Scontro con Suv
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Scontro con Suv
Stamane mentre andavo in ufficio mi è venuto addosso un Jeep Wrangler che è passato con il rosso. Ha rotto: paraurti, freccia sx, fanale sx, ampolla acqua lava vetri e parafango. Dopo l'urto il tappo della vaschetta del liquido per i vetri è saltato a metri di distanza. La Jeep (che ha riconosciuto la sua colpa) invece ha avuto un danno al paraurti ed una lampadina è schizzata via.
Il motore è intatto però l'auto si è rifiutata di partire con il messaggio "Blocco carbur." ed ho dovto chiamare il carro attrezzi. Come si sblocca?
Io per fortuna sto bene ho solo battuto la testa al montante dell'auto (dopo le verifiche in ospedale tutto ok).
Il motore è intatto però l'auto si è rifiutata di partire con il messaggio "Blocco carbur." ed ho dovto chiamare il carro attrezzi. Come si sblocca?
Io per fortuna sto bene ho solo battuto la testa al montante dell'auto (dopo le verifiche in ospedale tutto ok).
vr80- Evista Intellettuale
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Re: Scontro con Suv
Massima solidarietà! Speriamo che il telaio sia intatto! L'importante è che sei tutto intero!
Se mentre la tua Evo è in "ospedale" senti la mancanza, ti posso proporre un giro sulla mia TwinAir...
In bocca al lupo!
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AndreTwinAir
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Andre_TwinAir- Scopritore di Evo
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Re: Scontro con Suv
Solidarietà pure da parte mia!
Il tuo veicolo visto l'urto ha inserito il blocco inerziale del carburante che và ripristinato tramite computer ( Examiner,MES oppure WiTech ecc...)
Il tuo veicolo visto l'urto ha inserito il blocco inerziale del carburante che và ripristinato tramite computer ( Examiner,MES oppure WiTech ecc...)
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Semperfiat- Evo Designer
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Re: Scontro con Suv
il blocco carburante ("Blocco carbur." ) è un dispositivo obbligatorio su tutte le vetture e serve proprio in caso d'incidente a fermare la pompa della benzina per impedire l'eventuale fuoriuscita di benzina dai tubi provochi un incendio della vettura.
Lo sblocco cambia da vettura a vettura (intendo dire è diverso da una Bravo o una Punto da una Renault) nel caso della EVO è una combinazione di movimenti della leva freccia e di chiave accensione girata (se non ricordo male) e la combinazione si trova sul manuale di manutenzione, comunque le officine hanno i loro sistemi credo elettronici per sbloccare il tutto.
Sicuramente quello non è un danno per la vettura è una cosa che si mette in funzione a GRATIS.
Ciao
Lo sblocco cambia da vettura a vettura (intendo dire è diverso da una Bravo o una Punto da una Renault) nel caso della EVO è una combinazione di movimenti della leva freccia e di chiave accensione girata (se non ricordo male) e la combinazione si trova sul manuale di manutenzione, comunque le officine hanno i loro sistemi credo elettronici per sbloccare il tutto.
Sicuramente quello non è un danno per la vettura è una cosa che si mette in funzione a GRATIS.
Ciao
Wonder- Evista Vissuto
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Re: Scontro con Suv
Grazie a tutti per la solidarietà e per le delucidazioni .
Crepi il lupo...
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vr80- Evista Intellettuale
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Re: Scontro con Suv
Sono andato a ritirare la vettura dal carrozziere. Lo sterzo faceva dei rumori metallici ed alla fine si è bloccato . Meno male che non sono uscito dal piazzale. Mi sarei schiantato dopo nemmeno 500 metri. Probabilmente si sono dimenticati di sostituire la scatola dello sterzo. Che incompetenti. Ovviamente la vettura è rimasta lì.
vr80- Evista Intellettuale
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Re: Scontro con Suv
Il climatizzatore non raffredda con il motore al minimo... ci sarà qualche tubo danneggiato?
vr80- Evista Intellettuale
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Re: Scontro con Suv
Hai risolto?
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<<<<<< ABARTH SS >>>>>>
CiccioAbarthSS- Scopritore di Evo
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Re: Scontro con Suv
Avevano montato male lo sterzo. Per rimontarlo bene hanno smontato il radiatore del clima ed hanno ricaricato il gas in modo artigianale mettendone troppo. Il mio meccanico di fiducia ha tolto il gas in eccesso ed ha controllato il corretto montaggio di tutto ciò che è stato montato.
vr80- Evista Intellettuale
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CiccioAbarthSS- Scopritore di Evo
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Re: Scontro con Suv
La settimana scorsa mi sono accorto che lo sterzo emetteva dei rumori sinistri tipo "clac" di ingranaggi che saltano. Ho portato l'auto in assistenza e mi hanno cambiato l'albero dello sterzo e la scatola dello sterzo (e conseguente convergenza). Il meccanico mi ha detto che la scatola si sarebbe inchiodata all'improvviso impedendomi di sterzare. Secondo me si è danneggiata con l'impatto di agosto ed il carrozziere dell'assicurazione per risparmiare non la ha cambiata. Ho fatto le mie lamentele all'assicurazione.
vr80- Evista Intellettuale
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Re: Scontro con Suv
Potresti anche chiedere i danni allora, io mi farei sentire con un azione legale se non rimborsano le spese sostenute
Wonder- Evista Vissuto
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Re: Scontro con Suv
Purtroppo se non è stata periziata e liquidata con il danno sarà molto difficile che riaprano la pratica per pagarti
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Semperfiat- Evo Designer
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Località : Genova
Re: Scontro con Suv
Purtroppo non hanno riaperto la pratica perché hanno detto che sono stato già risarcito bene. Con questa risposta hanno perso 2 clienti...
vr80- Evista Intellettuale
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