1.3 MultiJet 16v 75cv - Dynamic - Bianco Divino -soft tuning-- NUOVA AUTO PG66...

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Messaggio Da Manu_Mj.85 il Sab 20 Ott 2012 - 18:52

Complimenti per il nuovo acquisto, effettivamente la serie 1 è un altro pianeta rispetto alla Evo....


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Re: 1.3 MultiJet 16v 75cv - Dynamic - Bianco Divino -soft tuning-- NUOVA AUTO PG66...

Messaggio Da iaio92 il Sab 20 Ott 2012 - 19:00

bè certamente, spero che i cordinatori del forum mi lascieranno rimanere tra voi anche se avrò un altra auto...

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Messaggio Da Manu_Mj.85 il Sab 20 Ott 2012 - 19:11

iaio92 ha scritto:bè certamente, spero che i cordinatori del forum mi lascieranno rimanere tra voi anche se avrò un altra auto...

Non penso che ci siano grossi problemi in merito....anche altri utenti che hanno cambiato auto sono rimasti fedeli al forum
anzi, aspetto già la gallery della tedesca Very Happy

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Messaggio Da iaio92 il Sab 20 Ott 2012 - 19:15

ahahahah.. speriamo in bene... Very Happy Very Happy Very Happy
ora sto già guardando su un sito tedesco per dei cerchi da 19" , filtro a pannello, scarico del 135i e centralina aggiuntiva dato che per ora nessun programmatore riescie rimappare questa auto....

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Messaggio Da Manu_Mj.85 il Sab 20 Ott 2012 - 19:17

iaio92 ha scritto:ahahahah.. speriamo in bene... Very Happy Very Happy Very Happy
ora sto già guardando su un sito tedesco per dei cerchi da 19" , filtro a pannello, scarico del 135i e centralina aggiuntiva dato che per ora nessun programmatore riescie rimappare questa auto....

Urca da 19'? in confronto quelli da 15' sembrano della jeep Peg Perego Very Happy

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Messaggio Da iaio92 il Sab 20 Ott 2012 - 20:11

bè ma la msport esce già con i 17 di serie.. i 19" sarebbero il top a mio avviso..

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Messaggio Da Ste93 il Sab 20 Ott 2012 - 20:31

Ciumbia costa un patrimonio sta piccola bmw Shocked , mi sa che non mi vedranno mai Razz, be i cerchi grandi fanno gola, se puoi metticeli sotto, anche se poi col cambio gomme sarà una mazzata colossale lol!

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Messaggio Da iaio92 il Sab 20 Ott 2012 - 20:39

eh già, ci sono pure le gomme .... non mi ricordavo più!!!!! allora dovrò fare un mutuo pure x le gomme...... Sad

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Messaggio Da Alias89 il Sab 20 Ott 2012 - 20:56

iaio92 ha scritto:troppoooooo.... 37000 euro listino -8000 della mia =29000!!!!!!

ma certo che ci sto, come fai a non starci è anche bella spazziosa...

Bhè, per il tipo di auto costa anche poco... c'è gente che con 30.000€ prende auto ridicole...

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Messaggio Da darioevo2011 il Lun 22 Ott 2012 - 0:15

iaio92 ha scritto:io sono 1mt e 73cm.. tu sarai 1mt e 90.... giusto?

e quasi, qualche cm in meno Razz XD basta che ci stai te e vai bene XD beh per essere una bmw così ben messa te la cavi anche bene dai Smile no, dai niente centraline aggiuntive qui..aspetta che qualcuno possa mappare!!

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Messaggio Da iaio92 il Lun 22 Ott 2012 - 8:17

io ci sto comodissimo x fortuna... SmileSmile!! bè cavarmela bene mica tanto , però in confronto ad altre auto questa mi sembra la più completa anche internamente!!! non si possono mappare le nuove bmw f20 altirmenti mi sarei già comprato un programmatore che facesse la mia, ma purtroppo la bmw ha messo una presa diagnosi particolare che solo loro hanno e per di pù a monaco c'è un server gigante che monitorizza ogni singolo paramentro di ogni macchina in tempo reale , cioè ogni macchina è collegata via gps a nomaco! e quindi appena la rimapperei sù vedrebbero dei valori troppo sballati e addio garanzia!!! Sad solo proprio bastandi sti quì della bmw!!!

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Messaggio Da darioevo2011 il Lun 22 Ott 2012 - 8:52

e si ti hanno fregato x bene ahahahah ma allora anche col modulo aggiuntivo ti beccano..no?

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Messaggio Da iaio92 il Lun 22 Ott 2012 - 10:42

Eh no con il modulo vedono solo degli errori ma nn capiscono cos'e perche' andiamo ad ingannare la centralina!!!SmileSmile

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Messaggio Da Ste93 il Lun 22 Ott 2012 - 12:50

Te le studi tutte tu eh lol! , però che cavolata, sei controllato su ogni minima cosa ._.

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Messaggio Da Manu_Mj.85 il Lun 22 Ott 2012 - 12:54

iaio92 ha scritto:Eh no con il modulo vedono solo degli errori ma nn capiscono cos'e perche' andiamo ad ingannare la centralina!!!SmileSmile

Però, se vedono costantemente errore dovuto al modulo aggiuntivo, non possono chiamarti in concessionaria per un controllo?
Anche perchè se togli/rimetti, l'errore poi persiste....

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Messaggio Da iaio92 il Lun 22 Ott 2012 - 14:09

Manu_Mj.85 ha scritto:
iaio92 ha scritto:Eh no con il modulo vedono solo degli errori ma nn capiscono cos'e perche' andiamo ad ingannare la centralina!!!SmileSmile

Però, se vedono costantemente errore dovuto al modulo aggiuntivo, non possono chiamarti in concessionaria per un controllo?
Anche perchè se togli/rimetti, l'errore poi persiste....

bisogna trovare qualche soluzione no??? o si spende 1500 eruo pe rl acassetta di trasfornazzione che alla fine sono 20 cv in più oppure si prende il modulo aggiuntivo DIGITALE con la possibilità di rimapparmelo da solo e lo si collego al rail dell'auto....
sì è vero loro vedono constantemente errore limitatore fuori giri, pressione rail elevata ma non vedono che è stato sballato qualche paramentro appositamente perchè da diagnosi non si può vedere il vero valore con il modulo inserito ma solo quello pre stabilito dalla casa madre, cioè: ilò modulo dice alla centralina, guarda che non c'è abbastanza pressione per arrivare a quella stabilita dai tecnici bmw, e quandi la centralina ne butta dell'altra in più, l'altro sensore legge che c'è nè di più e dà errore e quindi la bmw crede che l'errore sia dovuto al mal funzionamento del sensore che misura la pressione così lo cambiano ogni tagliando ( in garanzia) ma non vedranno mai che io ho manomesso il motore, così non mi possono dire assolutamente nulla.. e con 500 euro di modulo ho all'incirca 20 cv in più al posto di 1500euro!!!

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Messaggio Da darioevo2011 il Lun 22 Ott 2012 - 16:43

giusto Very Happy basta che poi non ti lascia a piedi a sto punto, l'unico contro è quello XD

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Messaggio Da iaio92 il Lun 22 Ott 2012 - 16:54

Ma no dai... Alla fine non si va' a toccare chissa' cosa!! Appena mi arriva vediamo cosa fargli!!!Smile Smile

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Messaggio Da Manu_Mj.85 il Lun 22 Ott 2012 - 16:56

Sìsì ho capito, in pratica una sorta di by-pass.....
beh se è cosi allora ok

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Messaggio Da iaio92 il Lun 22 Ott 2012 - 16:57

Bravo manu, un by-pass, ecco il termine

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Messaggio Da Manu_Mj.85 il Lun 22 Ott 2012 - 17:03

darioevo2011 ha scritto:giusto Very Happy basta che poi non ti lascia a piedi a sto punto, l'unico contro è quello XD

No, se sono circa 20 cv non succede nulla, oltretutto la potenza della bmw di serie è molto maggiore rispetto alla evo....

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Messaggio Da iaio92 il Lun 22 Ott 2012 - 17:32

Anke perche' la bmw ha dei margini molto elevati!!

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Messaggio Da darioevo2011 il Lun 22 Ott 2012 - 18:32

ah no allora vai tranquillo Smile ma ne vale la pena x 20cv? XD

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Messaggio Da iaio92 il Lun 22 Ott 2012 - 19:33

boh... io credo di sì.. poi 20cv non sò se con solo il modulo ci arriva anche perchè una centralina che ho trovato io che costa una fucila, dice che si può arrivare fino a 34cv e a mè sembra impossibile come cosa perchè 34 cv ci arrivi con una buonissima mappatura....

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Messaggio Da darioevo2011 il Mar 23 Ott 2012 - 14:25

però quanti cv ha di stock? Smile

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