Evo Abarth - 1.4 Multiair Turbo 16v 165cv - Bianco 1949 - Ultimi ordini pag. 14

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Messaggio Da ranty79 il Mar 24 Gen 2012 - 16:38

io l'ho lavata 10 gg fa neanche, ma le minigonne e il portellone sono neri, anche la targa si legge difficilmente.... Rolling Eyes Rolling Eyes

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Re: Evo Abarth - 1.4 Multiair Turbo 16v 165cv - Bianco 1949 - Ultimi ordini pag. 14

Messaggio Da JJEvo il Mar 24 Gen 2012 - 23:23

ranty79 ha scritto:io l'ho lavata 10 gg fa neanche, ma le minigonne e il portellone sono neri, anche la targa si legge difficilmente.... Rolling Eyes Rolling Eyes

Io volevo lavarla in questi giorni, ma oggi, al ritiro della macchina dal tagliando, l'ho trovata magicamente pulita! Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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Re: Evo Abarth - 1.4 Multiair Turbo 16v 165cv - Bianco 1949 - Ultimi ordini pag. 14

Messaggio Da DevilEvo il Mer 25 Gen 2012 - 10:10

Si prendono la briga di lavarla la macchina ai tagliandi? Very Happy

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Re: Evo Abarth - 1.4 Multiair Turbo 16v 165cv - Bianco 1949 - Ultimi ordini pag. 14

Messaggio Da JJEvo il Mer 25 Gen 2012 - 10:15

DevilEvo ha scritto:Si prendono la briga di lavarla la macchina ai tagliandi? Very Happy

Ahah boooh a me l'hanno lavata stavolta.. Però non so se è perchè conoscevo il meccanico e la concessionaria è piccolina e quindi mi ha voluto fare questo piacere per tenermi come cliente visto che ancora per 3 anni dovró portargliela lì, oppure lo fa sempre con tutti.. Very Happy Very Happy

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Re: Evo Abarth - 1.4 Multiair Turbo 16v 165cv - Bianco 1949 - Ultimi ordini pag. 14

Messaggio Da DevilEvo il Mer 25 Gen 2012 - 10:16

beh in ogni caso,è una piccolezza che fa sempre molto piacere ricevere Smile

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Re: Evo Abarth - 1.4 Multiair Turbo 16v 165cv - Bianco 1949 - Ultimi ordini pag. 14

Messaggio Da JJEvo il Mer 25 Gen 2012 - 10:22

DevilEvo ha scritto:beh in ogni caso,è una piccolezza che fa sempre molto piacere ricevere Smile

Quello sicuro, visto che era sporchissima! Smile

chiudiamo l'ot per non intasare la gallery di Ranty Wink

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Re: Evo Abarth - 1.4 Multiair Turbo 16v 165cv - Bianco 1949 - Ultimi ordini pag. 14

Messaggio Da DevilEvo il Mer 25 Gen 2012 - 10:26

certo certo Wink

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Messaggio Da ranty79 il Lun 16 Apr 2012 - 16:44

Nuovi ordini in arrivo!!!!
- dischi freni maggiorati
- tubi in treccia metallica Goodridge con trama carbonio
- pastiglie Brembo Sport/HP 2000
- olio freni da competizione

questi i dischi, qui nella versione rossa, io li ho presi in quella nera:

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le piste frenanti dei dischi anteriori sono i posteriori della Porsche 911S Shocked Shocked Shocked

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Messaggio Da Aleximpreza il Lun 16 Apr 2012 - 16:46

ranty79 ha scritto:le piste frenanti dei dischi anteriori sono i posteriori della Porsche 911S Shocked Shocked Shocked
La spesa vale la candela Ranty ? O hai trovato l'affare ?

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Messaggio Da ranty79 il Lun 16 Apr 2012 - 18:53

sembrerebbe che i Brembo flottanti ufficiali, quelli del kit SS, solo gli anteriori, costino di più di tutti e 4 i dischi e pastiglie insieme!
però sono solo voci, in quanto nessuno conosce il codice di quei dischi, e di conseguenza il prezzo esatto!
comunque è un affare, se conti che la sola pista frenante originale porsche costa quasi 600€, io per tutti i dischi e quelli posteriori col distanziale, spendo poco di più!!!

avevo pensato anche ai vecchi brembo sport, quelli del kit SS per la GPA, ma anche ad averli ad un prezzo di favore, con questi spendo comunque poco di più!!!!

e poi questi me li regala la sorellina, per cui è un affare doppio!!!

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Messaggio Da Aleximpreza il Lun 16 Apr 2012 - 20:24

Grande, allora hai fatto il colpaccio !! Very Happy

Cosa sai dirmi dell'olio freni sportivo ?

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Messaggio Da Gotrek il Lun 16 Apr 2012 - 23:41

ranty79 ha scritto:sembrerebbe che i Brembo flottanti ufficiali, quelli del kit SS, solo gli anteriori, costino di più di tutti e 4 i dischi e pastiglie insieme!
però sono solo voci, in quanto nessuno conosce il codice di quei dischi, e di conseguenza il prezzo esatto!

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Messaggio Da ranty79 il Mar 17 Apr 2012 - 14:45

Gotrek, il codice che mi hai dato sono del kit SS per la GPA, i posteriori. I flottanti non ci sono ancora, l'ho chiesto ad un amico che lavora in fiat e sulla loro ultima versione dell'eper non c'è il codice, quelli che mi ha dato, sono "vecchi"!!!

@alex: la marca che mi mette non la so, so solo che il mio meccanico ha lavorato come meccanico in pista per oltre 20 anni, in una categoria di cui non ricordo il nome, me lo ha detto, ma non me lo ricordo!!!

praticamente è un'olio con un punto di ebollizione maggiore, non adatto ai tubi tradizionali! sopporta le alte pressioni le alte temperature molto meglio, la frenata diventa più potente oltre che ben modulabile e dopo molte frenate potenti, tipo le staccate in pista, non ti da la sensazione che si allunghi la corsa del pedale del freno!
se ci sei il 6 maggio e se mi sono arrivati i tubi, te li faccio vedere!!!

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Messaggio Da gregyevo13 il Mar 17 Apr 2012 - 14:49

l`olio de freni da corsa e su base di silicone e non e hydroscopica Smile

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Messaggio Da ranty79 il Mar 17 Apr 2012 - 18:04

alex, questi sono gli originali Brembo flottanti del kit SS della Evo:

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e questo il sito che mi ha inviato oggi un amico dove li ha trovati: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

tipo io ho speso 150€ in più, per tutti e 4 i dischi, ma i posteriori sono flottanti anche loro e hanno il distanziale tornito nella campana in ergal, sono assolutamente invisibili

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Messaggio Da NappYBG il Mer 18 Apr 2012 - 0:59

Se poi c'è qualcuno che riesce a farteli avere con gli sconti poi perché non approfittarne? Very Happy

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Messaggio Da ranty79 il Mer 18 Apr 2012 - 9:37

infatti nappy!!! l'occasione è stata doppia, tu che mi hai fatto avere lo sconto e mia sorella che me li regala

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Messaggio Da NappYBG il Mer 18 Apr 2012 - 10:45

Della serie che se non li prendevi ti

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