Motore in recovery e messaggio "Far controllare motore"

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Motore in recovery e messaggio "Far controllare motore"

Messaggio Da simodecca il Ven 25 Dic 2015 - 13:36

Ciao a tutti e Buon Natale! Proprio oggi la mia PuntoEvo 1.3 75CV Mjet2 mi ha fatto il regalo di Natale: messaggio "far controllare motore", messaggio "start&stop non disponibile", spia triangolo giallo e spia iniezione gialla sempre accesa e motore in "recovery"...

Onestamente non so cosa possa essere.. l'unica cosa che mi viene in mente è che l'auto non sia riuscita a compiere i regolari cicli di pulizia del filtro antiparticolato visto che nell'ultimo mese ho usato la macchina solo per brevi tragitti e in ognuno di questi sentivo che la Punto cercava di compiere i regolari cicli di pulizia del filtro (evidentemente senza riuscire mai a compierli..)

Ho provato a collegarla al Creader ma l'unico errore che trova (senza riuscire a correggerlo) é quello dell'olio esauto (anche se l'olio é stato cambiato 2.000km fa..ma si sa che non si riesce a correggere se non in centro Fiat...)

Qualcuno ha avuto problemi simili al mio? Cosa potrebbe essere? Grazie e ancora auguri!

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Re: Motore in recovery e messaggio "Far controllare motore"

Messaggio Da pasquale90 il Dom 27 Dic 2015 - 8:13

Allora l'olio esausto è una conseguenza della mancanza rigenerazione del filtro antiparticolato che non riuscendo a rigenerare rigetta il gasolio proprio nell'olio motore..appunto come hai detto tu non riesce più a rigenerare e penso che sia arrivato ad un punto che dovresti recarti quanto prima in un officina e farti fare una rigenerazione forzata e sperare che si risolva così..dovresti perlomeno farti un giro ogni tanto su un tragitto abbastanza lungo per farla rigenerare altrimenti saranno solo problemi

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Re: Motore in recovery e messaggio "Far controllare motore"

Messaggio Da simodecca il Dom 27 Dic 2015 - 11:54

Sono obbligato a portare l'auto in officina per far una rigenerazione forzata o esistono dei metodi "casalingi" per poterlo fare?
Eventualmente con multiecuscan free si riesce a fare?
Grazie!!

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Re: Motore in recovery e messaggio "Far controllare motore"

Messaggio Da pasquale90 il Dom 27 Dic 2015 - 12:06

Se è arrivato al punto che il motore è andato in recovery allora non penso che potresti fare qualcosa tu ma l'unica soluzione è andare in un'officina anche perché in queste condizioni non ti arriva a più di 80/90 km/h...Con multiecuscan penso che riusciresti solo a fare una diagnosi ma non a risolvere il problema.

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Re: Motore in recovery e messaggio "Far controllare motore"

Messaggio Da Semperfiat il Dom 27 Dic 2015 - 12:40

Con Multiecuscan registrato puoi fare una pulizia filtro forzata ma poi devi cambiare olio e filtro

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Re: Motore in recovery e messaggio "Far controllare motore"

Messaggio Da simodecca il Dom 27 Dic 2015 - 15:07

non ho capito una cosa..
con la presa ELM 327 riesco a connettere l'auto al PC o mi serve un adattatore?
Sul sito di multiecuscan parlano di una serie di adattatori colorati, mentre su youtube ho visto un video dove il collegamento avveniva senza adattatori...

ho un multijet II, 1.3, 75CV euro5

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Re: Motore in recovery e messaggio "Far controllare motore"

Messaggio Da Polveredistelle il Lun 28 Dic 2015 - 3:10

Devi comprarti anche un cavo di colore giallo,chiamato appunto "cavo A3"

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Re: Motore in recovery e messaggio "Far controllare motore"

Messaggio Da Semperfiat il Lun 28 Dic 2015 - 10:03

Per l'elm327 ti consiglio di prenderlo già modificato per la linea CAN,prima di comprarlo chiedi a chi te lo vende se è stata fatta la modifica a livello di resistenza interna e poi devi prenderti l'adattatore giallo A3

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Re: Motore in recovery e messaggio "Far controllare motore"

Messaggio Da simodecca il Lun 28 Dic 2015 - 12:54

Semperfiat ha scritto:Per l'elm327 ti consiglio di prenderlo già modificato per la linea CAN,prima di comprarlo chiedi a chi te lo vende se è stata fatta la modifica a livello di resistenza interna e poi devi prenderti l'adattatore giallo A3
Purtroppo sono 1po' ignorantello in materia... cosa intendi per "modificato per la linea CAN"? Non sapendo dove comprare il cavo dovrei sicuramente rivolgermi ad un rivenditore online...

PS vedo che sei di Genova come me: pagandoti ovviamente il disturbo, se tu hai tutta l'attrezzatura per la diagnostica, potremmo vederci un pomeriggio e darci 1 occhio assieme? Cpsì, da buon genovese, mi risparmierei i 30euro di cavi e i 50 di software Very Happy

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Re: Motore in recovery e messaggio "Far controllare motore"

Messaggio Da simodecca il Mar 29 Dic 2015 - 18:40

Alla fine ho portato la punto da un meccanico di fiducia che l'ha collegata alla diagnostica e ha appurato che il problema NON era una mancata rigenerazione (pur avendo il DPF tappato al 68%) ma alla prolungata accensione della spia "olio motore" che, nonostante i cambi d'olio "fai da te" non avevo mai resettato...secondo la centralina viaggiavo con lo stesso olio da 80.000km ed era entrata in recovery Laughing
Alla fine ha fatto un check completo, mi ha resettato gli errori della centralina, mi ha aspirato 1po' di olio in eccesso (causato dai "risucchi di gasolio delle mancate pulizie del DPF) mi ha sostituito 1 candeletta (che già sapevo essere difettata), luce targa e posizione (si, sono pigro... erano bruciate ma non le avevo sostituite), e mi ha aggiunto un liquido per forzare una rigenerazione del DPF... il tutto per un'ottantina di euro... me la son cavata discretamente Laughing

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