Camber di serie Punto evo
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Camber di serie Punto evo
Ciao a tutti!
Ho bisogno di un aiutino generale da chiunque abbia una Punto Evo 1.3 MJT 75cv (Originale).
O qualsiasi altro modello così da poter modificare questo post inserendo una tabella con gli angoli di camber originali per le varie versioni e gli angoli consigliati per avere un buon appoggio in curva e rettilineo senza consumi anomali del battistrada.
Per la compilazione della tabella i dati utili sono:
- Versione/modello vettura
- Cerchi in lega / non in lega
- Pollici cerchioni
- Angolo camber originale
Avendo modificato l'angolo di camber per avere un consumo più omogeneo senza mangiare la spalla della gomma avrei la necessità di sapere quanto fosse l'angolo originale di camber (campanatura) grazie mille!!!
Così da poter fare confronti e paragoni di appoggio in curva e percorrenza
Ho bisogno di un aiutino generale da chiunque abbia una Punto Evo 1.3 MJT 75cv (Originale).
O qualsiasi altro modello così da poter modificare questo post inserendo una tabella con gli angoli di camber originali per le varie versioni e gli angoli consigliati per avere un buon appoggio in curva e rettilineo senza consumi anomali del battistrada.
Per la compilazione della tabella i dati utili sono:
- Versione/modello vettura
- Cerchi in lega / non in lega
- Pollici cerchioni
- Angolo camber originale
Avendo modificato l'angolo di camber per avere un consumo più omogeneo senza mangiare la spalla della gomma avrei la necessità di sapere quanto fosse l'angolo originale di camber (campanatura) grazie mille!!!
Così da poter fare confronti e paragoni di appoggio in curva e percorrenza
Lorevo90- Scopritore di Evo
- Messaggi : 4
Data d'iscrizione : 17.05.17
Età : 33
Località : Bergamo
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