Elaborare il 69cv: parliamone

Mirketto ha scritto:quindi è na cazzata? me tengo sti 100 euro eahuheuae

ciao, volevo dirti che anche io ho la 1.2 da 69 cv, da una settimana l'ho comprata, ci ho montato su anche un gpl, e mi trovo benissimo.
voglio solo dirti una mia esperienza personale. ho una 159 1.9 jtd m-jet da 150 cv, e per portarla come dicevano loro, a 185 cv comprai questo modulo centralina aggiuntivo.
allora, la macchina va fortissimo, NON è VERO CHE CONSUMA MENO, ANZI CONSUMA DI +, TEMPO UN MESE ho rotto uno dei 4 iniettori e mi è costato 250 euro.
meno male che in giro ci sono molti scemi come me che credono a quelle cavolate, e sono riuscito a rivenderlo a 25 euro in più di quanto l'avessi pagato. cmq tra iniettore manodopera ecc, ci ho perso una barca di soldi.
quindi il mio consiglio è di non mettere quelle porcherie.
spero possa esserti di aiuto.
ciaooo

Ciao ragazzi, sono nuovo nel forum, e spero che mi riusciate ad aiutare. Ho comprato la scorsa settimana una Fiat Punto Evo 1.2 69cv, e vorrei sapere cortesemente quale modifiche al motore posso fare, e se mi conviene farle prima o dopo che scade la garanzia. Come modifiche avevo pensato:
- filtro aria K&N
- eliminazione del catalizzatore
- candele Bosch double-platinum
- e se mi conviene rimappatura della centralina
Che ne pensate? Mi conviene?

Un abbraccio

essendo un aspirato se ti va bene guadagni an massimo 10 cv..ti conviene lasciarla cosi..ciao

10CV al prezzo di 300,400 euro, fai tu...
secondo me non conviene assolutamente

Ragazzi vi ringrazio per le risposte. Un'ultima domanda mi potete dire dove si trova a Roma un negozio di tuning dove posso trovare filtri K&N?

Un abbraccio

prova su questo link
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hanno i prodotti k&n
telefonagli prima di andare
ciao
nik54

Grazie mille

figurati!

Buonasera ragazzi! Vi vorrei fare una domanda. Secondo voi mi conviene eliminare il/i catalizzatore/i(non so quanti catalizzatori ha la punto evo euro 5) o sostiturlo con un 100-200 celle della magnaflow o supersprint?

Un abbraccio

Ci ricaveresti poco o nulla. Soldi sprecati a parer mio.
ciao

Ok grazie mille

secondo voi è vero che cambiando la marmitta si ottenga un risultato cosi?

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se fosse cosi,almeno il suono non sembra piu un polmone,almeno al accensione...

il tipo afferma che ha cambiato solo lo scarico...

che dite?

secondo il mio modesto parere... questo video è un fail... nn credo che cambiando solo lo scarico faccia quel rumore... qui deve essere sicuramente intervenuto sul motore, secondo me... servirebbe filtro, collettori, centrale dritto e vuoto e scarico finale... come minimo... lo dico perche anche per la mia auto(c2 vts 1.6 125cv) prima che suonasse cosi... ho dovuto fare almeno queste modifiche!!!

blade87 ha scritto:secondo il mio modesto parere... questo video è un fail... nn credo che cambiando solo lo scarico faccia quel rumore... qui deve essere sicuramente intervenuto sul motore, secondo me... servirebbe filtro, collettori, centrale dritto e vuoto e scarico finale... come minimo... lo dico perche anche per la mia auto(c2 vts 1.6 125cv) prima che suonasse cosi... ho dovuto fare almeno queste modifiche!!!

Non penso proprio sia un fail.. Chiedete ad Angelju29ro, è proprio qui del forum..

dal risucchio direi proprio che e' il fire 1.2

Non è un fail perchè è Angelo

a sto punto angelo,dicci quanto ti è costato sto lavoretto accidenti!

povapig ha scritto:a sto punto angelo,dicci quanto ti è costato sto lavoretto accidenti!

secondo me e inutile,a prestazioni non ci guadagni niente

ci guadagno che alla mattina al accensione non mi sembra piu di avere un cadavere umbulante sotto al sedere

povapig ha scritto:ci guadagno che alla mattina al accensione non mi sembra piu di avere un cadavere umbulante sotto al sedere

ok

vedi,io sono un di quei neopatentati che è stato fregato da quella legge maledetta e che mi obbliga a comprarmi ed a andare via con un 1.2

cercavo un 1.3 ma sfiga volle che le evo 150 da me stavano finendo e non volevo prendermene un altra.

lavoro da tempo volevo prendermi qualcosa in piu,ma pazienza,ho dovuto comprarmi l'auto perchè quelle dei miei sono troppo potenti per i miei requisiti

per quello volevo inserire quella marmitta,almeno per convincermi che non è un 1.2 ahah xD

beh ritieniti fortunato,io tranne quando mio suocero mi prestava la sua 156 1.9jtd,per i primi 2 anni di patente mi sono dovuto accontentare di un Atos 1.0 55cv...

beh allora chiediamo direttamente a lui cosa ha installato...no???

ha beh se parliamo di prime macchine io giravo con una y fire il primo modello quello squadrato... (autobianchi) per di più violetto.... pazienza mi sono riscattato quasi subito!!!! ahahahha

blade87 ha scritto:beh allora chiediamo direttamente a lui cosa ha installato...no???

e da olto che angelo non si collega più,secondo me ha cambiato macchina,una volta stavamo parlando in una discussione e disse che per natale si comprava la bravo,poi non lo so di sicuro