Termolunotto, funzionamento, problemi ed info

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Re: Termolunotto, funzionamento, problemi ed info

Messaggio Da tropicana il Lun 14 Nov 2011 - 10:29

Nessuno ha però preso in considerazione che cosa deve essere sbrinato!

Un conto è un velo di appannamento causato spesso dalla differenza di temperatura interno/esterno e dalle condizioni di umidità dell'aria.

Un altro conto è dover sbrinare del vapor acqueo magari causato dallo stare per tanto tempo in auto a parlare con tutti i finestrini completamente chiusi, p.e. in più persone, e sempre ovviamente se poi fuori è piuttosto freddo.

Per poter assorbire il vapor acqueo può servire molto tempo, anche più di 20 min, e soprattutto serve anche accendere il condizionatore in modalità MASSIMA ARIA CALDA per riscaldare molto tutto l'abitacolo.

L'aria CALDA ha maggior capacità di CONTENERE vapor acqueo, e quindi di ASSORBIRE quello presente sui vetri, ma per far ciò è necessario che la temperatura aumenti di diversi gradi all'interno, ecco perchè serve anche il condizionatore acceso, per far prima.

Quindi non c'è una risposta corretta e una sbagliata, oppure non c'è un comportamento del lunotto corretto e uno sbagliato, tutto dipende dalle condizioni in cui siamo.


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Re: Termolunotto, funzionamento, problemi ed info

Messaggio Da Aleximpreza il Lun 14 Nov 2011 - 11:23

Wolf92 ha scritto:Ciao a tutti volevo chiedere se è normale che quando spanno il vetro posteriore ...

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Re: Termolunotto, funzionamento, problemi ed info

Messaggio Da Diego Corv il Lun 14 Nov 2011 - 11:26

Aleximpreza ha scritto:
Wolf92 ha scritto:Ciao a tutti volevo chiedere se è normale che quando spanno il vetro posteriore ...
Alex non l'ho capita....

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Re: Termolunotto, funzionamento, problemi ed info

Messaggio Da Aleximpreza il Lun 14 Nov 2011 - 12:00

Mi riferivo all'intervento del buon tropicana.. qui stiamo discutendo di spannare il lunotto, non di sbrinarlo.

E' ovvio che per sbrinarlo occorrono ben più di 20 minuti, anzi .. si fa prima con la spatola o lo spray anti ghiaccio.

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Re: Termolunotto, funzionamento, problemi ed info

Messaggio Da Wolf92 il Lun 14 Nov 2011 - 18:40

tropicana ha scritto:Nessuno ha però preso in considerazione che cosa deve essere sbrinato!

Un conto è un velo di appannamento causato spesso dalla differenza di temperatura interno/esterno e dalle condizioni di umidità dell'aria.

Un altro conto è dover sbrinare del vapor acqueo magari causato dallo stare per tanto tempo in auto a parlare con tutti i finestrini completamente chiusi, p.e. in più persone, e sempre ovviamente se poi fuori è piuttosto freddo.

Per poter assorbire il vapor acqueo può servire molto tempo, anche più di 20 min, e soprattutto serve anche accendere il condizionatore in modalità MASSIMA ARIA CALDA per riscaldare molto tutto l'abitacolo.

L'aria CALDA ha maggior capacità di CONTENERE vapor acqueo, e quindi di ASSORBIRE quello presente sui vetri, ma per far ciò è necessario che la temperatura aumenti di diversi gradi all'interno, ecco perchè serve anche il condizionatore acceso, per far prima.

Quindi non c'è una risposta corretta e una sbagliata, oppure non c'è un comportamento del lunotto corretto e uno sbagliato, tutto dipende dalle condizioni in cui siamo.

Giovedì la porto in concessionaria ho già preso appuntamento comunque non si vedono neanche le righe dietro quando sbrina e ci mette tanto c'è per spannarlo completamente ci vorranno 25-30 minuti e non si vede uno spannamento "omogeno" quindi sono sicuro che il lunotto ha qualche problema...

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Re: Termolunotto, funzionamento, problemi ed info

Messaggio Da Wolf92 il Lun 14 Nov 2011 - 18:44

Aleximpreza ha scritto:Mi riferivo all'intervento del buon tropicana.. qui stiamo discutendo di spannare il lunotto, non di sbrinarlo.

E' ovvio che per sbrinarlo occorrono ben più di 20 minuti, anzi .. si fa prima con la spatola o lo spray anti ghiaccio.
io intendevo spannarlo dall'appannamento...non dovrebbe metterci più di 5 minuti

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Re: Termolunotto, funzionamento, problemi ed info

Messaggio Da Aleximpreza il Lun 14 Nov 2011 - 18:48

Esatto.. vediamo che dicono in fiat.

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Re: Termolunotto, funzionamento, problemi ed info

Messaggio Da andreaa1987 il Lun 14 Nov 2011 - 18:52

Siete sicuri che dopo 20 minuti si spenga da solo? a me rimane sempre acceso. Avevo notato infatti questa pecca della punto rispetto alle VW... Sul libretto di istruzioni non c'è scritto niente infatti

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Messaggio Da Wolf92 il Lun 14 Nov 2011 - 19:01

andreaa1987 ha scritto:Siete sicuri che dopo 20 minuti si spenga da solo? a me rimane sempre acceso. Avevo notato infatti questa pecca della punto rispetto alle VW... Sul libretto di istruzioni non c'è scritto niente infatti
sul libretto ho letto che dopo 20 minuti si spegneva automaticamente...

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Messaggio Da Wolf92 il Lun 14 Nov 2011 - 19:04

Aleximpreza ha scritto:Esatto.. vediamo che dicono in fiat.
giovedì glie la porto e faranno delle verifiche...mi hanno detto che se c'è da sostituire il vetro lo sostituiranno

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Messaggio Da tropicana il Lun 14 Nov 2011 - 22:55

Aleximpreza ha scritto:Mi riferivo all'intervento del buon tropicana.. qui stiamo discutendo di spannare il lunotto, non di sbrinarlo.

E' ovvio che per sbrinarlo occorrono ben più di 20 minuti, anzi .. si fa prima con la spatola o lo spray anti ghiaccio.

Il topic l'ha intitolato Lunotto termico sbrinamento?, non volevo stare lì a stare anche a dire quando si sbrina e quando si spanna o disappanna (che dir si voglia), così mi sono limitato a ripetere quello che l'amico aveva scritto convinto che ci si sarebbe capiti comunque.


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Messaggio Da Scighera il Lun 14 Nov 2011 - 23:51

andreaa1987 ha scritto:Sul libretto di istruzioni non c'è scritto niente infatti
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Messaggio Da andreaa1987 il Mar 15 Nov 2011 - 7:44

Allora mi sn confuso con quello della Panda...

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Re: Termolunotto, funzionamento, problemi ed info

Messaggio Da Wolf92 il Gio 17 Nov 2011 - 20:14

Portata in concessionaria domani sera dovrebbero darmela

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Messaggio Da Aleximpreza il Gio 17 Nov 2011 - 20:17

Bene, speriamo che tutto si risolva per il meglio .. Wink.

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Messaggio Da ego89 il Gio 17 Nov 2011 - 22:51

appena hai notizie facci sapere!

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Re: Termolunotto, funzionamento, problemi ed info

Messaggio Da Wolf92 il Gio 17 Nov 2011 - 22:56

ego89 ha scritto:appena hai notizie facci sapere!
Vi terrò informati Laughing

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Messaggio Da Wolf92 il Gio 17 Nov 2011 - 22:57

Aleximpreza ha scritto:Bene, speriamo che tutto si risolva per il meglio .. Wink.
si appunto va... Smile

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Messaggio Da Wolf92 il Ven 18 Nov 2011 - 20:23

Punto appena ritirata...hanno risolto,mi hanno detto che era un cablaggio del lunotto messo male Very Happy

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Messaggio Da Bacicciu89 il Lun 19 Dic 2011 - 16:16

Confermo, lo spegnimento è temporizzato a 20 m...!

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Messaggio Da Cesare il Lun 19 Dic 2011 - 16:25

sisi, alla fine confermo anch'io!

mi preoccupai per nulla


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Messaggio Da gridlock il Lun 19 Dic 2011 - 21:17

Cesare ha scritto:cacchio allora devo portare la macchina in concessionaria!!
anche il mio non si spegne, non ho i retrovisori esterni riscaldati, passerò in concessionaria.
Ciao


Ultima modifica di gridlock il Mar 20 Dic 2011 - 7:04, modificato 1 volta

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Messaggio Da Wolf92 il Lun 19 Dic 2011 - 23:11

salgal78 ha scritto:Salve, ho fatto caso ad un piccolo dettaglio sul termo-scalda lunotto, in pratica quando lo attivo dopo un po' si disinserisce da solo, e devo riattivarlo, è una cosa che succede anche a voi?
sul libretto di uso e manutenzione c'è scritto che dopo 20 minuti si disattiva da solo...

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Lunotto posteriore!

Messaggio Da Alias89 il Gio 1 Nov 2012 - 2:58

Ragazzi, oggi ho notato una cosa... forse normale, ma nn mi è mai successo su altre vetture (o forse nn ci ho mai fatto caso).
Se accendo lo sbrinamento del lunotto posteriore, quest'ultimo dopo un tot (non saprei dire il tempo esatto, comunque almeno dopo 10min.) si spegne da solo!

E' normale? Lo fa anche a voi?
Evita qualche surriscaldamento di componenti?

Grazie in anticipo per le risposte!

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Messaggio Da Aleximpreza il Gio 1 Nov 2012 - 10:31

Dopo 20 min si spegne (c'è scritto sul libretto), come si spengono gli sbrinatori degli specchietti (se li hai).

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