Partenza a TRE cilindri
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Re: Partenza a TRE cilindri
mah..comunque il problema è lo stesso ma ognuno ha una "sfaccettatura" diversa...!
Re: Partenza a TRE cilindri
Domani vado per il tagliando.Devo ricordarmi di chiedermi per le candele...perchè se sono da cambiare dubito possano addebitarle a me visto il lavoro e la perdita di olio avuta per la partenza a tre
Mirkus1974- Scopritore di Evo

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Re: Partenza a TRE cilindri
quì avete tutti i riferimenti per l'estensione della garanzia.
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non costa poco ma copre anche le centraline e dato che la punto ne ha parecchie secondo me sono soldi spesi bene.
inoltre il problema che va a 3 cilindri è coperto.
l'unica cosa che non copre sono le parti soggette ad usura e gli interni.
inoltre avete il carroattrezzi compreso per i 5 anni in tutta europa comprese le spese di rientro.
oggi lascio la macchina in officina e poi vi aggiornerò.
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non costa poco ma copre anche le centraline e dato che la punto ne ha parecchie secondo me sono soldi spesi bene.
inoltre il problema che va a 3 cilindri è coperto.
l'unica cosa che non copre sono le parti soggette ad usura e gli interni.
inoltre avete il carroattrezzi compreso per i 5 anni in tutta europa comprese le spese di rientro.
oggi lascio la macchina in officina e poi vi aggiornerò.

marcoevosport- Evista Informato

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marcoevosport- Evista Informato

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Re: Partenza a TRE cilindri
Ragazzi curiosando su internet sono andato sul sito della FIAT POWER TRAIN che è colei che ci genera il fantastico motore.
ECCO il link [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
non sarebbe una brutta idea fare un email da parte dei moderatori del forum allegando la pagina che parla di questo problema e magari contattare il forum Alfa mito e mettere a corredo anche le loro pagine relative al problema.
magari andando alla fonte riusciamo ad avere una spiegazione di tutto ciò...
alla voce contatti c'è scritto numero di telefono email e tutto quello che può servirci.
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non sarebbe una brutta idea fare un email da parte dei moderatori del forum allegando la pagina che parla di questo problema e magari contattare il forum Alfa mito e mettere a corredo anche le loro pagine relative al problema.
magari andando alla fonte riusciamo ad avere una spiegazione di tutto ciò...
alla voce contatti c'è scritto numero di telefono email e tutto quello che può servirci.

marcoevosport- Evista Informato

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Re: Partenza a TRE cilindri
non male come idea...! contatta un amministratore in mp e spiegagli la situazione!
Re: Partenza a TRE cilindri
ragazzi ieri ho ritirata la puntozza.
appena l'ho lasciata lunedì hanno smontato la copertura del filtro dell'aria davanti ai miei occhi per guardare se nei canotti delle candele ci fossero tracce di olio e per fortuna nessuna traccia e quindi il lavoro che hanno fatto la scorsa volta ha funzionato.
hanno contattato martedì fiat perchè hanno le candele con 8000 km all'attivo dal tagliando erano tutte e 4 perfette e quindi non rimane che un problema software dietro questo cavolo di problema.
la fiat ha fatto fare un nuovo aggiornamento che ha stupito anche i tecnici dell'officina perchè dura circa un oretta e rimette la fase a posto del modulo uniar.
adesso il responso e che devo fare altri 10000 km e vedere che tutto rimanga a posto.
da prima ad adesso ho trovato soltanto il miglioramento nell'accensione che finalmente e sempre perfetta anche con S&S attivato. anche se poi lo stacco sempre e per adesso gira regolarissimo il motore.
la prossima settimana pago l'estensione della garanzia e così finchè la tengo sono tranquillo.
SPERIAMO CHE QUESTO AGGIORNAMENTO servi a qualcosa...
appena l'ho lasciata lunedì hanno smontato la copertura del filtro dell'aria davanti ai miei occhi per guardare se nei canotti delle candele ci fossero tracce di olio e per fortuna nessuna traccia e quindi il lavoro che hanno fatto la scorsa volta ha funzionato.
hanno contattato martedì fiat perchè hanno le candele con 8000 km all'attivo dal tagliando erano tutte e 4 perfette e quindi non rimane che un problema software dietro questo cavolo di problema.
la fiat ha fatto fare un nuovo aggiornamento che ha stupito anche i tecnici dell'officina perchè dura circa un oretta e rimette la fase a posto del modulo uniar.
adesso il responso e che devo fare altri 10000 km e vedere che tutto rimanga a posto.
da prima ad adesso ho trovato soltanto il miglioramento nell'accensione che finalmente e sempre perfetta anche con S&S attivato. anche se poi lo stacco sempre e per adesso gira regolarissimo il motore.
la prossima settimana pago l'estensione della garanzia e così finchè la tengo sono tranquillo.
SPERIAMO CHE QUESTO AGGIORNAMENTO servi a qualcosa...

marcoevosport- Evista Informato

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Località: collegno
Re: Partenza a TRE cilindri
speriamo dai 
ogni tanto mi dice s & s non disponibile.. ti faceva così anche a te?
dopo quanto tempo e quanti km ti ha cominciato a fare i problemi..
quando ti si sono presentati te ne sei accorto subito.. cioè è facilmente individuabile che c'è qualcosa che non va?
grazie ciao[b]
ogni tanto mi dice s & s non disponibile.. ti faceva così anche a te?
dopo quanto tempo e quanti km ti ha cominciato a fare i problemi..
quando ti si sono presentati te ne sei accorto subito.. cioè è facilmente individuabile che c'è qualcosa che non va?
grazie ciao[b]

checco24- Evista Informato

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Località: Prov. Rimini
Re: Partenza a TRE cilindri
Mio padre non ha voluto finanziare l'allungamento della garanzia e adesso devo solo sperare! Fino ad ora ho avuto solo un avviamento irregolare ma senza vibrazioni...saliva solo di pochi giri da sola. Penso però che sia dovuto alla partenza a -8 gradi!!
Dato che tra poco dovrò fare il secondo tagliando devo richiedere espressamente l'aggiornamento della centralina per evitare che il problema si presenti e diventi irrisolvibile?
Come va Marcoevo? Novità?
Dato che tra poco dovrò fare il secondo tagliando devo richiedere espressamente l'aggiornamento della centralina per evitare che il problema si presenti e diventi irrisolvibile?
Come va Marcoevo? Novità?
giby90- Chiavi in mano

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Re: Partenza a TRE cilindri
per adesso va benissimo. anche le accensioni sono sempre regolari.
speriamo che non si verichi più anche se ho i miei dubbi!!!!!!!!!!!!!
in risposta a checco :
lo S&S non lo uso praticamente mai e magari ti da quel messaggio quando è ancora freddo il motore, diciamo che in marcia lo tengo sempre staccato tranne al mattino che vengo al lavoro che lo tengo attivo tanto sono 10 minuti di strada e un solo semaforo.
il fatto che le candele erano ok mi ha tirato su il morale per la puntozza. adesso vediamo nei prossimi 10000 km come si comporta e poi ricontrollo le candele ma devo comprarmi la chiave apposita.
speriamo che non si verichi più anche se ho i miei dubbi!!!!!!!!!!!!!
in risposta a checco :
lo S&S non lo uso praticamente mai e magari ti da quel messaggio quando è ancora freddo il motore, diciamo che in marcia lo tengo sempre staccato tranne al mattino che vengo al lavoro che lo tengo attivo tanto sono 10 minuti di strada e un solo semaforo.
il fatto che le candele erano ok mi ha tirato su il morale per la puntozza. adesso vediamo nei prossimi 10000 km come si comporta e poi ricontrollo le candele ma devo comprarmi la chiave apposita.

marcoevosport- Evista Informato

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Età: 25
Località: collegno
Re: Partenza a TRE cilindri
ok grazie marcoevosport e speriamo che ti hanno risolto tutto 

checco24- Evista Informato

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Località: Prov. Rimini
Re: Partenza a TRE cilindri
niente da fare ragazzi........
questa mattina è ripartita a 3!!!!!!!!!!spenta e riaccesa ok, dopo 5 minuti arrivo al semaforo e di nuovo passa a 3!!!!!!!!!!!!
ho scritto a fiat power train......vediamo se rispondono
questa mattina è ripartita a 3!!!!!!!!!!spenta e riaccesa ok, dopo 5 minuti arrivo al semaforo e di nuovo passa a 3!!!!!!!!!!!!
ho scritto a fiat power train......vediamo se rispondono

marcoevosport- Evista Informato

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Età: 25
Località: collegno
Re: Partenza a TRE cilindri
Sbatti!! Tienici informati!!
giby90- Chiavi in mano

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Data d'iscrizione: 09.11.11
Re: Partenza a TRE cilindri
io ho deciso di non rinnovare più la garanzia contando i 600€ per l'estensione + i tagliandi, mi costa quanto aggiustarla... a me il problema si è presentato solo 2 volte quindi ho deciso che se si presenta di nuovo cambio auto e mi prendo o la 1.6 120cv o la mito turbo gpl..
luca17- Chiavi in mano

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Data d'iscrizione: 15.03.10
Re: Partenza a TRE cilindri
ragazzi ho scritto alla fiat power train ieri sera alle 5 e stamattina alle 8.30 mi ha chiamato il customer care della fiat.pazzesco...l altra volta ho scritto direttamente al customer care e non mi ha cagaxo nessuno e adesso che scrivo al fornitore mi chiamano subito.ho avuto però una bella idea e il 1 marzo se la prendono in carico la fiat power train e mi danno la sostitutiva.vediamo che succede...vi terrò aggiornati ragazzi.

marcoevosport- Evista Informato

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