano fuori..hai entrambi gli stessi valori per le ruote quindi tutto ok...campanatura sicuramente sei a 0

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Re: Per esperti di convergenza

Messaggio Da gringo14 il Ven 4 Apr 2014 - 8:11

Confermo tutto! Stai tranquillo!!! è anche fin troppo perfetta.... Non tutti i gommisti si applicano così tanto a fare la convergenza, ed anche la macchina sta bene quindi avendo tutto in ordine è stato "semplice" regolarla.... Guida sereno!

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Re: Per esperti di convergenza

Messaggio Da Wonder il Ven 4 Apr 2014 - 20:39

 Intanto grazie delle risposte, mi fa certamente piacere sapere che è tutto ok, la mia curiosità era di capire perché i valori sono diversi da quelli considerati normali o in tolleranza,
tutti gli altri dati tipo "l'incidenza" non li ho scritti perché risultano con valori previsti come a norma.

Ciao e grazie

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Re: Per esperti di convergenza

Messaggio Da Enermax il Sab 5 Apr 2014 - 12:02

utilizzo questa discussione per chiedere una cosa riguardo la convergenza e campanatura, è una cosa "stupida", ma vorrei capire un po i pro e contro di questa cosa, sicuramente è il consumo eccessivo della gomme interna, però a livello di tenuta cosa migliora e peggiora? Rispetto all'originale.

Convergenza anteriore negativa, convergenza posteriore positiva e campanatura negativa su tutte e 4 le gomme.

Grazie

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Re: Per esperti di convergenza

Messaggio Da Puntoevo1989 il Sab 5 Apr 2014 - 12:41

Enermax ha scritto:utilizzo questa discussione per chiedere una cosa riguardo la convergenza e campanatura, è una cosa "stupida", ma vorrei capire un po i pro e contro di questa cosa, sicuramente è il consumo eccessivo della gomme interna, però a livello di tenuta cosa migliora e peggiora? Rispetto all'originale.

Convergenza anteriore negativa, convergenza posteriore positiva e campanatura negativa su tutte e 4 le gomme.

Grazie

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un pdf in cui spiegano un po' di robe..
P.s camber e caster non sono un problema sulla evo.. Non sono regolabili, ergo quelli che ti da la casa te li tieni..A meno che non prendi kit appositi di bulloni svasati

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Re: Per esperti di convergenza

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