Preventivo Punto Lounge 5P 1.3 MJ Nuova

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Messaggio Da Zaku71 il Sab 18 Feb 2017 - 10:08

^Prezzo ottimo

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Messaggio Da Zaku71 il Sab 18 Feb 2017 - 10:09

Giovedì vado a prendere, dopo tre mesi, macchina nuova. Guardo, controllo, vedo, firmo le ricevute. Prendo la chiave, saluto, metto cintura, accendo.

"Avaria motore". Con 0 Km.

Tolgo cintura, riscendo, lascio chiave, si scusano tantissimo, mi danno macchina di cortesia, saluto, me ne vado con macchina di cortesia.

Ora aspetto di sapere quando mi ridaranno la mia Punto....

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Messaggio Da RickRD500 il Sab 18 Feb 2017 - 10:30

Mi stavo giusto chiedendo a che punto fosse la tua Punto...
Bell'inizio, non c'è che dire.
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Messaggio Da Zaku71 il Sab 18 Feb 2017 - 10:35

RickRD500 ha scritto:Mi stavo giusto chiedendo a che punto fosse la tua Punto...
Bell'inizio, non c'è che dire.



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Messaggio Da Semperfiat il Sab 18 Feb 2017 - 11:10

Zaku71 ha scritto:Giovedì vado a prendere, dopo tre mesi, macchina nuova. Guardo, controllo, vedo, firmo le ricevute. Prendo la chiave, saluto, metto cintura, accendo.

"Avaria motore". Con 0 Km.

Tolgo cintura, riscendo, lascio chiave, si scusano tantissimo, mi danno macchina di cortesia, saluto, me ne vado con macchina di cortesia.

Ora aspetto di sapere quando mi ridaranno la mia Punto....
È allucinante pensare al fatto che non facciano controlli di qualità in stabilimento e soprattutto non facciano controlli in concessionario.
Quando andai a prendere la mia nel pomeriggio il concessionario l'ha ispezionata tutta per vedere se ci fosse qualcosa di storto.L'hanno lavata e consegnata.
Se avessero girato la chiave se ne sarebbero accorti.....
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Messaggio Da Zaku71 il Sab 18 Feb 2017 - 11:15

Semperfiat ha scritto:
Zaku71 ha scritto:Giovedì vado a prendere, dopo tre mesi, macchina nuova. Guardo, controllo, vedo, firmo le ricevute. Prendo la chiave, saluto, metto cintura, accendo.

"Avaria motore". Con 0 Km.

Tolgo cintura, riscendo, lascio chiave, si scusano tantissimo, mi danno macchina di cortesia, saluto, me ne vado con macchina di cortesia.

Ora aspetto di sapere quando mi ridaranno la mia Punto....
È allucinante pensare al fatto che non facciano controlli di qualità in stabilimento e soprattutto non facciano controlli in concessionario.
Quando andai a prendere la mia nel pomeriggio il concessionario l'ha ispezionata tutta per vedere se ci fosse qualcosa di storto.L'hanno lavata e consegnata.
Se avessero girato la chiave se ne sarebbero accorti.....

Ovviamente non voglio giustificarli ne niente, ma è apparso la scritta "Start and stop non disponibile, avaria motore ecc" che da quanto ho letto in giro al 99% può dipendere dalla batteria scarica. Siccome hanno montato accessori after market (sensori parcheggio, antifurto ecc) può darsi che hanno tenuto troppo tempo il quadro acceso col motore spento, scaricando la batteria e io gli ho dato il colpo di grazie.

Ora, non so se è meglio questo o un vero guasto del motore, perché vorrebbe dire che la punto si ciuccia batterie come fossero caramelle...

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Messaggio Da RickRD500 il Sab 18 Feb 2017 - 11:39

E' anche possibile che la batteria fosse da caricare completamente prima della consegna, visto che si tratta di un'auto nuova che non dovrebbe aver percorso strada.
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Messaggio Da obroc il Sab 18 Feb 2017 - 11:57

La macchina prima della consegna va controllata e ispezionata dal concessionario in tutte le sue parti!

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Messaggio Da RickRD500 il Sab 18 Feb 2017 - 12:30

Questo non si discute..
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Messaggio Da Qarlo il Sab 18 Feb 2017 - 15:09

Si discute invece...
I controlli di cui parlate non vengono fatti. Vengono controllati i livelli dei fluidi e la pressione delle gomme. Viene lavata, portata in salone, al momento giusto targata e consegnata al cliente...
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Messaggio Da Zaku71 il Dom 19 Feb 2017 - 15:36

RickRD500 ha scritto:E' anche possibile che la batteria fosse da caricare completamente prima della consegna, visto che si tratta di un'auto nuova che non dovrebbe aver percorso strada.

La mia idea è che forse hanno tenuto troppo tempo quadro acceso con motore spento per testare antifurto/sensori parcheggio...

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Messaggio Da Zaku71 il Mer 22 Feb 2017 - 16:11

Saputo cosa è successo....

L'errore è dovuto a un aggiornamento che andava fatto sul computer di bordo...

Vi ricordate quando le macchine funzionavano senza gli aggiornamenti..?

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Messaggio Da RickRD500 il Mer 22 Feb 2017 - 20:36

Carburatori e puntine platinate..A112 Junior
Bene!
Ritirata? Come va?
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Messaggio Da Zaku71 il Mer 22 Feb 2017 - 21:34

Per il momento mi piace. Piace molto Smile

Me l'hanno fatta sudare... 95 cv danno soddisfazione. Non brillantissima ai bassi regimi, devo prenderci la mano.

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Messaggio Da Driver67 il Mer 1 Mar 2017 - 11:28

ragazzi scusate il ritardo,eccola qui "concettina" in tutto il suo splendore Very Happy
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Messaggio Da Semperfiat il Mer 1 Mar 2017 - 11:31

Complimenti
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Messaggio Da Driver67 il Mer 1 Mar 2017 - 11:34

dal 22 Febbraio ho percorso 459Km...e proprio ieri sulla A/18 SR-CT l'ho spinta sino a 190Km/h Wink
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Messaggio Da Driver67 il Mer 1 Mar 2017 - 11:35

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Messaggio Da Driver67 il Mer 1 Mar 2017 - 11:39

Zaku71 ha scritto:Per il momento mi piace. Piace molto Smile

Me l'hanno fatta sudare... 95 cv danno soddisfazione. Non brillantissima ai bassi regimi, devo prenderci la mano.

vai tranquillo..pompa..pompa,devi abituarla sin dall'inizio alle maniere forti Very Happy
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Messaggio Da Driver67 il Mer 1 Mar 2017 - 11:50

Zaku71 ha scritto:Saputo cosa è successo....

L'errore è dovuto a un aggiornamento che andava fatto sul computer di bordo...

Vi ricordate quando le macchine funzionavano senza gli aggiornamenti..?

fatto assai strano..la mia già scalpitava sin da sopra la bisarca Laughing ,cmq leggo che hai risolto e mi fà molto piacere ..goditela Grandissimo!
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Messaggio Da Steveroma il Mar 6 Giu 2017 - 1:52

Salve a tutti. Ho una punto evo blu&Sme del 2012 da una settimana circa ho un problema: mentre cammino, sopra i 90 km/h dopo circa 10/15 minuti la macchina va a 3 cilindri. Inizialmente lo segnalava con la spia avaria motore ora non più ma lo fa lo stesso. La cosa strana è che spegnendo e riaccendendo il problema sparisce per poi tornare qualche km dopo.
La macchina ha 100.000 km e ho appena fatto il Service con tanto di sostituzione candele. Ovviamente l'ho riportata dal meccanico, il quale ha attaccato il computer, ma nn segnala alcun problema. Ha cambiato anche una bobina a seguito del problema, ma niente, lo fa uguale.
Che può essere?
VI PREGO AIUTATEMI

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Messaggio Da alex.79 il Mer 16 Ago 2017 - 10:54

per quanto ne so, la Punto 1.3 mjt 95 cv euro 6 ha i rapporti al cambio della 85 cv euro 5, più lunghi rispetto alle altre, e questo spiega ad esempio il dato dichiarato sullo 0-100 che è di 13,1 sec. anziché 11,7 come sulla precedente euro 5. Per chi fa molta autostrada dovrebbe essere comodissimo perché a 130 il motore va a 2.500 giri anziché 3.000. Invece sugli altri modelli (500, Panda, Tipo, 500l e 500X) il cambio dovrebbe avere i rapporti consueti, quindi con la quinta un po' più corta

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Messaggio Da Semperfiat il Mer 16 Ago 2017 - 17:38

Anche nella 1.3 mjt 75 cv i rapporti sono quelli consueti con la quinta corta
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