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Messaggio Da Manu_Mj.85 Gio 2 Feb 2012 - 14:59

Ciao a tutti!

Volevo chiedere le vostre opinioni su questo kit, in vendita in Germania:

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Non conosco nessuno che abbia questo assetto, mi rivolgo quindi a voi....

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Messaggio Da kratos Sab 4 Feb 2012 - 17:55

personalmente non li ho mai visti montati i b12 ...ne sento parlare bene...ma non mi fiderei delle sole voci...il mio consiglio è di farti un giretto nella nostra galleria e vedere tutti gli utenti che hanno montato un assetto...e quindi sapere come si trovano e quale montano Wink

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Messaggio Da Manu_Mj.85 Sab 4 Feb 2012 - 18:58

kratos ha scritto:personalmente non li ho mai visti montati i b12 ...ne sento parlare bene...ma non mi fiderei delle sole voci...il mio consiglio è di farti un giretto nella nostra galleria e vedere tutti gli utenti che hanno montato un assetto...e quindi sapere come si trovano e quale montano Wink

Ciao Kratos!
Il b12 comprende i b8 con le molle Eibach pro-kit.....

Ho chiesto informazioni ad una ditta della mia provincia che realizza assetti su misura, mi ha proposto le molle Eibach pro-kit ed una ritaratura degli ammortizzatori, sportiva a stelo accorciato....verrebbe 550 euro tutto compreso, spenderei meno così piuttosto che acquistare il kit su ebay....
L'assetto non è un progetto per l'immediato, ma un pensierino ce lo faccio.... Cool

Ma con l'assetto sportivo perdo la garanzia?

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Messaggio Da ego89 Sab 4 Feb 2012 - 19:31

Manu_Mj.85 ha scritto:
Ma con l'assetto sportivo perdo la garanzia?
solo sulla parte interessata! (sospensioni!) Opinione su assetto 12314

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Messaggio Da Manu_Mj.85 Sab 4 Feb 2012 - 19:42

ego89 ha scritto:
Manu_Mj.85 ha scritto:
Ma con l'assetto sportivo perdo la garanzia?
solo sulla parte interessata! (sospensioni!) Opinione su assetto 12314

Ah ok, grazie
L'assetto è un probabile progetto per il prossimo anno....anche perchè almeno finirebbe la garanzia della casa madre ed eviterei eventuali questioni....
Il prezzo che mi hanno fatto per l'assetto completo con i miei ammo ritarati secondo te è buono?

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Messaggio Da ego89 Sab 4 Feb 2012 - 19:57

con quei soldi prenderesti anche alcuni kit (completi) come quello che monta ovale, che per di più è un assetto a ghiera (regolabile)...è della v-maxx! dacci un' occhiata nella sua galleria!

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Messaggio Da Manu_Mj.85 Sab 4 Feb 2012 - 20:22

ego89 ha scritto:con quei soldi prenderesti anche alcuni kit (completi) come quello che monta ovale, che per di più è un assetto a ghiera (regolabile)...è della v-maxx! dacci un' occhiata nella sua galleria!

Sì ho dato un'occhiata.....Lui stesso lo giudica molto rigido....

Io sarei interessato a qualcosa di non eccessivamente rigido.....
Mantenere un livello accettabile di comodità....

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Messaggio Da ego89 Sab 4 Feb 2012 - 21:30

vabbè lui però lo ha abbassato di molto! se a te non serve così bassa puoi anche regolarlo a tuo piacimento ed ottenere una durezza minore!

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Messaggio Da kratos Dom 5 Feb 2012 - 1:11

Manu_Mj.85 ha scritto:
ego89 ha scritto:con quei soldi prenderesti anche alcuni kit (completi) come quello che monta ovale, che per di più è un assetto a ghiera (regolabile)...è della v-maxx! dacci un' occhiata nella sua galleria!

Sì ho dato un'occhiata.....Lui stesso lo giudica molto rigido....

Io sarei interessato a qualcosa di non eccessivamente rigido.....
Mantenere un livello accettabile di comodità....

è regolabile per questo... Wink

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Messaggio Da Manu_Mj.85 Lun 6 Feb 2012 - 12:26

Un'altra alternativa sarebbe montare le molle originali della Fun / Sport.....
L'abbassamento è minimo, uno o 1,5 cm,..... ma per darle un tocco di sportività e rigidità potrebbe essere una buona idea.....
secondo voi?

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Messaggio Da ego89 Lun 6 Feb 2012 - 13:11

si non sarebbe male! se dai un' occhiata sul mercatino sicuramente trovi qualcosa! Wink

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Messaggio Da Simon6990 Lun 6 Feb 2012 - 14:59

Manu_Mj.85 ha scritto:Un'altra alternativa sarebbe montare le molle originali della Fun / Sport.....
L'abbassamento è minimo, uno o 1,5 cm,..... ma per darle un tocco di sportività e rigidità potrebbe essere una buona idea.....
secondo voi?

... ricordati che hai un motore piu leggero che influisce tanto ... un assetto sport ti abbassa MAX di 1 cm ... ti conviene andare direttamente sulle molle abarth che abbassa di circa 1,5/2 cm MAX:058:
Cosi hai un piu stabilita in curva e magggiore estetica , e non perdi sicuramente tanto in comfort Opinione su assetto 783019433

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Messaggio Da Manu_Mj.85 Lun 6 Feb 2012 - 18:22

Simon6990 ha scritto:
Manu_Mj.85 ha scritto:Un'altra alternativa sarebbe montare le molle originali della Fun / Sport.....
L'abbassamento è minimo, uno o 1,5 cm,..... ma per darle un tocco di sportività e rigidità potrebbe essere una buona idea.....
secondo voi?

... ricordati che hai un motore piu leggero che influisce tanto ... un assetto sport ti abbassa MAX di 1 cm ... ti conviene andare direttamente sulle molle abarth che abbassa di circa 1,5/2 cm MAX:058:
Cosi hai un piu stabilita in curva e magggiore estetica , e non perdi sicuramente tanto in comfort Opinione su assetto 783019433

Eh lo so che l'abbassamento è nell'ordine di 1 cm e un pò di rigidità.....
Queste molle arriverebbero da una sport che ha il 1.3 multijet....


Le molle abarth stanno con i miei ammortizzatori?
Anche quelle della GP Abarth? O solo la Evo Abarth?

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Messaggio Da Simon6990 Lun 6 Feb 2012 - 19:23

Qualcuno del forum l'ha montata guarda nella galleria Smile della evo Abarth combacia sicuro , della gp non credo ma nn vorrei dire una cavolata...

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Messaggio Da Manu_Mj.85 Lun 6 Feb 2012 - 19:26

Simon6990 ha scritto:Qualcuno del forum l'ha montata guarda nella galleria Smile della evo Abarth combacia sicuro , della gp non credo ma nn vorrei dire una cavolata...


Anche io credo di no....le ho viste e quelle della GP come forma sono molto simili ma hanno pallini di colore diverso rispetto alla Evo Abarth.....


Sono sempre più convinto per le molle Sport/Fun....

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Messaggio Da kikko85 Lun 6 Feb 2012 - 19:48

cmq come qualita' stai tranquilissimo.

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Messaggio Da Manu_Mj.85 Lun 6 Feb 2012 - 19:50

kikko85 ha scritto:cmq come qualita' stai tranquilissimo.
In che senso????

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Messaggio Da ovale Mar 7 Feb 2012 - 11:06

Anche quelle della GP Abarth vanno bene!! Wink
Ma non vi aspettate di girare rasoterra... si abbassa giusto quel pizzico in più!!

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Messaggio Da kikko85 Mar 7 Feb 2012 - 18:53

Manu_Mj.85 ha scritto:
kikko85 ha scritto:cmq come qualita' stai tranquilissimo.
In che senso????

se ti preoccupi del fatto che si possano rompere o che la speva nn valga la resa vai sul sicuro sono due marche al top e sempre usate assieme anche se nn hanno mai collaborato tra di loro.

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Messaggio Da davide1086 Gio 5 Apr 2012 - 13:55

fidati..io le ho montate da quasi un anno e sono soddisfatto...abbassamento 2,5 cm avanti e 2 cm dietro (misurato quando avevo ancora i cerchi 15 originali)..vanno veramente bene e sono un buon compromesso anche a livello estetico.
anche le molle abarth vanno bene, però scendono un pelino in piu e se hai un motore multijet vedi l'anteriore leggermente un po piu basso del posteriore..ma roba di poco.

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Messaggio Da Mirketto Mar 8 Mag 2012 - 14:11

buongiorno. un consiglio rega. oggi sono stato ad informarmi per l'assetto,da un rivenditore che conosco. allora montaggio molle eibach (ho sentito in giro sono di ottimissima qualita') e allineamento tutto 300 euro. Che ne dite?

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Messaggio Da Manu_Mj.85 Mar 8 Mag 2012 - 18:34

Mirketto ha scritto:buongiorno. un consiglio rega. oggi sono stato ad informarmi per l'assetto,da un rivenditore che conosco. allora montaggio molle eibach (ho sentito in giro sono di ottimissima qualita') e allineamento tutto 300 euro. Che ne dite?

Quanti km ha la tua evo?

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Messaggio Da Black Mer 9 Mag 2012 - 22:35

ragazzi vi chiedo un parere ma abbassarla di 2 cm sarebbe troppo?Contando che d'inverno monto i 16 anziké i 17 sarebbe un problema?
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Messaggio Da filippobon Mer 9 Mag 2012 - 23:42

No..

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Messaggio Da Black Gio 10 Mag 2012 - 8:30

filippobon ha scritto:No..

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