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Mostrine comandi volante perdono vernice dopo 10.000km

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Messaggio Da momonedusa Gio 6 Feb 2014 - 10:46

Apro un topic perchè non ho trovato altri che parlassero di problemi alle mostrine....
La punto evo dei miei usata poc, ha 10.000km, ha la vernice, o meglio credo il trrasparente delle mostrine dei comandi al volante che si toglie.
L'effetto non è proprio il massimo, anche se la foto non rende...
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Ad altri è capitato?

Poi voglio segnalare l'atteggiamento scandaloso, quando l'ho portata la prima volta, c'era anche il pulsante del pomello del cambio che si stava rigando e perdendo la vernice, e il capoofficina senza vederla ha detto che il pulsante lo passavano, le mostrine no.

Chiamo il numero verde, mi dicono di sentirla con l'officina.
Poi l'officina la sollecito, mi dicon di riportarla per foto da mandare alla FIAT (la prima volta io avevo già chiesto se servivan foto, avevan detto di no).
Dopo aver mandato foto li ricontatto, mi dicon che non gliele han passate in garanzia, di portarla a cambiare il pulsante e poi fan la segnalazione.
Portata, a parte che il pulsante è arrivato del codice sbagliato mi dicon che per le mostrine fan la segnalazione in FIAT e mi richiameranno.
passa un pò, richiamo io in FIAT, mi dicono che loro non richiamano su segnalazione delle officine e solo dei privati.
E che per questo dato che c'era già una segnalazione chiusa non potevano riaprirne un'altra,
Il bello è che l'officina dice dipende dalla fiat, al numero verde mi dice che l'ispettore (alle mie rimostranze sul fatto che non aveva visto l'auto e rifiutato la cosa) mi dice che questi si basa su quello che dice l'officina...
Insistendo mi dice mi farà richiamare....
Insomma, sembra che nessuno abbia deciso che non passava, ma senza vederle il capoofficina sapeva già non passavano, e nessuno mi da una motivazione sul perchè non passi in garanzia: ci va una motivazione per un'auto con 10.000km.
Vergognoso.

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Messaggio Da Dominator Gio 6 Feb 2014 - 12:27

La vernice delle mostrine comandi al volante che viene via è la prima volta che la sento... io sapevo che si sbiadiscono i pulsanti stessi, ma non le mostrine!! A meno che non ci si strusci molto violentemente le mani durante la guida non dovrebbe succedere!! Le mie per esempio sono perfette e io ho 23mila km... stessa cosa quella del cambio...mi sembra impossibile che il sudore delle mani corroda così tanto la vernice!!

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Messaggio Da Ste93 Gio 6 Feb 2014 - 12:51

Le rifiniture argentate tendono a perdere colore, per esempio se noti il pulsante del freno a mano (ai lati tutto striato perchè tocca l'impugnatura) o la ghieretta del pomello, si nota che anche esse sono scolorite, perchè sono le più usate. I miei comandi al volante hanno solo un leggerissimo segno d'usura nel bordo esterno che non si nota se non stai li a vederlo.

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Messaggio Da Der_Metzgermeister Gio 6 Feb 2014 - 13:28

Anche a me dopo due anni e 22.000 km la vernice delle mostrine ha cominciato a rovinarsi in qualche punto. Sinceramente non credo di aver fatto niente di particolare (tipo strusciare con qualche oggetto, magari con l'orologio), quindi credo sia un problema della vernice argentata.

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Messaggio Da momonedusa Gio 6 Feb 2014 - 14:52

Guardate, io ho una bravo, ho 105000km e sono perfette.
Sulla punto dei miei (che non usano la radio...) fatte uguali con una finitura diversa dopio 10000km sono rovinatissime....

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Messaggio Da lukino17 Gio 6 Feb 2014 - 19:36

Sarà un difetto di fabbrica delle punto, a me dopo 10k km nulla, smonta il volante e riverniciale!
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Messaggio Da momonedusa Gio 6 Feb 2014 - 21:01

Ma guarda, è il principio che mi fa incavolare, non puoi dopo 10000km non sostituirle senza motivare. poi si lamentano che la FIAT ha fama di scarsa qualità.... Si sputtanano per niente, io sono tutt'altro che un detrattore di FIAT, ma sono questi episodi che fan sentire abbandonato il cliente e lo spingono a guardare altrove... I problemini posson capitare a tutti, ma bisogna risolverli.

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Messaggio Da momonedusa Mer 12 Feb 2014 - 17:19

Riporto cosa ho scritto sulla loro pagina facebook
... Perlomeno scrivendo su facebook mi contattano in fretta, subito venerdì e stamane di nuovo, prima sempre giorni e giorni.
il bello è che stamattina mi dicono che l'ispettore non le ha passate sentendo il capoofficina, che avrebbe dato parere in cui secondo lui era usura dovuta al cliente. A parte che non esiste pezzo che si debba usare in 10000km a meno di evidenti segni di uso anomalo, telefono all'officina, il capoofficina mi dice che lui si è limitato a passare la palla all'ispettore, in quanto lui non può decidere in autonomia, perchè il rischio è che poi fiat non lo rimborsi, e che ha solo mandato foto all'ispettore lasciando decidere a lui. Ora qual'è la verità' Non è la prima volta che sento cose discordanti daol numero verde rispetto a quanto detto dall'officina. E nell'ipotesi decisione dell'ispettore, mi spiegate come vedendo una foto, in cui non c'è certo una riga ma u consumo di un'area più vista, decidere che è a causa dell'uso del cliente? Dopo 10000km? La vernice deve resistere tutta la vita, ammettendo per assurdo uno sfregamento eccessivo potrebbe essere addebitata al cliente a 50000km, non a 10000km. E in ogni caso va dimostrato, comodo dire "l'avete consumato" senza prove, allora lo si può dire di qualsiasi cosa e la garanzia non vale a niente, se devo sperare nel buon cuore. Qualsiasi cosa che non passa in garanzia mi dovete dimostrare che è a causa del mio errato uso (che poi come posso tenere male un volante me lo spiegate)

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Messaggio Da momonedusa Gio 20 Feb 2014 - 15:36

Ovviamente motivazioni non son riuscito ad averne, l'unica è "l'ispettore ha deciso così"
lunedì ho provato a chiamare per mandare foto io, visto che non so cosa abbia mandato l'officina e magari si vedono peggio, per mandare quella in cui oltre alla differenza di colore è evidente lo "sfogliamento". Mi dovevan far sapere. Oggi richiamo, sembra la chiamata si lunedì non sia mai esistita, per loro la pratica è chiusa, e non possono nè riaprirla, nè aprirne un'altra. Cioè, io porto nuove "prove" e non possono analizzarle. Secondo loro dovrei andare da un'altra officina, ma mi sembra evidente che non dipende da Fiat ma dall'officina, ed ho già fatto più km di quanto valgono le mostrine. Senza contare che almeno analizzare una foto è doveroso.

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Messaggio Da Gabry@Punto Ven 21 Feb 2014 - 9:14

ciao guarda dalla foto postata si vede chiaramente che non è un difetto ma sono state strisciate non so con le dita penso,non è che usi qualche porcheria per lucidare il cruscotto o qualche panno lucida cruscotto perché quelli rovinano di brutto non andrebbero mai usati ho visto cruscotti conciati da buttare a furia di usare quelle porcherie.
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Messaggio Da momonedusa Ven 21 Feb 2014 - 9:32

No, ti assicuro mai dato nessun prodotto e/o panno specifico, semplice straccio di cotone per togliere la polvere.
Dalle dita certo on state toccate, impossibile non toccare mai, e ovvio che se non si toccano non possano un minimo usurarsi, ma non è normale che strisciando con le dita si rovinino in 10000km.
se mi dici che le ho consumate dopo 100000km ci può stare, dopo 10.000no.

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Messaggio Da Gabry@Punto Ven 21 Feb 2014 - 9:35

Mi spiace comunque ripeto nemmeno io lo avrei passato per difetto purtroppo si vede che è stato strisciato.
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Messaggio Da momonedusa Ven 21 Feb 2014 - 10:01

Mah, mi ripeto anch'io, non è una cosa messa in un posto dove non si tocca, quindi deve essere fatta per durare un minimo, se no qualsiasi cosa la tocco e se si rovina esteticamente non passa in garanzia. Il fatto che è strisciato nel senso di consumato non dovrebbe implicare garanzia rifiutata.
Comunque pensavo di averle mess,e guiarda qui, ci son foto migliori.

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Specialmente in questa ingrandita  si vede che non è solo consumato, ci sono "scaglie", si sta squamando
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Messaggio Da Gabry@Punto Ven 21 Feb 2014 - 10:50

be sembra sia stato aggredito da qualche prodotto,spero sinceramente te li cambino in garanzia ma ne dubito purtroppo.
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Messaggio Da momonedusa Ven 21 Feb 2014 - 11:58

Beh, a parte che un minimo di resistenza dovrebbero averla visto che si sa che si usano (e magari rovinarsi si, ma dopo un poco), ti assicuro che non ho mai usato nessun prodotto. Anche perchè sul cruscotto ok, ma sul volante diventa scivoloso, sarebbe stupido.
Poi come vedi anche tu prima hai avuto impressione usura, poi aggressione chimica, la cosa non è chiara, e se non è chiaro a maggior ragione la roba passa in garanzia. Specie dopo 10000km. Perchè il sembra non è una certezza, la colpa del cliente andrebbe dimostrata, se npo è troppo comodo concedere la garanzia a piacimento.
Ci va veramente poco a far si che la vernice non aderisca bene, un inconveniente momentaneo nel processo, o il pezzo arrivato non perfettamente pulito quindi con scarsa adesione della vernice...

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Messaggio Da Gabry@Punto Ven 21 Feb 2014 - 12:03

purtroppo quando chiedi qualcosa in garanzia sei tu che devi dimostrare che è un difetto di fabbrica e non un danno causato
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Messaggio Da momonedusa Ven 21 Feb 2014 - 12:09

Insomma... La prassi non è questa, se no hai voglia ad andare di avvocati contro la FIAT... Ci rinuncio in partenza... In tutte le esperienze dirette o indirette cheh o avuto nessuno mi ha chiesto di provare che non è colpa mia. Del resto non credo sarebbe neanche possibile una perizia che smentisca nel modo più assoluto che ho usato sostanze che l'han rovinata, dopo un pò le tracce van via...
Poi mi hai dato più motivazioni tu che loro di quali potrebbero essere le, è questa la cosa assurda... Come il fatto che io non possa mandare direttamente foto...

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Messaggio Da Gabry@Punto Ven 21 Feb 2014 - 12:12

guarda succede con tutte le case automobilistiche purtroppo,ti dico solo che mio suocero è stato costretto a vendere una skoda octavia con solo 20000km motore wolswagen dalla disperazione non cè stato verso di farlo rientrare in garanzia nonostante avesse passato 6 mesi in officina su 2 anni di vita.
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Messaggio Da barty Ven 21 Feb 2014 - 15:50

La mia ha 65000 km eppure ha solo dei leggerissimi graffietti quasi invisibili!! Ho la vernice e difettata quindi è bastato poco per farla staccare ho veramente hanno subito un "trauma" tipo un grosso graffio che poi è sfociato in uno sfoliamento della vernice, ho prodotti troppo aggressivi!!  Difficilmente una cosa cosi passerà in garanzia, io ho avuto problemi agli iniettori a 20000 km ma non ne hanno voluto sapere, quando l'ho presa ne aveva 12000 con garanzia sia della casa che della conce che me la venduta ma non c'e stato niente da fare, me lo sono pagato io il danno e ti lascio immaginare il costo!! Detto questo ho le fai riverniciare ho gli metti una pellicola adesiva.. La rabbia ti resta ma non ti sbatti per il loro menefreghismo, purtroppo ho avuto tante prove dell'assistenza a volte scadente, anche con la mia vecchia 159 presa nuova nel 2007!!!

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Messaggio Da momonedusa Ven 21 Feb 2014 - 17:26

Beh, il trauma tipo grosso graffio sarebbe possibile, ma non da ambo i lati... Vedremo... Sicuramente la pubblicità negativa non gli farà bene, difficile se ne rendano conto, ma ovvio chi scrive sui forum e simili è gente più appassionata cui molti chiedon consigli in caso d'acquisto...

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Messaggio Da barty Ven 21 Feb 2014 - 17:35

tutte e due le mostrine e già più insolito... però se non risolvono cose di "meno" conto, che per noi sono anch'essi importanti, figuriamoci se fosse qualcosa di più grosso... speriamo in bene per la tua macchinina NUOVA.... Mostrine comandi volante perdono vernice dopo 10.000km 783019433 Mostrine comandi volante perdono vernice dopo 10.000km 783019433 

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Messaggio Da MBWASHERE Lun 24 Feb 2014 - 0:19

Le mie a 50.000km sono perfette! E anche la pelle del volante!

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Messaggio Da Semperfiat Gio 27 Feb 2014 - 15:43

Di pezzi verniciati male o con sostanze non di alta qualità è possibile!In genere questi pezzi di plastica hanno un primer sul quale si spruzza la vernice ed è proprio il primer che funziona da aggrappante.Probabilmente c'era scarsa qualità in alcuni pezzi.Io ho avuto una Bravo per 18 mesi e le stesse mostrine dimostravano un pò di usura ma non abrasione e io l'auto la uso a dismisura visto che faccio un lavoro di rappresentanza.
P.S. Generalmente le case automobilistiche tengono duro prima di applicare la garanzia soprattutto dove è dubbio il danno

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Messaggio Da momonedusa Gio 27 Feb 2014 - 16:36

Guarda, io ho una bravo con 105.000km e son perfette, con finitura diversa... E io i comandi al volante li uso, sulla punto dei miei mai... Certo che se dubbio=presunzione di colpevolezza cliente andiamo bene...
Poi fine settimana scorsa mi han detto che mi facevan vedere ispettore, sto ancora aspettando di esser richiamato....

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Messaggio Da Semperfiat Ven 28 Feb 2014 - 13:00

Porta pazienza ma non mollare la presa magari alla fine la spunti e te li cambiano in garanzia

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