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tentennamenti in quinta marcia sui 1300/1500 rpm

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Messaggio Da vince59 Sab 20 Ago 2016 - 9:20

Bgiorno, sempre per la vettura di mia figlia...l'ho guidata un paio di giorni ed ho notato dei tentennamenti (la lancetta contagiri oscillava tra 1300 e 15oo giri) del motore tra il regime di 1300/1500 rpm. Il difetto, se così sipuò definire non è regolare nel senso che si presenta sporadicamente..ripeto lho guidata solo due giorni....sugerimenti?...indicazioni?

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Messaggio Da Semperfiat Sab 20 Ago 2016 - 10:02

Motore diesel o benzina? Tagliando fatto di recente?Si è accesa qualche spia sul quadro anche se temporaneamente ?

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Messaggio Da Semperfiat Sab 20 Ago 2016 - 10:04

Comunque io in quinta marcia non sto a 1500 giri ma di più

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Messaggio Da vince59 Dom 28 Ago 2016 - 21:43

dunque 1.3 mjt .... difetto randomico in fase di marcia regolare

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Messaggio Da vince59 Lun 29 Ago 2016 - 20:42

75 hp euro 4...che siano pigre l'ho notato ma sto parlando di qualcosa di nuovo e di diverso. Oscillazioni della lancetta contagiri e tentennamenti...fenomeno randomico

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Messaggio Da vince59 Mer 31 Ago 2016 - 14:34

bene e dopo ste chiacchiere che diciamo?

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Messaggio Da Cobra 11 Gio 1 Set 2016 - 20:48

dopo ste chiacchiere diciamo che la palla di vetro non l'abbiamo ancora e quindi a distanza non sappiamo ancora riparare le auto. per tentennamenti cosa intendi? che in quel range di giri il motore strappa, da a calci, perde potenza cosa fa?? e poi in quinta marcia a 1300 rpm stai quasi a 60km/h ed è anche normale qualche singhiozzo. inizia a spiegare decentemente il tuo problema e vedremo di aiutarti.
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Messaggio Da vince59 Dom 4 Set 2016 - 20:47

Cobra 11 ha scritto:dopo ste chiacchiere diciamo che la palla di vetro non l'abbiamo ancora e quindi a distanza non sappiamo ancora riparare le auto. per tentennamenti cosa intendi? che in quel range di giri il motore strappa, da a calci, perde potenza cosa fa?? e poi in quinta marcia a 1300 rpm stai quasi a 60km/h ed è anche normale qualche singhiozzo. inizia a spiegare decentemente il tuo problema e vedremo di aiutarti.

credo di aver descritto il "difetto" in un corretto italiano, evidentemente non è sufficente. Nell'arco 1300/1500 rpm, con una persona a bordo e marcia regolare in quinta, ho notato che la lancetta vibra e la macchina sussulta coerentemente con la fluttuazione dei giri. Meglio di così non riesco...dimmi se ti è più chiaro

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Messaggio Da Bacicciu89 Dom 16 Ott 2016 - 18:30

La soluzione è: scala marcia. Non si può pretendere un andamento regolare se si sta sotto i 1500 giri in V. Questo per gli strattonamenti, per la lancetta credo sia una conseguenza. Poi se hai ancora dubbi o ritieni che ci sia effettivamente qualche problema prova a sentire un'officina e fatti provare la macchina.

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