consiglio dpf

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Re: consiglio dpf

Messaggio Da utente il Mar 9 Feb 2016 - 21:11

andreaciri ha scritto:Infatti non si chiama multijet forum.. Buona continuazione per le lucine e i neon
Giustamente, anche perchè qui di motori multijet ne capite piu' o meno come mia nonna Laughing Intanto finisco il giro delle lucine e poi mi autobanno

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Re: consiglio dpf

Messaggio Da bassista1991 il Mar 9 Feb 2016 - 21:20

utente ha scritto:
andreaciri ha scritto:Infatti non si chiama multijet forum.. Buona continuazione per le lucine e i neon
Giustamente, anche perchè qui di motori multijet ne capite piu' o meno come mia nonna Laughing  Intanto finisco il giro delle lucine e poi mi autobanno

poi dimmi quando ti servirà riportare la macchina alle condizioni originali se il nuovo dpf ti costa pure 35 euro!

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Re: consiglio dpf

Messaggio Da davis03 il Mar 9 Feb 2016 - 22:44

Il mio cip più grande è quello di rimuovere le rigenerazioni per due motivi: Uno per risparmiare qualcosina sui consumi e due, per mon correre il rischio di rovinare valvole e iniettori nel caso qualcosa alla centralina dovesse andar storto per non parlare dell'olio diluito tipo macchina che si sta per fondere. Ma per fare questo devo permettere ai gas di fuoriuscire liberamente senza rischiare di intasare nulla ecco perché ho chiesto del dpf altrimenti....
Poi di Nm in più non mi interessa mi bastano quelli che ho!
Pensandoci bene, se dipende dal sensore di pressione l'avvio delle rigenerazioni e io gli facessi un ponte tra le due sonde facendo in modo che la pressione sia uguale in entrambi i punti eviterei tutto questo; ovviamente toccando anche il dpf


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Re: consiglio dpf

Messaggio Da bassista1991 il Mar 9 Feb 2016 - 23:34

davis03 ha scritto:Il mio cip più grande è quello di rimuovere le rigenerazioni per due motivi: Uno per risparmiare qualcosina sui consumi e due, per mon correre il rischio di rovinare valvole e iniettori nel caso qualcosa alla centralina dovesse andar storto per non parlare dell'olio diluito tipo macchina che si sta per fondere. Ma per fare questo devo permettere ai gas di fuoriuscire liberamente senza rischiare di intasare nulla ecco perché ho chiesto del dpf altrimenti....
Poi di Nm in più non mi interessa mi bastano quelli che ho!
Pensandoci bene, se dipende dal sensore di pressione l'avvio delle rigenerazioni e io gli facessi un ponte tra le due sonde facendo in modo che la pressione sia uguale in entrambi i punti eviterei tutto questo; ovviamente toccando anche il dpf

lascia stare ste cose strane! comunque te l ho detto...se hai la mia stessa centralina ti invio il mio file! altrimenti ti trovo l originale e ti indirizzo verso un sito dove ti modificano il file gratuitamente! altrimenti scarichi "volta" e ti fai tutto da solo! ma io ti consiglio di affidare la mappa a loro se non coincidono le nostre 2 mappe!

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Messaggio Da utente il Mer 10 Feb 2016 - 7:31

lo invii a me il tuo file ? lo apro con ecm 2001 e copio i bit modificati e poi me lo faccio caricare dal meccanotronico che conosco . Non è che fai solo chiacchiere come il 90% di quelli che frequentano i forum Very Happy ?

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Messaggio Da bassista1991 il Mer 10 Feb 2016 - 8:40

utente ha scritto:lo invii a me il tuo file ? lo apro con ecm 2001 e copio i bit modificati e poi me lo faccio caricare dal meccanotronico che conosco . Non è che fai solo chiacchiere come il 90% di quelli che frequentano i forum  Very Happy  ?
Non ti dò proprio un beep Very Happy se vuoi saperlo ho pure il kess v2 clone e mi carico tutti i file che voglio! Pagato 70 euro su aliexpress! C ho già mappato 2 punto evo e una grande punto

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Messaggio Da davis03 il Mer 10 Feb 2016 - 14:18

Per questo ho un amico. Almeno se le cose non dovessero andar bene so chi picchiare. A voi grazie dell'aiuto ma devo essere sincero non mi fido tanto a caricare una mappa trovata su internet.

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Messaggio Da davis03 il Mer 10 Feb 2016 - 14:27

Poi come ho sempre detto voglio solo eliminare il dpf dalla centralina senza cavalli in più

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Messaggio Da bassista1991 il Mer 10 Feb 2016 - 14:31

davis03 ha scritto:Poi come ho sempre detto voglio solo eliminare il dpf dalla centralina senza cavalli in più

a quel punto chiudi anche l egr Very Happy comunque te l ho detto basta usare VOLTA...è un programmino che la maggior parte delle volte funziona con queste ecu! basta inserire l originale e ti elimina lui il dpf e se vuoi anche l egr! (per chiudere l egr basta un bit)
e comunque se non ero sicuro della mappa non te l avrei proposta! l ho fatta controllare anche da mappatori professionisti e va benissimo! per il resto procurati l originale della tua ecu e VOLTA! cosi ti puoi modificare da solo il file!

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Messaggio Da davis03 il Gio 11 Feb 2016 - 15:12

Ma la foto come la invio?

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Messaggio Da bassista1991 il Gio 11 Feb 2016 - 17:07

davis03 ha scritto:Ma la foto come la invio?

quando vai per scrivere un messaggio, in alto, c'è un pulsante con un'immagine e un floppy! quello serve per caricare le foto

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Messaggio Da davis03 il Gio 11 Feb 2016 - 22:03

ho provato ma non carica. Riprovo in un altro momento

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Messaggio Da bassista1991 il Gio 11 Feb 2016 - 22:04

davis03 ha scritto:ho provato ma non carica. Riprovo in un altro momento

scrivi tutto il codice che trovi...mdj8hw00...ecc ecc

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Messaggio Da davis03 il Gio 11 Feb 2016 - 22:09

mjd 8f2.ge/hw00p/9744-ge04
9+gse4u5m

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Messaggio Da davis03 il Gio 11 Feb 2016 - 22:15

Ma hai il programma Volta?

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Messaggio Da bassista1991 il Gio 11 Feb 2016 - 22:19

davis03 ha scritto:Ma hai il programma Volta?
sisi sto cercando il tuo file originale ora! dammi qualche minuto!

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Messaggio Da bassista1991 il Gio 11 Feb 2016 - 22:29

niente non riesco a trovare il tuo originale Mad abbiamo stesso hw ma sw diverso purtroppo! ti passo qualcosa via pm e ti dico che fare!

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Messaggio Da davis03 il Gio 11 Feb 2016 - 22:32

Cioe nel programmino questo seriale manca...

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Messaggio Da davis03 il Gio 11 Feb 2016 - 22:47

Ok grazie ora vedo con un po di pazienza se riesco a risalire alla mia originale.

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Messaggio Da bassista1991 il Gio 11 Feb 2016 - 23:22

davis03 ha scritto:Ok grazie ora vedo con un po di pazienza se riesco a risalire alla mia originale.
Oppure vedi se il mio file si può caricare anche se ha un software diverso! Perché non sono sicuro! Può darsi anche che puoi caricarlo ma devi chiedere ad un mappatore esperto! E fidati! Carica il mio che se non ero sicuro non te lo davo xD

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Messaggio Da davis03 il Sab 13 Feb 2016 - 17:38

avrei un problema alla cerniera della portiera anteriore sinistra che fa degli scatti quando l'apro, come posso risolverlo? Se devo cambiare sezione per questo ditemelo

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Messaggio Da bassista1991 il Sab 13 Feb 2016 - 17:48

davis03 ha scritto:avrei un problema alla cerniera della portiera anteriore sinistra che fa degli scatti quando l'apro, come posso risolverlo? Se devo cambiare sezione per questo ditemelo

grasso bianco al litio! serve per lubrificare e resiste all acqua! si vende in bombolette spray

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Messaggio Da davis03 il Sab 13 Feb 2016 - 18:01

Solo con quello risolvo? Non devo smontare nulla? PePer cambiare la cerniera....

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Messaggio Da bassista1991 il Sab 13 Feb 2016 - 18:11

davis03 ha scritto:Solo con quello risolvo? Non devo smontare nulla? PePer cambiare la cerniera....

penso che sia solo poco lubrificata!
al massimo stringi i bulloni e le viti torx in prossimità della cerniera!

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Messaggio Da davis03 il Sab 13 Feb 2016 - 18:30

ok grazie proverò!

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