Domanda su estintore

A pagina 81 del manuale di U&M parla di estintore nel vano bagagali. Mi interesserebbe averlo a bordo.

La Evo sarà predisposta? Da qualche parte è possibile ordinare la sede per l'estintore? Di che grandezza deve essere l'estintore? Qualcuno ne sa qualcosa?

Sono dell'idea che averlo in macchina può essere utile, e dato che sembra che potrebbe esserci una sede già prevista mi piacerebbe sfruttarla invece di lasciarlo in giro.

Io non ho nessuna sede per l'estintore...

A pagina 81 del libretto di U&M è citato e c'è lo schema.

estitntore? nn e' esagerato? in conce ne hai chiesto notizia?

si è un optional previsto sulla ABARTH sia EVO che GP, so mette nel baule a sx il supporto metallico dovrebbe essere questo cod. 51770673 ( da controllare) però non so dirti per l'estintore cioè se lo vende FIAT che misura ha se ricaricabile con manometro o usa e getta ecc...

Ciao

Bè ci sono estintori ed estintori, e se leggete qui [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] scoprirete che in molti paesi europei è obbligatorio averli a bordo.

GLi estintori utilizzabili in auto sono essenzialmente due: a polvere e ad anidride carbonica.
Quelli a polvere costano poco (circa 30-40 € da 1 kg) ed hanno dimensioni ridotte.
Però un estintore da 1 kg è sufficente se l'incendio è circoscritto e preso all'inizio.

La cosa negativa che in caso di utilizzo la polvere fa più danni del fuoco, si infila ovunque.

A Co2 costano di più (circa 90-100 € da 2 kg) e sono più ingombranti (il minimo sono 2 kg ma causa alta pressione sono più grandi e pesanti)
Però la cosa positiva è che soffoca le fiamme senza appoggiare sopra materiali nocivi (polvere o materiale schiumoso)

Fonte: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Detto questo, come dicevo ne esistono diverse tipologie, a seconda che tu preferisca un look più o meno sportivo.

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Il primo è bellissimo!!!

Per le auto e i mezzi in generale consigliano di usare quelli a polvere, per un motivo molto semplice: gli estintori a CO2 o anidride carbonica devono avere o un cono di plastica dove spruzzano o una lancia con impugnatura, perchè la CO2 esce a -80 gradi centigradi e c'è rischio di ustione profonda da freddo perchè è piccolo e non credo li facciano da 1 kg (ma non ne sono sicuro al 100%)
La polvere sporca, ma è l'unico "difetto" di quel tipo di estintore!
Deve essere OMOLOGATO, dato che ho notato che uno di quelli postati non lo è! Perchè se non dovesse funzionare e si dimostra che era vitale, non è colpa vostra ma di chi l'ha costruito!!!
Ricordo inoltre, se volete, di tenere anche una coperta antifiamma, perchè gli estintori non si possono usare sulle persone!!!
Se vi interessa un modo per posizionarlo: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

ranty79 ha scritto:Per le auto e i mezzi in generale consigliano di usare quelli a polvere, per un motivo molto semplice: gli estintori a CO2 o anidride carbonica devono avere o un cono di plastica dove spruzzano o una lancia con impugnatura, perchè la CO2 esce a -80 gradi centigradi e c'è rischio di ustione profonda da freddo perchè è piccolo e non credo li facciano da 1 kg (ma non ne sono sicuro al 100%)
La polvere sporca, ma è l'unico "difetto" di quel tipo di estintore!
Deve essere OMOLOGATO, dato che ho notato che uno di quelli postati non lo è! Perchè se non dovesse funzionare e si dimostra che era vitale, non è colpa vostra ma di chi l'ha costruito!!!
Ricordo inoltre, se volete, di tenere anche una coperta antifiamma, perchè gli estintori non si possono usare sulle persone!!!
Se vi interessa un modo per posizionarlo: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Effettivamente avevo già puntato per l'estintore a polvere, anche per il campo di applicazione contro tutti i tipi di incendi (A-B-C secondo la norma DM 10.03.98) rispetto a quello a CO2, che è inefficace contro gli incendi di combustibili liquidi (tipo B). Naturalmente lo prenderò omologato.

Per la collocazione l'idea che hai citato potrebbe essere molto interessante, l'unica cosa è che si deve smontare quasi tutto il bagagliaio, c'è una guida che spiega ancora meglio tutto quanto?

Non ti serve smontare proprio tutto, se lo fai sei più comodo ovviamente!
Comunque per togliere la plastica di accesso al bagagliaio devi svitare 2 viti più quella a sinistra del gancio di chiusura, poi non ti resta che tirare e viene via senza particolari problemi! io quando lo farò non tolgo la parte del montante, sarò un pò + scomodo, ma meno sbattimento!!!
Comunque nella sezione guide utenti c'è qualcosa se non ricordo male!!!

Grazie, ci guardo.

ranty79 ha scritto:Non ti serve smontare proprio tutto, se lo fai sei più comodo ovviamente!
Comunque per togliere la plastica di accesso al bagagliaio devi svitare 2 viti più quella a sinistra del gancio di chiusura, poi non ti resta che tirare e viene via senza particolari problemi! io quando lo farò non tolgo la parte del montante, sarò un pò + scomodo, ma meno sbattimento!!!
Comunque nella sezione guide utenti c'è qualcosa se non ricordo male!!!

lo metterai dentro l abitacolo? nel montante? n n c'e l airbag?

No kikko, il montante posteriore!!! smontarlo per rimuovere velocemente la moquette, ma nulla di più!!!

Ricordate anche che gli estintori a co2, con le alte temperature aumentano di pressione quindi la rottura della valvola di sicurezza provocando un rumore abbastanza forte che potrebbe spaventare chi guida.

aaaaaaaa capito.........

Spero sia la sezione giusta ..
Cooomunque , salve a tutti =)

domandina : io ho comprato un estintore GT-Racing in carbonio e volevo metterlo nel baule anche per estetica , ma mi sorge un dubbio ; nel baule presto ci finirà un sub da 800/1000 Watt , le vibrazioni che produrrà potrebbero danneggiare o far reagire l'estintore ?

Grazie mille

Gli estintori funzionano solo una volta che togli la spina di sicurezza dalla leva!!!
vai tranquillo che se lasci quella spina non succede nulla

fiuu bene =)
avevo timore che le vibrazioni potessero farlo esplodere agitandone il contenuto =/

Non penso che un sub faccia più vibrazioni di una strada dissestata!

si in effetti XD

e poi sarà del tipo ABC, per cui all'interno non ci sono gas, ma aria compressa!
sono comunque realizzati per resistere a pressioni enormi, vai tranquillo!

tranquillo . io l'ho appeso sul lato sinistro del baule e a dx ho il suw . E' da più di anno che ce l'ho e non sono ancora saltato per aria !!! tranquillo !!

Montalo sul montante no ? E' pure bello quello , oppure sotto il sedile:

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la soluzione sotto il sedile è ottima !! anche se può dar fastidio al passeggero magari !

Aleximpreza ha scritto:Montalo sul montante no ? E' pure bello quello , oppure sotto il sedile:

Oddio, sul montante è bello, ma mi farebbe un po' di paura: se si sganciasse?

Oltretutto il montante è già bello massiccio per conto suo, si andrebbe ad aumentare un punto cieco.