assetto con 200 euro ammo+molle

ciao, l'assetto è questo : amortizzatori, molle qualcuno lo usa? su ebay si trova a 200 euro. qualcuno lo ha provato? è di una ditta tedesca e sembrano economici e buona qualità.
non mi serve un assetto estremo ma nemmeno uno a cui dopo un pò cedono le molle perchè si snervano.
prediligo assetti NON regolabili perchè appunto una volta regolati diventano anche loro assetti fissi perchè non continuo a variare l'altezza delle molle.
se conoscete altri buoni assetti fissi (molle+ ammo) a circa 200 euro consigliatemi pure.

Con 200€ prendi poco di buono..
Purtroppo la roba buona costa più del doppio

e lo so ma su altre auto ho letto in rete che vanno bene e quindi volevo sapere se altra gente li ha anche sulle punto evo
alla fine son indeciso tra questi o molle abarth + ammo originali

quello che dice che quegli ammortizzatore vanno bene forse non gli ha tenuti su più di 1 anno.
Cioè, parliamoci chiaro, è batteria quella roba, è la roba che monti se vuoi vendere l'auto e voi spacciarla per perfetta..allora investi 2-300€, prendi ammortizzatori porcheria, cinghie porcheria, freni porcheria, e li monti inventandoti che la macchina ha avuto migliaia di € di lavori e che è come nuova.
io li ho avuti in mano, per un'altra macchina.. lascia stare tutto, se devi montarla sulla tua metti delle molle abarth e quando i tuoi originali saranno scarichi li cambierai con qualcosa di meglio magari..
ammortizzatori buoni costano ALMENO una 60ina di € l'uno

infatti ero indeciso se prendere quelli o molle abarth perchè pensavo appunto di mettere gli ammo abarth quando i miei ammo saranno scarichi, visto che so per certo che l'assetto originale abarth è un buon assetto.

Quanti km ha la tua macchina adesso?

40 mila non mi pare sensato buttare gli ammo originali

Infatti.. di solito i 100.000km si superano tranquillamente..

L'unico inconveniente di fare così è che spendi di più di manodopera(perchè li smonti 2 volte, adesso per fargli molle e poi quando dovrai sostituirli), ma non hai tante alternative dato che probabilmente sono ancora come nuovi..

si ma tanto la manodopera non la pago perchè lo faccio da solo

e allora vai di molle abarth

Metti solo le molle allora

ricordati frenafiletti tenuta media sui dadi che togli dei braccetti
sono autobloccanti e andrebbero sostituiti sempre.. se vuoi evitare metti un goccio di frenafiletti, non quello forte perchè dopo non li togli più..

ciao ragazzi,ho una punto evo 1.3 mjt 75cv del 2011 ,vorrei fargli un assetto tutto nuovo e leggendo un po sul forum mi sembra di aver capito che l'assetto della abarth va bene anche sulla mia................me lo potete confermare.
preciso che non vorrei trovarmi con una tavola da skate sotto il sedere:027:

koka71 ha scritto:ciao ragazzi,ho una punto evo 1.3 mjt 75cv del 2011 ,vorrei fargli un assetto tutto nuovo e leggendo un po sul forum mi sembra di aver capito che l'assetto della abarth va bene anche sulla mia................me lo potete confermare.
preciso che non vorrei trovarmi con una tavola da skate sotto il sedere:027:

Sì ma abbassano poco.
Meglio puntare direttamente su molle -3

grazie manu,alla fine ho montato ammo blistein+molle eibach -3....................devo dire che sono fantastici(sembra di essere su un kart come tenuta),ho aggiunto scarico sdoppiato ragazzon e filtro aria bmc,per esgerare ho voluto montare anche un modulo aggiuntivo al rail,all'inizio tutto bene,andava una favola,ma alla prima sgasata per arrivare al limitatore ha cominciato a dare errori
(troppo gasolio) cosi ho deciso di toglierlo e devo dire che non cambia nulla.
conclusione , i moduli aggiuntivi entrano in conflitto con la centralina originale e se uno ha il piede pesante la macchina si ferma da sola mandando un messaggio di far controllare il motore(niente di grave ma a me le spie gialle sul croscotto danno fasidio)