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CONSUMI PUNTO 0.9 TWINAIR vs LANCIA YPSILON 1.3 95 CV

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Messaggio Da luis34 Ven 1 Feb 2013 - 10:19

Ciao volevo sapere i consumi reali della punto 0.9 twinair e della lancia ypsilon 1.3 mtj 95 cv

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Messaggio Da biadar Lun 4 Feb 2013 - 23:23

La Punto Twinair in extraurbano fa dai 16 ai 20 dipende dalla strada e dal traffico, e dalla velocità di crociera che decidi... se stai ai 70 Km/h in pianeggiante ed in 6a marcia fai i 20 Km/l...
Altrimenti in urbano i 13-14 Km/l

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Messaggio Da luis34 Mar 5 Feb 2013 - 7:42

ciao invece la lancia new ypsilon 1.3 mtj

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Messaggio Da biadar Mar 5 Feb 2013 - 8:05

Vediamo se qualche utente del forum ne è a conoscenza....

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Messaggio Da goosecat Sab 9 Feb 2013 - 20:25

ciao

direi che per confronto si puo prendere come esempio il 1.3 90 cv della punto , non credo che 5 cv in piu o meno facciano cosi tanta differenza .
In ogni caso io che ho la 1.3 90 cv una punto evo euro 4 , risco a tenere medie di 18-19 senza fare molta attenzione , se invece faccio guida economy runner sono riuscito ha fare una media di 22 con unlitro , quindi calcolando che la y e' un pelo piu piccola e piu leggera della punto ed inoltre ha una mappatura piu raffinata e con lo start e stop , direi che puo fare tranquillamente medie di 20 con un litro e probabilmente superare i 23 con un litro , ovviamente conta moltissimo il tipo di persorso che si fa e della velocita media , infatti io i risultati ottenuti li ho fatti viaggiando prevalentemente su percorso pianeggiante e con velocita medie tra i 70 e i 90 orari , cambiando in manirea molto tranquilla entro i 2500 giri max e mantenedosi il piu possibbile entro il range di coppia max che per la mia punto e' intorno ai 1750 giri .
Il clima deve essere usato il meno possibbile , in ogni caso con il clima inserito i consumi medi scendono intorno ai 15-17 max con un litro.

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Messaggio Da punto875 Sab 8 Giu 2013 - 20:14

La mia punto twinair l'ho presa proprio per i consumi da diesel in extraurbano, per lavoro faccio 70 km al giorno tutti in extraurbano, con la 5a a 2000 giri sei a 70 km/h circa e segna da cdb 4-4,5 lt/100 km circa, anche conteggiando i litri e facendo due conti sono oltre i 20km/lt quindi il computer non sbaglia di tanto.
Bisogna cercare di stare sempre tra i 2000 e 2500 giri ed anche in urbano da le sue soddisfazioni, usandola anche in extraurbano e città e mai superando i 2500 giri sono a 5lt/100 km di media, invece se faccio solo città sono sui 6lt/100 km, ovviamente se tirassi sforerei di tanto questi risultati.
Vi ricordo che il twinair ha la coppia max già a 2000 giri infatti l'indicatore di cambiata segnala di cambiare sempre a 2500 giri, è una guida un pò da nonnetto ma i consumi calano enormemente, infatti ti invita a mettere anche la sesta a 80km/h circa.

Se invece si vuole l'anima cattiva andate pur sopra i 3000 giri ma i consumi aumenteranno, diciamo che è come avere due auto in una, una risparmiosa ed una assetata quando si vuole.
Con la funzione city su stessi percorsi io ho notato che consuma meno.

Per il diesel 1300 non lo conosco.

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Messaggio Da biadar Lun 10 Giu 2013 - 1:07

Concordo sul fatto che il twinair ha due anime.... da risparmio se non la tiri oltre i 3000.... e sportiva ma assetata oltre i 3000 giri... ed il bello è la coppia a bassi giri come il diesel...

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Messaggio Da punto875 Gio 21 Gen 2016 - 18:38

La mia punto twinair 85 cv \dopo 50.000 km si è fissata a 6 lt/100km da computer di bordo, utilizzo misto senza badare tanto al pedale.
Nota importante non beve un grammo di olio, son soddisfatto.

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Messaggio Da biadar Gio 21 Gen 2016 - 19:07

Io ho ancora meno di 20000 Km.... e mi consuma 16 Km/litro di media.... contento anche io.... mai un problema....

punto875 ha scritto:La mia punto twinair 85 cv \dopo 50.000 km si è fissata a 6 lt/100km da computer di bordo, utilizzo misto senza badare tanto al pedale.
Nota importante non beve un grammo di olio, son soddisfatto.

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Messaggio Da lukino17 Mar 16 Feb 2016 - 22:54

quella dell'olio è micidiale Very Happy ...in dieci mesi non ha consumato niente!
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