Consumi punto evo NP 1.4

Salve a tutti, sono nuovo nel forum e volevo un consiglio da voi esperti:
Ho acquistato un a Punto Evo Natural Power del 2009 1.4 benzina 78 CV e la utilizzo prettamente in autostrada ma comunque sono un guidatore che cerca di non tirare troppo il contagiri quindi cerco sempre di non "sforzarla" ma nemmeno di "tirarla" però da quando l'ho presa ho notato dei consumi molto strani cioè non vado oltre i 240km con un pieno e sopratuttto ho un piccolo "vuoto" sotto l'acceleratore a marce basse.
Non vorrei che qualche iniettore del metano fosse andato.
Vi allego i consumi che ho registrato e spero mi potete aiutare per questo problema:
26.09 12kg 270 km
29.09 13.72kg 240km
02.10 14.3 kg 230km
04.10 13.5kg 240km
07.10 14.49kg 255 km
09.10 13.4kg 80km poi ho rifornito di nuovo perchè avevo una lunga tratta da percorrere
10.10 4.76 230km
11.10 8.67kg 220km
12.10 11.9kg 180km ho rifornito non a riserva e non ho azzerato il contakilometri
13.10 9.57kg 420km
14.11 11.48kg ancora da registrare i chilometri.

Spero in un vostro aiuto.
Cordiali saluti

per autostrada intendi che vai a velocità di codice 130 o meno? perchè se vai a 130 sono più o meno normali quei consumi visto che gira altissimo il motore a quella velocità

Nono assolutamente cerco di stare attento e andare a 110 massimo 120 però i consumi sono sempre questi.
Sto cercando anche di capire io distributore migliore per il rifornimento.
Avete consigli in zona salerno ??

Ciao,
sicuramente la qualità del carburante e soprattutto il condizionatore acceso o spento fanno una bella differenza,
comunque ti confermo che con i consumi sei nella norma,
in città come consumi sto circa sui 240 km da quando ho comprato la macchina mentre in autostrada con il cruise control e stando nei limiti di legge tranne una volta che ho passato i 300 km normalmente mi fermo a 285 / 290 km

No assolutamente cerco di stare attento al condizionatore e infatti l'ho usato un paio di volte da quando posseggo l'auto, il fatto strano e che io la utilizzo per l'80% in autostrada, addirittura un tratto in salita me lo evito cambiando strada per non sforzarla però è impressionamente il fatto che oltre i 240km non si spinge nemmeno stando attendo alla velocità al cambio marcia.
Consideriamo che questi tratti sono sempre e solo a due persone per ora mai più di questo, addirittura mi ritrovai a fare un tratto autostradale molto lungo e ai 255 km e finito il pieno.
Per questo non mi spiego quest o consumi

Per quanto riguarda il rifornimento avete consigli su orari, temperature etc? Poiché io provengo cmq da una GP diesel 90cv quindi alla fine com questi consumi a metano non ottengo il risparmio sperato.
Non vorrei tanto ma almeno che mi facesse i 250-270 km con un pieno non pretendo di passare i 300

per il rifornimento si dovrebbe andare la mattina presto perchè essendo molto più fresco riesci a mettere più gas per il principio che più bassa è la temperatura maggiore è il volume occupato alla stessa pressione

però secondo me sei tu che non sei abituato a guidare questo tipo di auto e motore, è un'auto che deve essere guidata tranquilla, non vorrei che essendo abituato ad un turbodiesel ricerchi le stesse prestazioni e la guidi in maniera troppo allegra

io ad esempio con un 65% statale e il resto urbano il minimo che riesco a fare sono 280km, a volte sono arrivato anche a 350km con un pieno ma guidando molto tranquillamente, anche perchè è inutile cercare prestazioni da un'auto simile

No ma infatti sono d'accordissimo con te, ho preso quest o tipo di sito sapendo di andare incontro a prestazioni molto diverse da quella che possedevo prima e cercando di modificare il mio stile di guida infatti la prima settimana non ho controllato i consumi siccome ho imparatinprima a guidarla, però ti posso dire che ormai ho capito più o meno come fare per non sforzarla quindi cerco di non farla stare al di sotto dei 1900.2000 gir/min e ovviamente di non tirarla oltre i 2800.3000 gir/min, cerco di usare comunque la marcia più alta possibile in base anche alla strada però non rilevo miglioramenti. Secondo voi potrebbe essere un problema di iniettori??

Se non fai solo della città almeno i 260 km dovresti farli senza problemi, quanti km ha la macchina? se ha meno di 100000 km non dovresti avere problemi con gli iniettori. Sicuramente portala a controllare da un meccanico.
Hai già controllato la cinghia della distribuzione perchè se non è già stata sostituita è un lavoro che dovrai fare

Allora come ho detto in precedenza l'80% del mio kilometraggio e autostradale, l'auto ha 140000 km ed il meccanico ha sostituito la cinghia di distribuzione e tutti i filtri e l'olio nel momento in cui l'ho presa quindi circa un mese fa.