indicatore pressione turbina

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indicatore pressione turbina

Messaggio Da morgan il Sab 13 Nov 2010 - 9:00

ho trovato questo video su youtube:
ma come è possibile che questa evo abbia il display che indica l'uso della turbina???? Shocked la mia non ce l'ha e sinceramente che io sappia nessuna evo 135 ce l'ha!!!!!

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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da Rix il Sab 13 Nov 2010 - 13:32

morgan ha scritto:ho trovato questo video su youtube:
ma come è possibile che questa evo abbia il display che indica l'uso della turbina???? Shocked la mia non ce l'ha e sinceramente che io sappia nessuna evo 135 ce l'ha!!!!!

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Ma questo è il MATRIX!!!!!

penso che se lo sia montato da solo.... delle EVO, che io sappia ce l'ha solo l'Abarth
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da morgan il Sab 13 Nov 2010 - 14:05

grazie rix adesso è tutto chiaro è il Matrix !!!!!! Very Happy Very Happy
finalmente uno che spiega bene le cose.......
un'altra domanda e cosa sarebbe questo Matrix ?????? Shocked Shocked Shocked
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da Rix il Sab 13 Nov 2010 - 14:22

morgan ha scritto:grazie rix adesso è tutto chiaro è il Matrix !!!!!! Very Happy Very Happy
finalmente uno che spiega bene le cose.......
un'altra domanda e cosa sarebbe questo Matrix ?????? Shocked Shocked Shocked

è il display multirighe riconfigurabile, lo ha un mio amico sulla sua GP t-jet, che io sappia sulle EVO non è stato messo, serviva più che altro per il sistema NAV che è ormai non più ordinabile(navigatore a pittogrammi al posto del TomTom), visto che ha i pixel più piccoli potevi avere molte più figure...

l'ho rivisto sulla MiTo, e penso ci sia anche sulla EVO Abarth, ma sulla EVO non penso ci sia, quindi mi sa che se lo è istallato da solo
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da Alessandro il Mer 17 Nov 2010 - 12:42

però è proprio carino, a parte l'indicatore è bello perchè si vede bene
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da gorna2 il Gio 2 Dic 2010 - 23:02

Ciao a tutti
qualcuno mi saprebbe indicare se ci sono manometri aftermarket di facile installazione per fare più o meno la stessa funzione?
Grazie
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da gorna2 il Dom 19 Dic 2010 - 0:22

Rix ha scritto:
l'ho rivisto sulla MiTo, e penso ci sia anche sulla EVO Abarth, ma sulla EVO non penso ci sia, quindi mi sa che se lo è istallato da solo

Confermo che sull'Abarth c'è perché sulla brochure si vede bene.
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da ekrowin il Dom 19 Dic 2010 - 13:12

Ragazzi la mia dovrebbe averlo, ho letto sul libretto di istruzioni. Si deve accendere il quadro su posizione e poi accedere al menù, scorrere con + e - e si trova INFO MOTORE, da li c'e' la voce apposita! Smile
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da gorna2 il Dom 19 Dic 2010 - 13:33

ekrowin ha scritto:Ragazzi la mia dovrebbe averlo, ho letto sul libretto di istruzioni. Si deve accendere il quadro su posizione e poi accedere al menù, scorrere con + e - e si trova INFO MOTORE, da li c'e' la voce apposita! Smile

Riesci a postare una foto per cortesia?
Grazie
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da ekrowin il Dom 19 Dic 2010 - 20:09

ho visto il libretto e ne parla chiaro. Come il cicalino delle cinture credo sia possibile farlo solo da una officina fiat. Chiedo al mio venditore prossimamente che devo portare gli ultimi documenti
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da wlaevo il Mar 28 Dic 2010 - 15:20

ekrowin ha scritto:ho visto il libretto e ne parla chiaro. Come il cicalino delle cinture credo sia possibile farlo solo da una officina fiat. Chiedo al mio venditore prossimamente che devo portare gli ultimi documenti

Cavoli.. interessante! Mi fate sapere qualcosa??? Se si deve sbloccare soloin concessionaria o basta "smanettare" dal menù???

Grazie,
Matteo.

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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da ekrowin il Mar 28 Dic 2010 - 20:19

wlaevo ha scritto:
ekrowin ha scritto:ho visto il libretto e ne parla chiaro. Come il cicalino delle cinture credo sia possibile farlo solo da una officina fiat. Chiedo al mio venditore prossimamente che devo portare gli ultimi documenti

Cavoli.. interessante! Mi fate sapere qualcosa??? Se si deve sbloccare soloin concessionaria o basta "smanettare" dal menù???

Grazie,
Matteo.

dal menù non c'e'.... il concessionario mi ha detto che si informerà. Provo dal meccanico fiat al primo tagliando...
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da gorna2 il Mar 28 Dic 2010 - 20:52

Quindi una sorta di manometro visibile non c'è?!?
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da wlaevo il Mar 28 Dic 2010 - 20:58

gorna2 ha scritto:Quindi una sorta di manometro visibile non c'è?!?

Sarebbe una figata... come nel Punto Evo Abarth! Cool

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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da gorna2 il Mar 28 Dic 2010 - 22:35

wlaevo ha scritto:
gorna2 ha scritto:Quindi una sorta di manometro visibile non c'è?!?

Sarebbe una figata... come nel Punto Evo Abarth! Cool
Intendevo proprio una cosa del genere lol! Twisted Evil
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da checco24 il Mer 12 Gen 2011 - 14:06

news sull'argomento? mi interessa parecchio Rolling Eyes
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da ekrowin il Mer 12 Gen 2011 - 14:22

Sembra un errore della stampa sul libretto. Appena faccio i 3k km vado in concessionaria che devo fare ancora qualche richiesta. Bella scelta comunque per la macchina! Vedo un altro della nostra tribù
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da checco24 il Mer 12 Gen 2011 - 14:28

ekrowin ha scritto:Sembra un errore della stampa sul libretto. Appena faccio i 3k km vado in concessionaria che devo fare ancora qualche richiesta. Bella scelta comunque per la macchina! Vedo un altro della nostra tribù

grazie 1000....

comunque da quello che ho capito io cambia proprio in quadro (il famoso MATRIX)... vorrà dire che opterò al max per uno analogico stile 500A..
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da gorna2 il Mer 12 Gen 2011 - 21:08

checco24 ha scritto:
ekrowin ha scritto:Sembra un errore della stampa sul libretto. Appena faccio i 3k km vado in concessionaria che devo fare ancora qualche richiesta. Bella scelta comunque per la macchina! Vedo un altro della nostra tribù

grazie 1000....

comunque da quello che ho capito io cambia proprio in quadro (il famoso MATRIX)... vorrà dire che opterò al max per uno analogico stile 500A..
Come fai? Si riesce portar fuori un tubo di aria da qualche parte per un manometro analogico?
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da kikko85 il Mer 12 Gen 2011 - 22:12

ma dato che l abarth ha' questo schermo montare quell dell abarth?

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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da kite86 il Mer 12 Gen 2011 - 23:03

kikko85 ha scritto:ma dato che l abarth ha' questo schermo montare quell dell abarth?

Si non sarebbe male

Anche se alla fine dubito basti solo lo schermo, ci vorrebbe anche il sensore credo, correggetemi se ho detto una cavolata

In ogni caso "fa figo" ma io non la reputo una cosa cosi indispensabile lol!
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da checco24 il Gio 13 Gen 2011 - 8:04

il tubicino per il manometro analogico si porta dentro l'abitacolo con facolità basta trovare un bel posto x metterlo (tipo davanti il cambio) e se è retroilluminato l'alimenti dall'accendi sigari....

per cambiare il quadro ho letto in giro che costa sui 450 euri Shocked (correggetemi se sbaglio) a sto punto conviene mettere davvero quello della 500A che è molto bello o se no uno qualsiasi similare...

è vero non è indispensabile, però mi piace averlo Smile
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Messaggio Da gorna2 il Gio 13 Gen 2011 - 18:24

checco24 ha scritto:il tubicino per il manometro analogico si porta dentro l'abitacolo con facolità basta trovare un bel posto x metterlo (tipo davanti il cambio) e se è retroilluminato l'alimenti dall'accendi sigari....

per cambiare il quadro ho letto in giro che costa sui 450 euri Shocked (correggetemi se sbaglio) a sto punto conviene mettere davvero quello della 500A che è molto bello o se no uno qualsiasi similare...

è vero non è indispensabile, però mi piace averlo Smile

Checco ma c'è un raccordo da dove partire con il tubicino?
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Messaggio Da checco24 il Gio 13 Gen 2011 - 20:59

gorna2 ha scritto:
checco24 ha scritto:il tubicino per il manometro analogico si porta dentro l'abitacolo con facolità basta trovare un bel posto x metterlo (tipo davanti il cambio) e se è retroilluminato l'alimenti dall'accendi sigari....

per cambiare il quadro ho letto in giro che costa sui 450 euri Shocked (correggetemi se sbaglio) a sto punto conviene mettere davvero quello della 500A che è molto bello o se no uno qualsiasi similare...

è vero non è indispensabile, però mi piace averlo Smile

Checco ma c'è un raccordo da dove partire con il tubicino?


in pratica io so cosi: metti un raccordo a t al tubicino che parte dalla turbina e va alla westgate

prova a cercare "manometri grande punto t-jet" su google, vedrai che trovi una guida e la sostanza per il multiair non cambia...

comunque appena mi arriva mi metto al lavoro Cool
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Re: indicatore pressione turbina

Messaggio Da gorna2 il Gio 13 Gen 2011 - 22:35

Il la ritiro Sabato mattina. Se trovo il raccordo da sostituire con il T ti faccio sapere Wink
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