Nuova punto 2014!!!Lancio solo in India....cosa ne pensate

Buon giorno e diversi giorni che girovagando su internet vedo su diversi siti che e uscita una nuova punto.....molto diversa da la linea delle nostre adorate macchine allora ho pensato di aprire un post su il fatto che non sia stata lanciata anche in italia ma solo in india.
Da una parte ci va ancora bene almeno le nostre non si svalutano troppo, ma dall'altra parte ci fa capire quanto noi italiani siamo presi in considerazione da mamma FIAT.
Dite pure la vostra..in positivo o in negativo!!!e uguale...
ecco qualche foto presa qua e la...








Ecco anche qualche dettaglio come:
-calotte con freccia,
-faro lenticolare con freccia integrata(dato che dal paraurti e sparita),
-interni porta (simil velluto),
-porta bibite posteriore
-e in piu anche la striscia a led nel paraurti (forse optional)











un saluto a tutti e rispondete in tanti.

P.S.deve essere anche uscita una tipo cros
metto di seguito l'indirizzo dove vederla
http://autoportal.com/news/2014-auto-expo-fiat-punto-avventura-crossover-unveiled-in-india.html
http://www.ricercalo.it/nuova-punto-2014-solo-per-india

a me non piace x niente !
a parte qualche dettaglio tipo il braciolo con portalattine e gli specchi retrovisori con freccia integrata!

è un rifiuto completo..... non ne hanno azzeccata una... i fari ant sembrano quelli della nuova clio, il davanti è una copia della fiesta nuova....e poi ragazzi è sempre la solita macchina sul solito telaio....... tanto in italia non la vedremo mai, girano molte voci su una sostituzione della punto con la 500 a 5 porte

per me è NO!

È una copia di varie parti di Clio,Fiesta è vecchia grande punto.Chissà se in India i fari posteriori si appannano?

oltre ad essere orribile questo modello è destinato solo per mercati esteri, mi sembra india e non per l'Italia

spero vivamente che fiat la tenga solo in india......dire che fa cagare è un complimento

Qui non possono lanciarla ma avete visto i pannelli sulle portiere?Sono dela GP qui li deriderebbero a morte

e della punto versione cros nessuno dice niente?
ho messo in fondo i siti quella mi piace un mondo soprattutto il cruscotto aggiuntivo sulle bocchette dell'aria centrale
chi sa magari un giorno si troveranno i pezzi da sostituire con quelli originali nostri

poi tutti i dettagli stile 4X4.
per me potrebbe funzionare in italia soprattutto vedremo girare un po meno panda 4x4
metto ancora 2 foto

Che strumenti sono quelli secondo voi? io direi una Bussola e gli strumenti per indicare pendenza ed inclinazione, voi cosa ne pensate ?

mi auto rispondo , ho visto il link postato, si sono proprio gli strumenti di cui sopra

L'ambiente light sulla plancia si vede a pezzetti

La leva apertura cofano motore l'hanno lasciata a sinistra direi decisamente scomoda

è perché ha la guida inglese!! anche il cambio e i pedali sono uguali ai nostri..prima tutta a sx e 5 tutta a dx, frizione a sx e acceleratore a dx ahahaha è tutto nella regola quello comunque non mi piace per nulla..ancora ancora la avventura!

Wonder ha scritto:La leva apertura cofano motore l'hanno lasciata a sinistra direi decisamente scomoda

Si certo hai ragione darioevo2011, solo che un conto è cambiare un pezzo meccanico cambio pedali ecc. , un altro è tirare un filo a dx o a sx comunque se hanno usato i pannelli della GP si capisce che non ci si poteva aspettare di queste finezze

Stiamo parlando del mercato indiano e di una popolazione che è comunque arretrata quindi questa Punto è anche troppo

sinceramente a me le linee piaciono poi l'idea di una punto 4X4 mi è sempre piaciuta ancora all'epoca della mitica GT avrei voluto sapere cosa avrebbe potuto dare a noi ragazzi una trazione integrale su un auto anche da ragazzi... invece la fiat ha sempre prodotto il panda e ultimamente la 16 che come linee non è proprio il massimo...
questa punto mi dava l'idea di una bella intuizione.. poi sono il primo a dire che bisogna toccare con mano l'interno per capire che genere di auto e... visto che i miei hanno 2 panda una Km0 e l'altra presa di quelle in pronta consegna e una è l'opposto dell'altra la km0ha una plancia fatta con plastica molto più scadente grigia e di una consistenza molto più fragile rispetto a l'altra che è nera rimane più pulita e col passare degli anni si consuma molto meno anche se viene usata per lavoro.
in foto non è mai come dal vivo...ma comunque mi dispiace un casino non poter entrare un qualsiasi autosalone fiat e poter commentare la riuscita o meno dell'auto

La politica di fiat è cercare di accontentare i clienti dei mercati emergenti senza spendere troppo e così va per l'India che ha una 2012 con plancia della 2012 e pannelli portiere della GP,in definitiva questa auto costa niente alla Fiat e tutto il ricavato sarà grasso che cola.In Cina le auto devono essere a 3 volumi ed ecco che lì producono la Linea che è una Punto Classic con la coda.Business da globalizzazione!!

ma soprattutto la cosa che mi fa piu arrabbiare che la full-optional apportando tutto il possibile viene venduta a 11'000€ quando da noi puo arrivare tranquillamente a 22'000€...
per chi ci anno presi per gli stupidi di turno....
ok che noi non possiamo comprarla per la guida a destra ma se la punto 2012 base aveva la plancia della gp pannelli e tutto il resto della gp e il prezzo era comunque piu alto!!!sembrerebbe che la fiat ci voglia fare la cresta sopra...

La Punto Indiana viene assemblata proprio in quel paese e li i costi di assemblaggio sono minori rispetto a Melfi dove assemblano le nostre,la cosa scandalosa è che gli stessi optional costano meno in India quindi che in Europa ci si voglia tirare il profitto al Max è ormai chiaro e noi sulla fronte abbiamo scritto giocondo.