mettere una Batteria piu' potente

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Re: mettere una Batteria piu' potente

Messaggio Da gnovello il Sab 15 Set 2012 - 22:58

Ache io devo sostituire la mia ( 4 anni ) conviene mettere l' originale ( cara ) o qualcosa di più potente di altra marca ?

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Re: mettere una Batteria piu' potente

Messaggio Da PuntoEvoSport il Dom 16 Set 2012 - 14:08

per i problemi di dimensione basta sostituire o modificare il proprio cassettino al di sotto della batteria... io nella evo montavo 3 bosch 74ah 1 avanti 2 dietro Wink

per la questione alternatore... non cambia nulla... xke cmq c'e' un ciclo di carica/scarica... la batteria non si caricera' mai al 100% e resta li... xke cmq tutta l'elettronica viene alimentata da li... quindi l'alternatore carica sempre e cmq... se ci mettete 1 batt da 100 o una da 200 cambiera solo il tempo di carica ma non sollecitate nulla gli ampere di uscita sono sempre i soliti ( tra 5 e 8 AH )

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Re: mettere una Batteria piu' potente

Messaggio Da gnovello il Dom 16 Set 2012 - 15:36

che marche consigli ?

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Re: mettere una Batteria piu' potente

Messaggio Da PuntoEvoSport il Lun 17 Set 2012 - 12:46

gnovello ha scritto:che marche consigli ?

a mio parere e secondo le condizioni climatiche della mia zona sia in estate che in inverno le migliori sono le bosch come potenza e come tenuta nel tempo... poi ci sono di tutti prezzi... su un auto piccolina va bene un S3 ( economica ) su un auto media ad esempio sulle nostre evo benza/diesel l'ideale e l'S4 ( ottimo rapporto qualita prezzo ) poi se si vuole il top c'e' l'S5 ( costa un po in piu all'S4 ) poi c'e' l'S6 che costa na cifra Grandissimo!

io ho suonato 8 mesi con 3 bosch S4 da 74ah l'una e 720A di spunto = 222AH / 2160A Grandissimo!

1 e' ancora montata sull'auto e parte al primo colpo anke dopo 1 mese

le altre 2 che ho venduto da parte ( poco dopo che ho venduto l'auto ) stanno ancora suonando in un opel corsa Grandissimo!

un altra marca che sta andando forte di nuovo, visto che negl'ultimi 2/3 anni ha lasciato a desiderare, e l'EXIDE sarebbe la marca di batteria che monta fiat/alfa/lancia come primo equipaggiamento infatti tutti voi le montate sulle vostre EVO Grandissimo!

poi a scendere c'e' la VARTA pero dopo un paio di anni lascia a desiderare... e poi ci sono le marche economiche che tempo 1 anno e CAPUT

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Re: mettere una Batteria piu' potente

Messaggio Da darioevo2011 il Lun 17 Set 2012 - 15:22

io monto quella potenziata per lo s&s cambia qualcosa?

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Re: mettere una Batteria piu' potente

Messaggio Da PuntoEvoSport il Mar 18 Set 2012 - 6:58

darioevo2011 ha scritto:io monto quella potenziata per lo s&s cambia qualcosa?

ma e quella di serie ??? quanti AH e ??? io ne ho viste alcune con lo s&s ma la batteria e' la solita Rolling Eyes

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Messaggio Da darioevo2011 il Mar 18 Set 2012 - 9:21

PuntoEvoSport ha scritto:
darioevo2011 ha scritto:io monto quella potenziata per lo s&s cambia qualcosa?

ma e quella di serie ??? quanti AH e ??? io ne ho viste alcune con lo s&s ma la batteria e' la solita Rolling Eyes

si si..a quanto dicono però dovrebbe avere una vita più lunga..

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Re: mettere una Batteria piu' potente

Messaggio Da Mirketto il Mar 18 Set 2012 - 10:23

allora la batteria dello s&s è uguale alle altre anche se dicono che dura di piu'....cmq quoto ni perche per l'accensione serve lo spunto e la batteria pu' essere anche da 60 ha l'importante è lo spunto. cmq io nel panda siccome avevo 10.000 w di stereo(facevamo gare con impiantista di zona) avevo una batteria al gel da 400 euro. uno spreco immenso su un'auto di serie.

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Messaggio Da PuntoEvoSport il Mar 18 Set 2012 - 19:41

Mirketto ha scritto:allora la batteria dello s&s è uguale alle altre anche se dicono che dura di piu'....cmq quoto ni perche per l'accensione serve lo spunto e la batteria pu' essere anche da 60 ha l'importante è lo spunto. cmq io nel panda siccome avevo 10.000 w di stereo(facevamo gare con impiantista di zona) avevo una batteria al gel da 400 euro. uno spreco immenso su un'auto di serie.

ehhhhhh se si vuol far casino Grandissimo! io x questo presi 3 batterie bosch invece 1 al gel... alla fine ho pagato la meta della meta e dopo le ho smerciate subito subito senza problemi Smile

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Messaggio Da Bacicciu89 il Ven 21 Set 2012 - 16:08

PuntoEvoSport ha scritto:
gnovello ha scritto:che marche consigli ?

un altra marca che sta andando forte di nuovo, visto che negl'ultimi 2/3 anni ha lasciato a desiderare, e l'EXIDE sarebbe la marca di batteria che monta fiat/alfa/lancia come primo equipaggiamento infatti tutti voi le montate sulle vostre EVO Grandissimo!

Come primo equipaggiamento avevo su una Magneti Marelli...

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Re: mettere una Batteria piu' potente

Messaggio Da Mirketto il Dom 23 Set 2012 - 13:30

si ma tre batterie da tenere in auto sono un problema. anche se nel panda dell'installatore ce ne sono 16 eheheheuae pero'... sta su un carrello ehueaeeah

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Messaggio Da PuntoEvoSport il Lun 24 Set 2012 - 0:50

eh lo so ma tanto cmq il baule lo perdi.. quindi lo perdo bene Very Happy

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Re: mettere una Batteria piu' potente

Messaggio Da andry.lv il Ven 28 Set 2012 - 12:36

ragazzi lo sbalzo di tensione che si ha all'accensione dell'auto è normale che si spengano x un secondo o due le luci diurne?

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Re: mettere una Batteria piu' potente

Messaggio Da Bacicciu89 il Ven 28 Set 2012 - 14:13

Normalissimo. Se provi a mettere in moto con i fari accesi noterai che avviene la stessa cosa con i fari. Semplicemente perché in quel momento prende più energia per avviarsi...

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Messaggio Da Carmix92 il Ven 28 Set 2012 - 15:31

veramente le luci diurne sono state fatte apposta a spegnersi mentre giriamo la chiave...prova ad avviare la makkina girando la chiave lentamente e vedrai ke le drl si spengono poco prima ke il motorino di avviamento entri in funzione lol!
Ah la mia è durata 1 anno e mezzo ma la fiat me ne ha data un'altra in garanzia...anche se era palese che si fosse scaricata e non avesse avuto un corto come scritto sul patto chiaro lol!

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Messaggio Da Bacicciu89 il Ven 28 Set 2012 - 19:17

Certo, come tutte le luci della macchina. Come dicevo si "spengono" per concentrare l'energia sull'avviamento. Dopo un anno e mezzo hai cambiato batteria?? Assurdo, è pochissimo!

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Messaggio Da Ponty il Lun 1 Ott 2012 - 17:40

Il sistema disalimenta (quasi) tutti i carichi durante l'avviamento per evitare un eccessivo assorbimento di corrente dalla batteria.

Non è il calo di tensione che le fa spegnere...

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batteria ko

Messaggio Da luca79 il Sab 5 Gen 2013 - 11:14

stamani la mia batteria mi ha abbandonato, l'auto non è piu partita e ho dovuto far ponte con i cavi, ora l'auto monta una 50Ah, qualcuno ha idea se nell'alloggiamento è possibile montare una batteria un po piu grande?

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Messaggio Da Cristian il Sab 5 Gen 2013 - 12:00

luca79 ha scritto:stamani la mia batteria mi ha abbandonato, l'auto non è piu partita e ho dovuto far ponte con i cavi, ora l'auto monta una 50Ah, qualcuno ha idea se nell'alloggiamento è possibile montare una batteria un po piu grande?

ti ho spostato la discussione.

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Messaggio Da kikko85 il Sab 5 Gen 2013 - 12:32

ma no che bruci qualcosa?

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Messaggio Da Bacicciu89 il Sab 5 Gen 2013 - 14:05

Generalmente nell'alloggiamento ci entra più grande. Controlla poi anche ad occhio. Se però non hai particolari esigenze ti consiglierei di lasciare quella potenza che hai già...

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Messaggio Da Mirketto il Dom 6 Gen 2013 - 10:52

Si infatti a meno che non abbia impianti o roba del genere non serve

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Messaggio Da puntonaturalpower il Dom 6 Gen 2013 - 12:10

Oltretutto ho sentito che una batteria più potente rischia di rovinare l'alternatore.. Se proprio vuoi aumentare, al max metti una 55ah con un potenza di spunto più alta


Ultima modifica di puntonaturalpower il Lun 7 Gen 2013 - 16:19, modificato 1 volta

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Messaggio Da Mirketto il Lun 7 Gen 2013 - 8:41

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Messaggio Da luca79 il Lun 7 Gen 2013 - 13:13

grazie per i consigli ,in officina fiat mi hanno detto che non ci sono problemi all'elettronica anche se monto la batteria un po piu potente basti ci stia nell'alloggiamento, io montavo una 50Ah con 360 di spunto quella che ho ora è una 55Ah con 400 di spunto

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