Componentistica della Abarth sulle nostre Evo; fattibile ?

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Re: Componentistica della Abarth sulle nostre Evo; fattibile ?

Messaggio Da Gotrek il Mer 19 Ott 2011 - 14:53

Veramente le molle dipendono ANCHE dal peso. E la Abarth pesa sicuramente più della tua (almeno come motore).

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Re: Componentistica della Abarth sulle nostre Evo; fattibile ?

Messaggio Da ego89 il Mer 19 Ott 2011 - 14:57

no sono proprio più basse!

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Re: Componentistica della Abarth sulle nostre Evo; fattibile ?

Messaggio Da iaio92 il Mer 19 Ott 2011 - 16:20

ego89 ha scritto:no sono proprio più basse!

mmm.. come fai a dirlo??? io sono del parere che sono solo più rigide.. alla fine nella ea il paraurti ant e post è più abbassato a causa 1 dell estrattore e l'altro dello spoiler anteriore...
s e compravi le H&R le pagavi magari di meno , erano nuove, eri sicuro che si abbassava e per di più è una buona marca.. ovviamente non è il top

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Messaggio Da ovale il Mer 19 Ott 2011 - 17:29

Iao sono mezzo giro più basse.. Wink

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Re: Componentistica della Abarth sulle nostre Evo; fattibile ?

Messaggio Da ego89 il Mer 19 Ott 2011 - 18:44

Che vuol dire come faccio a saperlo scusa? semplice, le ho smontate ieri sera e le ho messe fianco a fianco! Smile erano ad occhio e croce 1,5/2 cm più basse le abarth!

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Re: Componentistica della Abarth sulle nostre Evo; fattibile ?

Messaggio Da ego89 il Mer 19 Ott 2011 - 19:07

ora il bello è questo...ho misurato l' altezza da terra e il posteriore destro è quasi un centimetro più alto del sinistro!!! Sad come è possibile?!?

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Re: Componentistica della Abarth sulle nostre Evo; fattibile ?

Messaggio Da ego89 il Mer 19 Ott 2011 - 19:11

Gotrek ha scritto:Veramente le molle dipendono ANCHE dal peso. E la Abarth pesa sicuramente più della tua (almeno come motore).
si lo so, infatti era per quello che ero titubante a montarle inizialmente!
cmq ora si sono abbassate tutte, tranne quella posteriore destra che come ho scritto sopra è rimasta 1uasi un cm più alta rispetto a quella di sinistra!

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Re: Componentistica della Abarth sulle nostre Evo; fattibile ?

Messaggio Da iaio92 il Mer 19 Ott 2011 - 19:35

bà..... che strana sta cosa....!!!! magari le hai montate male.. non entre bene nella sua sede..... bò... porva a ricontrollare

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Messaggio Da ego89 il Gio 20 Ott 2011 - 12:33

provo a vedere ma mi sembra strano! Crying or Very sad

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Messaggio Da iaio92 il Gio 20 Ott 2011 - 12:47

E' l 'unica cosa fattibile!!!! Sempre secondo me:)

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Messaggio Da tom1.6sport il Ven 5 Ott 2012 - 13:16

ovale ha scritto:200 euro solo di molle!!! Shocked Shocked non penso sia una cosa fattibile... lol!

....e poi sei arrivato a montare pinze e dischi dell'abart....

Tutto per una questione di risparmio, giusto???

PS: l'ho fatto anche io.... facciamola girare qs economia.

Fine OT

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Re: Componentistica della Abarth sulle nostre Evo; fattibile ?

Messaggio Da tom1.6sport il Ven 5 Ott 2012 - 13:49

iaio92 ha scritto:
ego89 ha scritto:no sono proprio più basse!

mmm.. come fai a dirlo??? io sono del parere che sono solo più rigide.. alla fine nella ea il paraurti ant e post è più abbassato a causa 1 dell estrattore e l'altro dello spoiler anteriore...
s e compravi le H&R le pagavi magari di meno , erano nuove, eri sicuro che si abbassava e per di più è una buona marca.. ovviamente non è il top

Magari sono più corte come lunghezza libera, ma quando le metti sotto il precarico necessario, causa maggior costante elastica, tendono ad allungarsi, non avendo lo stesso peso dell'abarth a gravare su di esse. Esempio: zavorrando la macchina si aumenta il peso minimo della stessa nonché il precarico delle molle, ovvero il peso minimo che si deve superare per impartire alle molle una minima deformazione. Insomma una sorta di soglia minima di intervento.

Questo dipende dalla costante elastica della molla (kg/m) moltiplicata per l'accorciamento della molla (m), che fornisce il valore (in kg) minimo sopra citato.

Se la molla non è vincolata nel senso assiale, ovvero non ha limiti da rispettare (ad esempio il piattello del cuscinetto superiore e quello solidale all'ammortizzatore), la scaristà di peso applicato, a fronte di un determinato valore di precarico, fa si che la molla restituisca l'energia immagazzinata allungandosi.

Nel caso vincolato, ovvero dell'ammortizzatore, magari la lunghezza libera dello stelo dell'ammortizzatore è maggiore sui tuoi rispetto a quelli dell'abarth. Ecco che la molla, essendo in definitiva scarica, si distende fino alla lunghezza massima consentita, creando quell'effetto impennata.

Porta il discorso?

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