[MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Pagina 4 di 13 Precedente  1, 2, 3, 4, 5 ... 11, 12, 13  Seguente

Vedere l'argomento precedente Vedere l'argomento seguente Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da Wonder il Mar 14 Giu 2011 - 17:40

La revisione della bombola viene fatta ogni 4 anni, e quindi nessuna punto EVO può aver fatto la revisione bombole,sicuramente potrai cchiedere informazioni a chi ha una GP tanto le spese saranno uguali.
Io ho fatto solo il tagliando dopo 1 anno di vita è statomcambiato
filtro olio
filtro aria
olio motore
sanificazione climatizzatore
ho speso 175 euro.

Mi è già stata cambiata in garanzia la centralina Blu&Me e il riduttore di pressione metano.

Ho dovuto cambiare anche 2 anabaglianti e la luce dell'accendisigari (si sono fulminate tutte contemporaneamente) e ho dovuto pagarle perchè sono considerati guasti da usura e non coperti da garanzia.

Ciao


Wonder
Evista Esperto
Evista Esperto

Messaggi : 1189
Data d'iscrizione : 02.03.11
Località : Emilia

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da Winston il Mar 14 Giu 2011 - 18:14

Ok, grazie Wonder. Ma il lavoro per gli interventi in garanzia, tipo le ore di lavoro che hanno impiegato per cambiarti centralina e riduttore, si pagano oppure è tutto a carico della Casa?

Winston
Scopritore di Evo
Scopritore di Evo

Messaggi : 11
Data d'iscrizione : 09.06.11

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da tropicana il Mar 14 Giu 2011 - 18:32

La riparazione in GARANZIA è in garanzia e quindi gratis.

Il discorso può cabiare in caso di estensioni e pacchietti vari, e in quel caso vale ciò che è scritto nei contratti sottoscritti.


tropicana
Evista Vissuto
Evista Vissuto

Messaggi : 1510
Data d'iscrizione : 19.04.10

Tornare in alto Andare in basso

[MEGATHREAD] Impressioni sul Natural Power

Messaggio Da acer1629 il Gio 16 Giu 2011 - 13:19

Ciao ragazzi
finalmente ieri ho ritirato la mia nuova punto evo NP Emotion.
Visto che ormai erano mesi che seguivo il forum ... sono andato li già pronto a spingere l'auto e invece ... mi ha sorpreso piacevolmente, non è come la mia "vecchia" Alfa Romeo 147 105cv chiaramente ma ... fa il suo dovere e i sorpassi si possono fare tranquillamente.
Devo ancora prenderci "il piede", chiaramente ha uno stacco di frizione totalmente diverso!
Ancora devo capire un pò i funzionamenti (vedi attivazione cruise control e l'eco drive del navigatore) ma in linea generale sono molto molto soddisfatto. L'impianto audio si sente molto molto bene (aiutato dal subwoofer) e il blue and me con comandi vocali, ha il suo fascino e sopratutto la sua utilità !
La goduria è stato fare il primo pieno di metano ... a 9,99 € .
Che dire ... speriamo continui ad andare tutto ok ! Smile

acer1629
Chiavi in mano
Chiavi in mano

Messaggi : 53
Data d'iscrizione : 17.04.11

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da Winston il Gio 16 Giu 2011 - 16:02

Ciao. Sto valutando l'acquisto dello stesso modello.. Complimenti a te che l'hai già in mano!! Posso chiederti a quanto l'hai presa e cos'hai aggiunto di optional?

Winston
Scopritore di Evo
Scopritore di Evo

Messaggi : 11
Data d'iscrizione : 09.06.11

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da acer1629 il Gio 16 Giu 2011 - 16:06

Presa a 16.300 €
Modello Emotion con in più il subwoofer + navigatore con pack MyBlue Smile

acer1629
Chiavi in mano
Chiavi in mano

Messaggi : 53
Data d'iscrizione : 17.04.11

Tornare in alto Andare in basso

Manutenzione a 30.000 km senza controllo punterie

Messaggio Da Flexer il Ven 17 Giu 2011 - 21:42

A 23.000 km e a quasi 1 anno di vita della mia Punto EVO, ho portato la vettura alla fiat per il tagliando.
Ho speso 167 euro, per cambio olio, filtri compreso filtro del condizionatore.

Purtroppo non hanno fatto il controllo delle punterie, cosa che risulta da fare sul libretto in dotazione. E' un controllo da fare ai 30.000 km per le auto a metano.

Qualcuno sa se è importante fare questo controllo o posso fidarmi di quanto fatto dalla Concessionaria ?

Flexer
Scopritore di Evo
Scopritore di Evo

Messaggi : 21
Data d'iscrizione : 03.08.10
Età : 54
Località : Prato

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da tropicana il Ven 17 Giu 2011 - 23:34

Va fatto dopo almeno 30'000 km, quindi se il tagliando l'hai fatto a 23'000, tra sei mesi, magari prima delle vacanze di Natale, faglielo fare.

Ti conviene però contattare per telefono qualche altra concessionaria o centro riparazione autorizzato FIAT e informarti sul prezzo prima così puoi scegliere il più conveniente perchè sinceramente 167€ per quel tagliando è un furto legalizzato, non oso pensare quanto ti chiederebbero per quello!


tropicana
Evista Vissuto
Evista Vissuto

Messaggi : 1510
Data d'iscrizione : 19.04.10

Tornare in alto Andare in basso

Informazioni generali sull'impianto (costi manutenzione, impressioni...)

Messaggio Da acer1629 il Lun 27 Giu 2011 - 10:56

Salve gente
visto che la mia PuntoEvo NP è la mia prima auto nuova ... volevo capire come funzionasse per i primi mesi ... so di per certo che devo fare il tagliando dopo un anno o dopo 30mila km ... fin qua, tutto ok.
Prima di ciò ... devo far controllare i livelli ? C'è qualche accortezza che dovrei avere ?

Grazie a tutti.

acer1629
Chiavi in mano
Chiavi in mano

Messaggi : 53
Data d'iscrizione : 17.04.11

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da acer1629 il Ven 1 Lug 2011 - 10:54

Nessun aiuto ragazzi ? Sad
Sono già a 900 km !

acer1629
Chiavi in mano
Chiavi in mano

Messaggi : 53
Data d'iscrizione : 17.04.11

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da Diego Corv il Ven 1 Lug 2011 - 11:07

Rilassati!!! Wink Fai un controllo dei liquidi a quota 5.000km, di sicuro dovrai rabboccare l'olio. Lo puoi fare tu o portarla dal conce, alcuni se lo sono fatti fare gratuitamente dal conce, io l'ho fatto per conto mio. Per il tagliando vero e proprio devi farlo non dopo...o dopo...ma prima e prima! Prima dell'anno di vita o prima dei 30.000 km, non so quanti km farai in un anno, ma ti consiglio di farlo entro i 20.000 km! Smile


Ultima modifica di Diego Corv il Ven 1 Lug 2011 - 11:08, modificato 1 volta

_________________________________________________
Hai un problema? USA IL TASTO "CERCA", è stato dimostrato che con l'utilizzo di quel tasto ti si risolvono i problemi [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]



[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Diego Corv
Moderatore
Moderatore

Messaggi : 6164
Data d'iscrizione : 15.09.10
Età : 35
Località : Pecetto Torinese

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da acer1629 il Ven 1 Lug 2011 - 11:08

Perfetto !!!
Grazie Mille Smile Smile

acer1629
Chiavi in mano
Chiavi in mano

Messaggi : 53
Data d'iscrizione : 17.04.11

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da finder71 il Sab 2 Lug 2011 - 16:08

ho acquistato il 30 u.s. una evo my life np. Vorrei averedagli "anziani" qualche suggerimento su:
- guida;
- accortezze tra un tagliando e l'altro;
- varie.
ma soprattutto ho fatto un buon acquisto??????????

Grazie

finder71
Scopritore di Evo
Scopritore di Evo

Messaggi : 14
Data d'iscrizione : 02.07.11
Età : 45
Località : bari

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da Miratex il Sab 2 Lug 2011 - 20:10

Ti poni il problema ad affare concluso? Very Happy
Ad ogni modo: dipende. Dipende dai km che fai e quanto comodo hai il metanaro.

Miratex
Evista Informato
Evista Informato

Messaggi : 306
Data d'iscrizione : 18.04.11
Età : 35
Località : VR

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da oldscuro80 il Lun 4 Lug 2011 - 21:47

Cosa si intende quando affermate che le marce sono "corte"?

Com'è la velocità rispetto ai giri motore? Mi spiego: vuoi perchè ho attualmente un'auto che non lo permette (punto 3° serie 1.3 benzina 78 cv-mi pare), vuoi perchè ho uno stile di guida abbastanza "sobrio", anche quando sono in autostrada è raro che superi i 110/120 kmh, mentre di media tengo i 100/110. Con la mia auto i 100 kmh comportano circa 3.000 giri, mentre quando tocco i 120 kmh i giri arrivano fino a 4.000.
Con la Evo NP su quanti giri ci attestiamo a quelle velocità?

oldscuro80
Evista Informato
Evista Informato

Messaggi : 326
Data d'iscrizione : 23.03.11

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da finder71 il Mar 5 Lug 2011 - 9:15

Quindi nn dovevo acquistarla????????????

finder71
Scopritore di Evo
Scopritore di Evo

Messaggi : 14
Data d'iscrizione : 02.07.11
Età : 45
Località : bari

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da Miratex il Mar 5 Lug 2011 - 9:52

oldscuro80 ha scritto:Cosa si intende quando affermate che le marce sono "corte"?

Com'è la velocità rispetto ai giri motore? Mi spiego: vuoi perchè ho attualmente un'auto che non lo permette (punto 3° serie 1.3 benzina 78 cv-mi pare), vuoi perchè ho uno stile di guida abbastanza "sobrio", anche quando sono in autostrada è raro che superi i 110/120 kmh, mentre di media tengo i 100/110. Con la mia auto i 100 kmh comportano circa 3.000 giri, mentre quando tocco i 120 kmh i giri arrivano fino a 4.000.
Con la Evo NP su quanti giri ci attestiamo a quelle velocità?

a 100Km/h sei sui 3200 giri. A 130 sui 4000.

Miratex
Evista Informato
Evista Informato

Messaggi : 306
Data d'iscrizione : 18.04.11
Età : 35
Località : VR

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da oldscuro80 il Mar 5 Lug 2011 - 10:11

tuamadre ha scritto:a 100Km/h sei sui 3200 giri. A 130 sui 4000.
Altini...

oldscuro80
Evista Informato
Evista Informato

Messaggi : 326
Data d'iscrizione : 23.03.11

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da Miratex il Mar 5 Lug 2011 - 10:13

Decisamente. Per questo molti vorrebbero una sesta marcia o il motore più potenziato. E si che sarebbe bastato il 1600 T-jet da 120 CV..

Miratex
Evista Informato
Evista Informato

Messaggi : 306
Data d'iscrizione : 18.04.11
Età : 35
Località : VR

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da oldscuro80 il Mar 5 Lug 2011 - 10:39

però io spero di giocare sull'abitudine. Mi spiego: anche se la mia macchina ha 14 anni di vita e il parallelo con una nuova fiammante non dovrebbe essere fatto, mi consola che *mal che vada*, guiderei un'auto che ha + o - le stesse performance dell'attuale e quindi non dovrei avere troppi choc e nel contempo risparmiare più della metà come spesa di carburante.












Mi rileggo e mi rendo conto che faccio un discorso del cavolo...

oldscuro80
Evista Informato
Evista Informato

Messaggi : 326
Data d'iscrizione : 23.03.11

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da tropicana il Mar 5 Lug 2011 - 13:33

Il problema NON è il fatto che l'auto è a METANO, ma è proprio il MOTORE 1.4 8V da 77/70 cv.

Anche la versione a BENZINA ha gli stessi problemi di MARCE CORTE e REGIMI ALTI in autostrada.

Il METANO rallenta "solo" la ripresa dell'auto in tutte le condizioni, perchè purtroppo il motore è ASPIRATO e non TURBO.

Oggi come oggi chi sceglie il METANO lo fa solo per i consumi, quindi se la priorità è CONSUMARE MENO si deve sapere e accettare che si avranno prestazioni meno brillanti.

Quanto ad auto EURO1-2-3, sappiate che tutte le auto moderne, a meno che non siano motori a fasatura variabile o turbo benzina o diesel, saranno sempre meno brillanti delle rispettive vecchiette, perchè le mappature dei motori sono fatte per inquinare, consumare e quindi reagire meno, e il fatto che le auto moderne sono molto più pesanti delle vecchie comporta anche che il rapporto PESO/POTENZA sia in generale peggiore.




tropicana
Evista Vissuto
Evista Vissuto

Messaggi : 1510
Data d'iscrizione : 19.04.10

Tornare in alto Andare in basso

150°...

Messaggio Da Nautilus82 il Sab 9 Lug 2011 - 8:41

Ritirata ieri pomeriggio in allestmento 150° NP...davvero ben fatta!
La prima soddisfazione è stato il PIENO di 10,20...
Fra qualche farò la Napoli -Canosa e testerò se davvero si INCHIODA sul tratto appenninico tra Avellino e Candela!

P.S...ho letto che parecchi si lamentavano di ritardi di consegna del TOMTOM...a me hanno dimenticato di darlo ma è in concessionaria...

...Saluto i signor ENI - SHELL - TAMOIL ecc... Smile

Nicola

Nautilus82
Scopritore di Evo
Scopritore di Evo

Messaggi : 4
Data d'iscrizione : 31.05.11

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da oldscuro80 il Sab 9 Lug 2011 - 10:11

Nautilus82 ha scritto:
Fra qualche farò la Napoli -Canosa e testerò se davvero si INCHIODA sul tratto appenninico tra Avellino e Candela!

Nicola

Ciao Nicola

Facci sapere!! e.....

oldscuro80
Evista Informato
Evista Informato

Messaggi : 326
Data d'iscrizione : 23.03.11

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da cicciobelon il Sab 9 Lug 2011 - 17:34

Nautilus82 ha scritto:Ritirata ieri pomeriggio in allestmento 150° NP...davvero ben fatta!
La prima soddisfazione è stato il PIENO di 10,20...
Fra qualche farò la Napoli -Canosa e testerò se davvero si INCHIODA sul tratto appenninico tra Avellino e Candela!

P.S...ho letto che parecchi si lamentavano di ritardi di consegna del TOMTOM...a me hanno dimenticato di darlo ma è in concessionaria...

...Saluto i signor ENI - SHELL - TAMOIL ecc... Smile

Nicola

Devi prima passare indenne il passo Baiano -avellino una salita interminabile Very Happy
In bocca al lupo e buon viaggio. lol!

cicciobelon
Evista Informato
Evista Informato

Messaggi : 248
Data d'iscrizione : 15.04.11

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da dynamic il Dom 10 Lug 2011 - 16:36

ragazzi e succeso oggi a me,mi sono distrato e stavo andand alla velocita'di 60km/h ho strisciato sul guard rail e sono intervenuti gli airbag lato passegero,quello del tettuccio e del sedile.sul display mi appare blocco carburante come posso disattivarlo??

dynamic
Evista Conoscitore
Evista Conoscitore

Messaggi : 132
Data d'iscrizione : 04.05.11
Età : 26
Località : CAGLIARI

Tornare in alto Andare in basso

Re: [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

Messaggio Da Contenuto sponsorizzato Oggi a 6:44


Contenuto sponsorizzato


Tornare in alto Andare in basso

Pagina 4 di 13 Precedente  1, 2, 3, 4, 5 ... 11, 12, 13  Seguente

Vedere l'argomento precedente Vedere l'argomento seguente Tornare in alto

- Argomenti simili

 
Permesso di questo forum:
Non puoi rispondere agli argomenti in questo forum