Mappatura multiair aspirato

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Re: Mappatura multiair aspirato

Messaggio Da luca17 il Lun 18 Apr 2011 - 13:29

Reds91 ha scritto:collettori piu kat piu elimina sonda secondo me si arriva anche a 800 euro con il montaggio....

i collettori super sprint costano 350€ mentre il catalizzatore 800 (sempre supersprint) quindi gli 800€ si passano tranquillamente facendo mappa e scarico anche prendendo un kat brain o magnaflow... e poi se si vuole mappare conviene fare un unica spesata montando anche un'aspirazione completa tipo cda...

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Re: Mappatura multiair aspirato

Messaggio Da andrea.evo il Lun 18 Apr 2011 - 20:30

luca17 ha scritto:
Reds91 ha scritto:collettori piu kat piu elimina sonda secondo me si arriva anche a 800 euro con il montaggio....

i collettori super sprint costano 350€ mentre il catalizzatore 800 (sempre supersprint) quindi gli 800€ si passano tranquillamente facendo mappa e scarico anche prendendo un kat brain o magnaflow... e poi se si vuole mappare conviene fare un unica spesata montando anche un'aspirazione completa tipo cda...

mi son fatto fare un preventivo al volo dal preparatore che mappa le nostre centraline...ha detto che per uno scarico completo montato si va sui 1800-2000....
costruzione a piacimento e il prezzo, ovviamente, varia da quello che si vuole fare...
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Messaggio Da Reds91 il Lun 18 Apr 2011 - 20:50

pazziiiii!!! Smile Smile con il rischio che se ti fermano possono anche ritirarti il libretto..... Smile
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Re: Mappatura multiair aspirato

Messaggio Da luca17 il Lun 18 Apr 2011 - 20:53

guarda volendo si può spendere molto meno... avevo fatto dei conti con collettori supersprint, kat brain, centrale diretto supersprint e terminale punto evo abarth (per fare meno bordello) il tutto viene sui 750+mano d'opera

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Re: Mappatura multiair aspirato

Messaggio Da andrea.evo il Lun 18 Apr 2011 - 20:54

Reds91 ha scritto:pazziiiii!!! Smile Smile con il rischio che se ti fermano possono anche ritirarti il libretto..... Smile

la mia è solo curiosità....e ha detto che i terminali variano dai 250 ai 400..

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Messaggio Da andrea.evo il Lun 18 Apr 2011 - 20:56

luca17 ha scritto:guarda volendo si può spendere molto meno... avevo fatto dei conti con collettori supersprint, kat brain, centrale diretto supersprint e terminale punto evo abarth (per fare meno bordello) il tutto viene sui 750+mano d'opera

si si, era giusto per sentire quanto chiedevano...
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Messaggio Da hellasjack il Gio 21 Apr 2011 - 20:25

WORK IN PROGRESS

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Messaggio Da andrea.evo il Gio 21 Apr 2011 - 20:27

hellasjack ha scritto:WORK IN PROGRESS

l'hai portata????
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Re: Mappatura multiair aspirato

Messaggio Da hellasjack il Gio 21 Apr 2011 - 20:32

Eheheh pare proprio di si! lol!
A domani sera per le prime impressioni "a caldo"!

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Messaggio Da andrea.evo il Gio 21 Apr 2011 - 20:37

hellasjack ha scritto:Eheheh pare proprio di si! lol!
A domani sera per le prime impressioni "a caldo"!
grande...aspetto prioprio le tue impressioni e il risultato!!!
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Messaggio Da Reds91 il Gio 21 Apr 2011 - 22:11

ca**o non vedo l'oraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa lol!
facci sapere mi raccomando!!
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Messaggio Da paulcabin8 il Gio 21 Apr 2011 - 22:20

Ma vai a mappare?se cosi In base a quello che mi dici tu decido se farlo o no!!!

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Messaggio Da andrea.evo il Gio 21 Apr 2011 - 22:35

paulcabin8 ha scritto:Ma vai a mappare?se cosi In base a quello che mi dici tu decido se farlo o no!!!

è gia dal preparatore!!!!
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Messaggio Da paulcabin8 il Gio 21 Apr 2011 - 22:53

E allora attendiamo solo notizie...non vedo l'ora!!

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Messaggio Da hellasjack il Ven 22 Apr 2011 - 20:50

Macchina pronta alle ore 20! Stasera un bel giretto e domani mattina ci risentiamo

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Messaggio Da andrea.evo il Ven 22 Apr 2011 - 21:32

hellasjack ha scritto:Macchina pronta alle ore 20! Stasera un bel giretto e domani mattina ci risentiamo

provala x bene mi racc!!!!!
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Messaggio Da Reds91 il Ven 22 Apr 2011 - 23:13

fai un test alla top gear!! Smile Smile Smile
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Messaggio Da andrea.evo il Sab 23 Apr 2011 - 1:09

Reds91 ha scritto:fai un test alla top gear!! Smile Smile Smile

ahahahahah!!!!
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Messaggio Da hellasjack il Sab 23 Apr 2011 - 1:15

92km fatti! Ora vo in letto che Son stanco a domani! Cmq impressioni molto positive ma vi racconto tutto con più calma tra una decina di ore! Ahahahah

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Messaggio Da andrea.evo il Sab 23 Apr 2011 - 1:18

hellasjack ha scritto:92km fatti! Ora vo in letto che Son stanco a domani! Cmq impressioni molto positive ma vi racconto tutto con più calma tra una decina di ore! Ahahahah

9 ore e 59
9 ore e 58
9 ore e 57
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Messaggio Da hellasjack il Sab 23 Apr 2011 - 1:25

Ahahahah sapevo Andrea che eri li ad aspettare x quello ho scritto!Wink

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Messaggio Da andrea.evo il Sab 23 Apr 2011 - 1:27

hellasjack ha scritto:Ahahahah sapevo Andrea che eri li ad aspettare x quello ho scritto!Wink
ok dai....aspetto domani...
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Messaggio Da hellasjack il Sab 23 Apr 2011 - 13:57

Eccoci qui, dopo averci dormito sopra, spero di essere il più obbiettivo possibile.
Come accennavo ieri sera, avevo paura di non sentire neppure la differenza leggendo molti commenti dispregiativi su le rimappe degli aspirati fatti evidentemente da persone che non ci hanno nemmeno mai provato.. Ma io sono come san tommaso non ci credo finchè non tocco con mano! lol! lol! lol!
Ragazzi, la differenza c'è e si sente! Ovviamente ricordiamoci che rimane sempre un aspirato e non si trasforma in un Turbo Benza (quindi non aspettiamoci accelerazioni folli a 2000giri).
Vediamo se riesco a spiegarvi le differenza prendendo in esame le diverse risposte delle marce:
La Seconda è notevolmente migliorata, mi pare che risponda già con una buona coppia sopra ai 2000giri e poi rimane in tiro costante fino ai 6000giri.
La terza sotto i 3000giri è praticamente morta come prima ma dai 4000 ai 6000giri ha avuto un buon miglioramento di erogazione!
Nel complesso posso affermare con certezza una miglior accelerazione dovuta sicuramente alla miglior erogazione soprattutto in seconda/terza marcia, a testimoniarlo anche il rumore del motore in accelerazione con un sound più pieno/corposo (non dovrebbe essere solo suggestione perchè ci ho fatto caso sin da subito).

Per rispondere alle domande più comuni:

Quanto hai guadagnato??
Non posso dare valori precisi ma il guadagno in termini di cavalli è sui 10/12cv e 20/25Nm di coppia, ma i numeri mi interessano poco, la differenza c'è e si sente anche a giri moderatamente bassi, senza dover spremerla come pazzi.. Se avrò l'occasione in futuro di metterla sul banco sicuramente lo farò.

Conviene farla??
quello dipende da che valore date ai soldi di una rimappa.. IO personalmente tornassi indietro lo Rifarei sicuramente senza alcun dubbio! La spesa è quella che ci ha detto, Andrea.

Consumi?
Su questo vi farò sapere tra una o due settimane visto che ne prox giorni cercherò di andare alla stessa andatura di quella che facevo prima(moltooo difficile).. cmq tirandola bene il computer di bordo segnava 13km/l.

Personalmente, mi riserverò in questi giorni di fare lo stesso identico tragitto montano che ho fatto con il mio amico con la Mini il giorno prima della rimappa per confrontare quanto gli spunti sono migliorati..
Per farvi capire che persona è Negrente, alle 20 di sera prima di chiudere l'officina mi ha detto che non sarà finita qui, ma che se viene un altro con la mia stessa motorizzazione, partirà ovviamente dalla base della mia rimappa, e in un'altra giornata lavorativa cercherà di perfezionare la mappatura e se trova successivi miglioramenti richiamerà tutti quelli con quel motore (me compreso) e gratuitamente installerà l'ulteriore modifica! che gran persona...
se avete domande o curiosità sono qui!

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Messaggio Da andrea.evo il Sab 23 Apr 2011 - 18:18

hellasjack ha scritto:Eccoci qui...
.
.
.
...se avete domande o curiosità sono qui!

bene questa "recensione" mi piace molto...adesso l'unica cosa, è il parere dei genitori lol! lol! ...
cmq adesso vediamo i consumi come procedono....
p.s.:spero ti stai divertendo alla guida!!!
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Messaggio Da hellasjack il Sab 23 Apr 2011 - 19:35

Allora oggi ho fatto un Po di extraurbano.. Quando andavo tranquillo la media sul trip segnava sui 15km/l, dopo è salito sopra il mio amico con la mini allora mi Son messo a fare un paio di tirate sempre su extraurbano e mi si sono abbassati a 14,3 quindi direi che sono molto molto contento, e sicuramente sembra che nn consumi di più di prima! Vediamo quando mi stabilizzo se riesco a capire se sono addirittura migliorati.
Non preoccuparti Andrea sono preso durissimo ora quando Guido;) mai fatto tanti km in 2 giorni senza considerare che stasera Guido ancora! (80€ di benza tra Mercoledi che Son dovuto andare a Vicenza e oggi....)

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