90cv VS 95cv

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Re: 90cv VS 95cv

Messaggio Da Gianluka85 il Sab 4 Feb 2012 - 22:31

Raga, dalla brouchure della EVO, si legge che il 95CV ha la distribuzione costituita da "2 ACT con punterie meccaniche" (come anche il 120CV). Nella PUNTO 2012 invece, la distribuzione è riportata a catena. Quali le differenze tra i due termini se ci sono?

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Re: 90cv VS 95cv

Messaggio Da massymo! il Mer 25 Apr 2012 - 12:03

lobrux ha scritto:
"risparmi in cosa con lo start e stop, che poi il motorino d'avviamento lo stracuoci prima, e devi comperlo nuovo, poi sai che stress spegni accendi spegni accendi, non la voglio manco morto una auto con tale dispositivo"

Il motorino di avviamento è stato potenziato da 30000 avviamenti a 300000. La batteria è stata potenziata ed inoltre è possibile disattivarlo se non lo si vuole utilizzare.

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Re: 90cv VS 95cv

Messaggio Da PuntoEvoSport il Mer 25 Apr 2012 - 12:43

il motorino d'avviamento e' uguale... idem alternatore e batteria... originale da 50ah... Rolling Eyes

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Re: 90cv VS 95cv

Messaggio Da massymo! il Mer 25 Apr 2012 - 13:48

..a me risulta parlando con dei tecnici che oltre al motorino potenziato anche le bielle sono state adeguate rinforzate! ovviamente perche tutti componenti che vengono sollecitati nel momento dell accensione!

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Re: 90cv VS 95cv

Messaggio Da PuntoEvoSport il Gio 26 Apr 2012 - 14:02

mio zio ha fatto gia 2 motori su 2 evo che avevano lo S&S avevano una 55000km e l'altra 90000km... i motorini internamente ed esternamente sono identici... po se non mi credi... fa nulla Very Happy

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Re: 90cv VS 95cv

Messaggio Da JayFraby il Sab 12 Ott 2013 - 14:13

La 95 Cv non ha paragone con la VECCHIA e ripeto VECCHIA motorizzazione da 90 Cv, il motore oltre a essere più prestante è anche di seconda generazione, di conseguenza sono diminuiti i consumi.

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