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Gasolio per riscaldamento

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Messaggio Da Massimo83 Gio 9 Ago 2012 - 14:57

Ciao, ho appena cambiato la caldaia e mi sono avanzati un migliaio scarsi di litri di gasolio.
rischio a metterli (ovviamente filtrandola con l'imbuto a retina e mescolandolo con un rapporto di 3:1 o 4:1 con il gasolio del distributore) nella mia punticina?????
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Messaggio Da Galletto Gio 9 Ago 2012 - 15:31

Si secondo me si rischia meglio evitare sui m-jet , anzi utilizzare spesso gasolio super e addittivi periodici. Sono motori complessi con sistemi anti inquinamento che tendono ad intasarsi : EGR, CCDPF. Poi per non parlare della iniezione ad alta pressione....Lo so con questi prezzi del carburante però...Io vado spesso a piedi quando posso anche se viaggio molto con la bimba....ciao amico a presto
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Messaggio Da Massimo83 Gio 9 Ago 2012 - 19:01

se esageri con gli additivi sputtani gli iniettori... ^_^

se usi il bluediesel ogni volta ci credo che poi ti tocca andare a piedi... ahahahahah

cmq, altri pareri o consigli?????

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Messaggio Da Galletto Ven 10 Ago 2012 - 2:56

Non uso il blu d. Gasolio per riscaldamento 3014399049 ma quasi sempre HQ8 Gasolio per riscaldamento 101376129 ed ogni tanto gli addittivi bardhal e motorsistem e sono arrivato a 84000 km. senza aver avuto problemi col CCDPF........


Ultima modifica di Galletto il Gio 14 Mar 2013 - 23:12 - modificato 1 volta.
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Messaggio Da Massimo83 Ven 10 Ago 2012 - 20:06

siamo ot ! Smile

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Messaggio Da Galletto Sab 11 Ago 2012 - 1:04

secondo me ti conviene venderli quei litri di gasolio avanzati....o usarli su una vettura più datata... ciao Gasolio per riscaldamento 783019433
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Messaggio Da snake88 Mer 13 Mar 2013 - 21:57

Secondo me non succede nulla,conosco persone che gli sono avanzati molti litri ,mai avuto problemi,ovviamente io sulla mia gp non ho il coraggio di usarlo,ma questa persona sempre su gp gli aveva buttato 500 litri e mai nessun problema

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Messaggio Da puntopunto85cv Mar 10 Set 2013 - 7:04

Dovresti micro-filtrarlo più volte con calze di seta e non basta il filtrino dell imbuto perché il problema sono proprio le impurità.

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Messaggio Da oliofrusto Dom 22 Set 2013 - 23:18

filtra e butta dentro diluita con quella del distributore.... io gli additivi nn li userò mai e nemmeno il blu disel e quelle robe li... cmq attenzione che è illegale, spero che lo userai solo in aree private

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Messaggio Da emanuele evo Sab 27 Feb 2016 - 7:02

Da oliofrusto il Dom 22 Set 2013 - 23:18
filtra e butta dentro diluita con quella del distributore.... io gli additivi nn li userò mai e nemmeno il blu disel e quelle robe li... cmq attenzione che è illegale, spero che lo userai solo in aree private

Non è vietato e la vettura che non è omologata con quel tipo di carburante ...
ipotesi assurda;
auto a benzina la fai andare a disel(assurdita), la tua auto non è omologata quindi in sostanza non arregola e multato e via dicendo.
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Messaggio Da Dario!!! Sab 5 Mar 2016 - 20:07

Il gasolio per autotrazione ha delle caratteristiche diverse da quello per riscaldamento (numero di cetano, livelli di zolfo, la fluidità) specificate nella specifica EN 590, ed è sicuramente è più trattato.
Nella migliore delle ipotesi il motore va male, nella peggiore potresti recare danni! Ti conviene non usarlo sull'auto Wink
Dario!!!
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