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Messaggio Da morgan Sab 13 Nov 2010 - 9:00

ho trovato questo video su youtube:
ma come è possibile che questa evo abbia il display che indica l'uso della turbina???? Shocked la mia non ce l'ha e sinceramente che io sappia nessuna evo 135 ce l'ha!!!!!

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Messaggio Da Rix Sab 13 Nov 2010 - 13:32

morgan ha scritto:ho trovato questo video su youtube:
ma come è possibile che questa evo abbia il display che indica l'uso della turbina???? Shocked la mia non ce l'ha e sinceramente che io sappia nessuna evo 135 ce l'ha!!!!!


Ma questo è il MATRIX!!!!! indicatore pressione turbina 20627

penso che se lo sia montato da solo.... delle EVO, che io sappia ce l'ha solo l'Abarth

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Messaggio Da morgan Sab 13 Nov 2010 - 14:05

grazie rix adesso è tutto chiaro è il Matrix !!!!!! Very Happy Very Happy
finalmente uno che spiega bene le cose.......
un'altra domanda e cosa sarebbe questo Matrix ?????? Shocked Shocked Shocked
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Messaggio Da Rix Sab 13 Nov 2010 - 14:22

morgan ha scritto:grazie rix adesso è tutto chiaro è il Matrix !!!!!! Very Happy Very Happy
finalmente uno che spiega bene le cose.......
un'altra domanda e cosa sarebbe questo Matrix ?????? Shocked Shocked Shocked

è il display multirighe riconfigurabile, lo ha un mio amico sulla sua GP t-jet, che io sappia sulle EVO non è stato messo, serviva più che altro per il sistema NAV che è ormai non più ordinabile(navigatore a pittogrammi al posto del TomTom), visto che ha i pixel più piccoli potevi avere molte più figure...

l'ho rivisto sulla MiTo, e penso ci sia anche sulla EVO Abarth, ma sulla EVO non penso ci sia, quindi mi sa che se lo è istallato da solo

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Messaggio Da Alessandro Mer 17 Nov 2010 - 12:42

però è proprio carino, a parte l'indicatore è bello perchè si vede bene
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Messaggio Da gorna2 Gio 2 Dic 2010 - 23:02

Ciao a tutti
qualcuno mi saprebbe indicare se ci sono manometri aftermarket di facile installazione per fare più o meno la stessa funzione?
Grazie
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Messaggio Da gorna2 Dom 19 Dic 2010 - 0:22

Rix ha scritto:
l'ho rivisto sulla MiTo, e penso ci sia anche sulla EVO Abarth, ma sulla EVO non penso ci sia, quindi mi sa che se lo è istallato da solo

Confermo che sull'Abarth c'è perché sulla brochure si vede bene.

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Messaggio Da ekrowin Dom 19 Dic 2010 - 13:12

Ragazzi la mia dovrebbe averlo, ho letto sul libretto di istruzioni. Si deve accendere il quadro su posizione e poi accedere al menù, scorrere con + e - e si trova INFO MOTORE, da li c'e' la voce apposita! Smile
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Messaggio Da gorna2 Dom 19 Dic 2010 - 13:33

ekrowin ha scritto:Ragazzi la mia dovrebbe averlo, ho letto sul libretto di istruzioni. Si deve accendere il quadro su posizione e poi accedere al menù, scorrere con + e - e si trova INFO MOTORE, da li c'e' la voce apposita! Smile

Riesci a postare una foto per cortesia?
Grazie

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Messaggio Da ekrowin Dom 19 Dic 2010 - 20:09

ho visto il libretto e ne parla chiaro. Come il cicalino delle cinture credo sia possibile farlo solo da una officina fiat. Chiedo al mio venditore prossimamente che devo portare gli ultimi documenti
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Messaggio Da wlaevo Mar 28 Dic 2010 - 15:20

ekrowin ha scritto:ho visto il libretto e ne parla chiaro. Come il cicalino delle cinture credo sia possibile farlo solo da una officina fiat. Chiedo al mio venditore prossimamente che devo portare gli ultimi documenti

Cavoli.. interessante! Mi fate sapere qualcosa??? Se si deve sbloccare soloin concessionaria o basta "smanettare" dal menù???

Grazie,
Matteo.

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Messaggio Da ekrowin Mar 28 Dic 2010 - 20:19

wlaevo ha scritto:
ekrowin ha scritto:ho visto il libretto e ne parla chiaro. Come il cicalino delle cinture credo sia possibile farlo solo da una officina fiat. Chiedo al mio venditore prossimamente che devo portare gli ultimi documenti

Cavoli.. interessante! Mi fate sapere qualcosa??? Se si deve sbloccare soloin concessionaria o basta "smanettare" dal menù???

Grazie,
Matteo.

dal menù non c'e'.... il concessionario mi ha detto che si informerà. Provo dal meccanico fiat al primo tagliando...
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Messaggio Da gorna2 Mar 28 Dic 2010 - 20:52

Quindi una sorta di manometro visibile non c'è?!?

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Messaggio Da wlaevo Mar 28 Dic 2010 - 20:58

gorna2 ha scritto:Quindi una sorta di manometro visibile non c'è?!?

Sarebbe una figata... come nel Punto Evo Abarth! Cool

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Messaggio Da gorna2 Mar 28 Dic 2010 - 22:35

wlaevo ha scritto:
gorna2 ha scritto:Quindi una sorta di manometro visibile non c'è?!?

Sarebbe una figata... come nel Punto Evo Abarth! Cool
Intendevo proprio una cosa del genere lol! Twisted Evil

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Messaggio Da checco24 Mer 12 Gen 2011 - 14:06

news sull'argomento? mi interessa parecchio Rolling Eyes

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Messaggio Da ekrowin Mer 12 Gen 2011 - 14:22

Sembra un errore della stampa sul libretto. Appena faccio i 3k km vado in concessionaria che devo fare ancora qualche richiesta. Bella scelta comunque per la macchina! Vedo un altro della nostra tribù
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Messaggio Da checco24 Mer 12 Gen 2011 - 14:28

ekrowin ha scritto:Sembra un errore della stampa sul libretto. Appena faccio i 3k km vado in concessionaria che devo fare ancora qualche richiesta. Bella scelta comunque per la macchina! Vedo un altro della nostra tribù

grazie 1000....

comunque da quello che ho capito io cambia proprio in quadro (il famoso MATRIX)... vorrà dire che opterò al max per uno analogico stile 500A..

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Messaggio Da gorna2 Mer 12 Gen 2011 - 21:08

checco24 ha scritto:
ekrowin ha scritto:Sembra un errore della stampa sul libretto. Appena faccio i 3k km vado in concessionaria che devo fare ancora qualche richiesta. Bella scelta comunque per la macchina! Vedo un altro della nostra tribù

grazie 1000....

comunque da quello che ho capito io cambia proprio in quadro (il famoso MATRIX)... vorrà dire che opterò al max per uno analogico stile 500A..
Come fai? Si riesce portar fuori un tubo di aria da qualche parte per un manometro analogico?

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Messaggio Da kikko85 Mer 12 Gen 2011 - 22:12

ma dato che l abarth ha' questo schermo montare quell dell abarth?

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Messaggio Da kite86 Mer 12 Gen 2011 - 23:03

kikko85 ha scritto:ma dato che l abarth ha' questo schermo montare quell dell abarth?

Si non sarebbe male

Anche se alla fine dubito basti solo lo schermo, ci vorrebbe anche il sensore credo, correggetemi se ho detto una cavolata

In ogni caso "fa figo" ma io non la reputo una cosa cosi indispensabile lol!
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Messaggio Da checco24 Gio 13 Gen 2011 - 8:04

il tubicino per il manometro analogico si porta dentro l'abitacolo con facolità basta trovare un bel posto x metterlo (tipo davanti il cambio) e se è retroilluminato l'alimenti dall'accendi sigari....

per cambiare il quadro ho letto in giro che costa sui 450 euri Shocked (correggetemi se sbaglio) a sto punto conviene mettere davvero quello della 500A che è molto bello o se no uno qualsiasi similare...

è vero non è indispensabile, però mi piace averlo Smile

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Messaggio Da gorna2 Gio 13 Gen 2011 - 18:24

checco24 ha scritto:il tubicino per il manometro analogico si porta dentro l'abitacolo con facolità basta trovare un bel posto x metterlo (tipo davanti il cambio) e se è retroilluminato l'alimenti dall'accendi sigari....

per cambiare il quadro ho letto in giro che costa sui 450 euri Shocked (correggetemi se sbaglio) a sto punto conviene mettere davvero quello della 500A che è molto bello o se no uno qualsiasi similare...

è vero non è indispensabile, però mi piace averlo Smile

Checco ma c'è un raccordo da dove partire con il tubicino?

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Messaggio Da checco24 Gio 13 Gen 2011 - 20:59

gorna2 ha scritto:
checco24 ha scritto:il tubicino per il manometro analogico si porta dentro l'abitacolo con facolità basta trovare un bel posto x metterlo (tipo davanti il cambio) e se è retroilluminato l'alimenti dall'accendi sigari....

per cambiare il quadro ho letto in giro che costa sui 450 euri Shocked (correggetemi se sbaglio) a sto punto conviene mettere davvero quello della 500A che è molto bello o se no uno qualsiasi similare...

è vero non è indispensabile, però mi piace averlo Smile

Checco ma c'è un raccordo da dove partire con il tubicino?


in pratica io so cosi: metti un raccordo a t al tubicino che parte dalla turbina e va alla westgate

prova a cercare "manometri grande punto t-jet" su google, vedrai che trovi una guida e la sostanza per il multiair non cambia...

comunque appena mi arriva mi metto al lavoro Cool

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Messaggio Da gorna2 Gio 13 Gen 2011 - 22:35

Il la ritiro Sabato mattina. Se trovo il raccordo da sostituire con il T ti faccio sapere Wink

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