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Messaggio Da heri il Ven 3 Dic 2010 - 20:57

kikko85 ha scritto:aspetteremo impazienti
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Messaggio Da togi il Sab 4 Dic 2010 - 1:56

heri ha scritto:
kikko85 ha scritto:aspetteremo impazienti
FATTO [MEGATHREAD] Elaborare il 1.4 8v Fire - Pagina 3 893381
bellissimo scarico, complimenti!! quanto ti è costato il tutto?

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Messaggio Da heri il Sab 4 Dic 2010 - 7:08

togi ha scritto:
heri ha scritto:
kikko85 ha scritto:aspetteremo impazienti
FATTO [MEGATHREAD] Elaborare il 1.4 8v Fire - Pagina 3 893381
bellissimo scarico, complimenti!! quanto ti è costato il tutto?
269€ già montato(xk è il modello a doppio scarico xk se prendevo ql con il terminale tondo cm ql dl sport mi costava molto di meno)...però sul sito dl supersprint lo vendono a 299+tasse+spedizione!! Ma fortunato io ke ho la supersprint 1 km di casa mia lol!
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Messaggio Da togi il Sab 4 Dic 2010 - 23:12

con questo scarico hai notato miglioramenti prestazionali anche minimi? e il sound com'è?

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Messaggio Da dome87 il Mer 5 Gen 2011 - 10:08

complimenti molto bello il doppio ma solo con lo scarico si sente qualche cambiamento come prestazione

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Messaggio Da Rix il Mer 5 Gen 2011 - 10:30

l'auto diventa più fluida, ed hai un filino meno di freno motore, per il resto è solo Sound ed estetica
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Messaggio Da J.M.F. il Mer 23 Feb 2011 - 21:07

ciao! ma per quanto riguarda la revisione e i carabinieri quando ti fermano ti fanno delle storie? perche io vorrei comprare la versione 1.4 da 105 cv e mettere tutto libero senza catalizzatore ma ho paura che se vengo fermato dai caramba mi ritirano la macchina. qualcuno mi puo spiegare come funziona questo fatto perche le notizie che trovo su internet sono tutte confuse e non ci capisco niente
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Messaggio Da Rix il Mer 23 Feb 2011 - 21:19

se ti fermano hanno questa situazione quì:

il kat. aperto è omologato con tanto di targhetta
la marmitta c'è il foglio di omologa
la cassa filtro col filtro aperto è chiusa da 6 viti
per vedere che hai mappato devono avere con loro l'examiner, che comunque dice solo che la centralina è stata riscritta 1a volta (cosa che possono farti anche in concessionaria per aggiornarla....)

in pratica se aprono non vedono niente di irregolare....

l'unica rogna è se in caso di incidente fanno controlli approfonditi e l'assicurazione non ti paga, ma anche lì basta fare l'assicurazione senza diritto di rivalza (o con diritto di rivalza, non ricordo) in pratica la tua assicurazione non può controllarti l'auto....

basta essere discreti e non esagerare

sgrat sgrat
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Messaggio Da rich64 il Dom 13 Nov 2011 - 10:57

salve ragazzi volevo sapere se qualcuno di voi ha notato la presa d'aria del filtro aria motore dove e' collocata!! e' posta dietro al faro destro dove non c'e' poca possibilita' di far entrare l'aria direttamente! vorrei mettere un tubo di gomma collocato in prossimita della presa d'aria del paraurti che ne pensate??? non penso necessiti di una rimappatura..

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Messaggio Da tropicana il Dom 13 Nov 2011 - 11:49

A meno che la tua auto non sia ermaticamente chiusa in prossimità del faro destro, ti assicuro che arriva aria, le turbolenze che si creano lì sotto sono molte di più di quanto tu possa immaginare.

Se guardi il RADIATORE della tua auto, noterai una bellissima collezione di schifezze varie e volatili vari che vanno ad intasare la griglia. Tali schifezze di trovano lì perchè il radiatore è direttamente a contatto con l'aria proprio tramite la griglia di plastica di cui parli tu.

Se porti la presa d'aria del FILTRO a diretto contatto con quella del paraurti, ti ritroverai parte di quelle schifezze nel FILTRO.

Sinceramente ritengo che fare una cosa del genere sarebbe piuttosto fuori luogo, ma tu sei libero di fare come preferisci.

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Messaggio Da andrea.evo il Dom 13 Nov 2011 - 11:52

ciao!!
un utente l'ha già fatto...ecco il link alla sua galleria [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
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Messaggio Da rich64 il Dom 13 Nov 2011 - 21:41

grazie ragazzi per le risposte era sono una coriosita' visto che la mia auto precedente ne era provvista!

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Messaggio Da choby il Gio 15 Dic 2011 - 13:01

Salve ragazzi [MEGATHREAD] Elaborare il 1.4 8v Fire - Pagina 3 12314 volevo chiedervi delle info:

la mia Punto EVO 150° con il nuovo motore fire 1.4 8v da 77CV con Start&Stop (Euro 5) ha per ora all'attivo solo 3600 km e mi chiedevo più o meno a quanti km potrei mettere mano per dagli un pò più di brio [MEGATHREAD] Elaborare il 1.4 8v Fire - Pagina 3 893381 ?

Ovviamente non pretendo stravolgimenti....
pensavo tipo filto + scarico..... come questi per esempio:

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Che ne pensate ?

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Messaggio Da dario68 il Ven 16 Dic 2011 - 9:34

Salve, qualcuno ha montato sul 1400 77 cv una centralina aggiuntiva per migliorare un po le prestazioni..ho visto su un sito e sto per comprarla...

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Messaggio Da kikko85 il Ven 16 Dic 2011 - 10:03

ma che centralina? che marca?

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Messaggio Da dario68 il Ven 16 Dic 2011 - 11:39

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Messaggio Da Andrea MAIO13 il Ven 16 Dic 2011 - 15:40

rapporto costo/potenza ridicolo, per 100€ al massimo ottieni 5 CV in piu di quelli che hai ora..
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Messaggio Da dario68 il Ven 16 Dic 2011 - 22:33

mah la proviamo e si vedra'.. ti faccio sapere ..abitiamo anche vicini..

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Messaggio Da kikko85 il Sab 17 Dic 2011 - 12:51

benzpower..........mai sentito poi.....facci sapere magari e' anche valida

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Messaggio Da stefano-evo il Mar 3 Gen 2012 - 20:52

novità?? sono molto scettico su queste cose ma se l'hai comprata..facci una bella recensione Smile
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Messaggio Da dario68 il Mar 3 Gen 2012 - 21:54

ordinata oggi..faro' sapere

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Messaggio Da Andre1991 il Ven 6 Gen 2012 - 1:20

Facci sapere poi eh... sono interessato anche io
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Messaggio Da Andre1991 il Mer 11 Gen 2012 - 0:31

Novita??
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Messaggio Da dario68 il Ven 13 Gen 2012 - 17:47

Sto aspettando la consegna..

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Messaggio Da Andre1991 il Lun 16 Gen 2012 - 0:32

Appena ti arriva facci sapere
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