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Modulo aggiuntivo Centralina

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Messaggio Da ekrowin Dom 27 Mar 2011 - 15:21

Ciao Ragazzi

un preparatore mi ha proposto una centralina aggiuntiva per migliorare le prestazioni di circa 30/40 cavalli sul mio turbo benzina.

Secondo voi è fattibile?

la spesa viene 400 euro

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Messaggio Da kratos Dom 27 Mar 2011 - 16:07

fatti una mappa è meglio...e spendi meno

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Messaggio Da Reds91 Dom 27 Mar 2011 - 16:28

ho sempre sentito che la mappa e' mooolto meglio di una centralina aggiuntiva....

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Messaggio Da PuntoEvoSport Mer 30 Mar 2011 - 8:48

40cv lol! ahhahahahahah non diciamo minkiate Wink

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Messaggio Da androidean Gio 31 Mar 2011 - 10:46

probabilmente non ti servirà, ma in firma c'è il sito dell'azienda che ha fatto la mappatura della mia bimba. mi sono trovato molto bene con loro, offrono anche la garanzia quindi nessun problema! comunque, sì credo anche io che sia meglio la mappatura rispetto alla centralina nuova. l'unico vantaggio è che (se la tua punto è ancora in garanzia) se hai problemi basta togliere la centralina modificata e mandarla in garanzia, mentra con la mappatura decade la garanzia.

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Messaggio Da ranty79 Gio 31 Mar 2011 - 11:15

Il modulo è ottimo se sei ancora in garanzia, la mappa penso sia un pò meglio, ma come detto lascia traccia, anche quelli che dicono che non la lasciano, qualcosa lasciano lo stesso!!!!
Detto questo ci sono in commercio ottime centraline aggiuntive, io penso tra un pò, appena le finanze si rinvigoriscono, di prendere un modulo aggiuntivo Seletron, almeno finchè sono in garanzia!
Credo anche io che la mappa sia migliore, ma dato che in abarth dove devo andare io sono delle pittime, preferisco non avere problemi!

@ androidean: passa a presentarti nell'apposita [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] Very Happy

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Messaggio Da simonstorm87 Gio 31 Mar 2011 - 11:28

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questo potrebbe essere utile...non aumenta i cavalli ma la coppia, un po come il manettino Abarth
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Messaggio Da androidean Gio 31 Mar 2011 - 14:32

scusate! mi sono presentato solo ora! Smile comunque interessante quell'aggeggio! e pare funzionare, almeno in teoria, ma credo comunque che la mappatura della centralina garantisca qualcosa in più! se è fatta bene non fa male al motore, diminuisce anche i consumi e c'è comunque il beneficio in termini di coppia. nella mia modesta esperienza è probabilmente la modifica più semplice ed efficace!

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Messaggio Da ekrowin Sab 2 Apr 2011 - 13:25

simonstorm87 ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
questo potrebbe essere utile...non aumenta i cavalli ma la coppia, un po come il manettino Abarth

eh no perchè non c'e' la valvola farfalla per i nostri motori multiair....

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Messaggio Da simonstorm87 Sab 2 Apr 2011 - 13:35

su evoabarth.it un ragazzo l'ha montato è sente una buona differenza...sostanzialmente la macchina è più pronta ai bassi
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Messaggio Da sdrugio Sab 2 Apr 2011 - 14:05

PuntoEvoSport ha scritto:40cv lol! ahhahahahahah non diciamo minkiate Wink

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Messaggio Da iaio92 Ven 19 Ago 2011 - 20:11

ragazzi ho trovato questo:
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dite che funziona????

quel dispositivo che diceva prima il comagno della evo abarth che seve per la partenza ecc... dite che sull amia va bene?

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Messaggio Da PuntoEvoSport Ven 19 Ago 2011 - 20:57

iaio92 ha scritto:ragazzi ho trovato questo:
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dite che funziona????

quel dispositivo che diceva prima il comagno della evo abarth che seve per la partenza ecc... dite che sull amia va bene?

fai la mappatura Wink

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Messaggio Da iaio92 Sab 20 Ago 2011 - 0:02

PuntoEvoSport ha scritto:
iaio92 ha scritto:ragazzi ho trovato questo:
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dite che funziona????

quel dispositivo che diceva prima il comagno della evo abarth che seve per la partenza ecc... dite che sull amia va bene?

fai la mappatura Wink


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Messaggio Da PuntoEvoSport Sab 20 Ago 2011 - 13:41

iaio92 ha scritto:
PuntoEvoSport ha scritto:
iaio92 ha scritto:ragazzi ho trovato questo:
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dite che funziona????

quel dispositivo che diceva prima il comagno della evo abarth che seve per la partenza ecc... dite che sull amia va bene?

fai la mappatura Wink


Trovane uno qui vicino ke me la faccia.... Ad un prezzo accettabile

anche se ti devi allontanare e una cosa che fai 1 volta e basta Wink

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Messaggio Da iaio92 Sab 20 Ago 2011 - 13:58

mi devo spostare di circa 100 km se va bene... IO ABITO IN MONTAGNA( quasi) a momenti mi becco heidi con le pecorelle che pascolano..SmileSmile lol!

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Messaggio Da PuntoEvoSport Dom 21 Ago 2011 - 1:33

iaio92 ha scritto:mi devo spostare di circa 100 km se va bene... IO ABITO IN MONTAGNA( quasi) a momenti mi becco heidi con le pecorelle che pascolano..SmileSmile lol!

trombatela lol!

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Messaggio Da il_teo Dom 21 Ago 2011 - 5:15

[OT]
E' minorenne, non si può.
Suspect
[/OT]

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Messaggio Da PuntoEvoSport Dom 21 Ago 2011 - 10:42

il_teo ha scritto:[OT]
E' minorenne, non si può.
Suspect
[/OT]

ma chi ? lui o heidi ? lol!

ormai siamo nel 2011 l'epoca e' cambiata lol!

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Messaggio Da iaio92 Dom 21 Ago 2011 - 11:05

sicuramente lei ......
e poi ha dirla tutta, quel cartone era già veccio quando avevo 6/7 anni.. quindi ora heidi è una cavallona di 30 anni lol! lol! lol!

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Messaggio Da choby Mar 15 Nov 2011 - 16:49

Ciao ragazzi,
sarei interessato, per la mia Fiat EVO 150° a questo articolo:

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perchè la mia auto è ancora in garanzia per 2 anni (la piccolina ha solo 1 mese di vita e 2100 Km all'attivo Smile ) e rimappare per ora non se ne parla....

Che ne pensate? Conoscete la Marca/Rivenditore?
Posso fidarmi di quello che mi ha detto per mail il venditore che è compatibile con la mia EVO 1.4 8v 77cv S&S e che mi "regalerebbe 15 CV in più"?

Il mio intento è quello di darle un pò più di ripresa...e un qualcosina in allungo.

Grazie Modulo aggiuntivo Centralina 783019433

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Messaggio Da iaio92 Mar 15 Nov 2011 - 18:48

io su un benzina aspirato non gli metterei sta cosa... per mè non serve a nulla.........

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Messaggio Da choby Mar 15 Nov 2011 - 18:59

Perciò che mi consigliate? Neutral

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Messaggio Da iaio92 Mar 15 Nov 2011 - 19:04

io personalmente nulla.. se la fai mappare ti costa se va bene 250 euro per 8 cv in più circa... ne vale proprio la pena 250 euro per 8 cv???

se volevi avere qualcosa di più potevi prendere una turbo diesel o turbo benzina, cos' andavio a lavorare sulla turbina e sull'ignezione...

l'unica per tè è un filtrozzo e uno scarico libero...

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Messaggio Da choby Mar 15 Nov 2011 - 19:27

Non dirlo a me.... Purtroppo la EVO 150* esce con al massimo questa motorizzazione per il benzina...

Comunque prendo nota del tuo consiglio, grazie mille.

P.S. Sono sempre bene accetti altri consigli Smile

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