Punto 2012 - 1.4 Fire 77cv GPL Easy Power - Easy - Blu Temerario - Temeraria.. Foto d'aggiornamento!

grazie

Ancora complimentoni Elia!!!! Bellissima anche la modifica all'aspirazione!
Non rischi di raccogliere di tutto però? hai messo una griglia davanti alla bocca del tubo o qualcosa di simile?
Una curiosità... mai provato a prendere i tempi di uno 0-100?

messa oggi una griglia dal lato aspirazione, una zanzariera in alluminio presa dal lavoro anche se ho guardato nel filtro e non è poi così sporco come pensavo! più o meno come lo sprintfilter che avevo prima!

Ebbravo!!!  sempre meglio così... metti che aspiri insetti vari, foglie (pur se piccole) o altro, almeno sei protetto 

la retina penso di toglierla tanto ho visto che di spazzatura non ne entra molta quindi no problem  

ho rimediato un cda in carbonio a 100 euro..è un buon prezzo? devo provareee

Ah Ah Dario sei un mito ahahah 

quello l'ho pagato io  

Ciao Elia,
Mi sono riletto tutto il thread :-) prima di chiedere a vanvera...
Ma... a parte che ribadisco il complimento "Macchina stupenda!!!", posso chiederti:
- quanto hai pagato gli OZ? Hai messo anche dei distanziali?
- a parte il terminale della sport, hai fatto altre modifiche allo scarico?
- quanti led hai messo per illuminare così la zona pedali? 3, 6 o di più?

Grazie mille :-) E sempre e comunque... bella macchina, non vedo l'ora di vederla dal vivo a monza :-)

Allora innanzitutto grazie per i complimenti  

alla domanda numero 1 sinceramente non ricordo più a quanto li ho presi esattamente penso sui 650/700e e distanziali non ne ho messi perchè ero già a filo così!!
2 il terminale non l'ho cambiato a suo tempo ma ora ho messo il terminale dell'abarth che libera molto di più ed ho fatto pure l'aspirazione diretta grazie al CDA sound spettacolare secondo me, il giusto fra la legalità e l'abusivo  
3 per la zona piedi avrò usato mi pare una decina di led 5050 se non ricordo male ma è fin troppo esagerato   

Concludo postando una foto aggiornata al 25 dicembre dove il giorno prima ho montato distanziali da 20 al posteriore e molle-50mm Sportline

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e anticipo che proprio in questi giorni sono in fase W.I.P. ho il garage che sembra un officina talmente è incasinato, ma spero di riuscire a concludere i lavori in corso che aspettavo da veramente, ma veramente tanto tempo      

Ottimo grazie mille!!!! Quindi a livello di motore hai messo solo il CDA e i terminale di scarico... niente mappa... bella lì grazie ancora, sto valutando gli interventi da fare sulla mia Puntozza... minima spesa x massima resa eheh!!!!

Uhuh aspettiamo allora i risultati!!!   

Per mappare aspetto di cambiare le cinghie così tocco qualcos'altro insieme alle cinghie   

Yeah direi!   

Ciao,
volevo chiederti una cosa...innanzi tutto complimenti per la tua Evo...anche la mia è come la tua ma la mia ha ancora le borchie  
Cmq volevo chiederti (visto che monto il tuo stesso Spoiler) se il tuo quando apri completamente il portellone dietro ti causa problemi.
Il mio non posso aprirlo completamente perché una volta arrivato a battuta mi tocca il tettino e quindi si toglie la vernice...
dovrei forse ridurre la corsa dei "pistoni" che fanno aprire il portellone ?
Grazie

è quello della lester allora..si devi ridurre la corsa bella elia cazziusss ma non metterci il rotex dai (o come si chiama) ahahahah ti danno 10 anni se ti beccano XD

Ok grazie...
Volevo mettere quelle della renault megane...sono simili...ma con la corsa leggermente ridotta

Scooter78 ha scritto:Ok grazie...
Volevo mettere quelle della renault megane...sono simili...ma con la corsa leggermente ridotta

bho, io ho quello originale, non saprei aiutarti

Io monto quello originale abarth.. Comunque tocca perché non é originale purtroppo.. Il carrozziere avrebbe dovuto Carteggiarlo un po' per adattarlo.. Io ho speso 300€ proprio per quel problema

Io ho risolto svitando e muovendo un po i 2 bulloncini che fissano il portellone, ora avanza 1-2 mm giusti giusti per parte!   

Elia ti volevo chiedere, avresti per caso una foto del cda montato, con relativa aspirazione dove l'hai messa??

L'ho messo in verticale affianco ai Colli ma ben lontano per non scaldarsi e poi tubo fino alla mascherina del radiatore

Ok ho capito... Ma hai lasciato la scatola filtro originale anche??

si perchè senza è troppo abusivo e mi piace aver il motore "coperto" appena ho tempo metterò all'interno di essa un tubo che collega direttamente tutto, oppure cambierò la posizione del filtro e modificherò la scatola così da nascondere il tubo che porta al cda   devo ancora decindere cosa fare sinceramente     

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Ecco la prima fase quasi completata! 2din integrato con la plancia       come fonte ho preso una JVC da 6.1pollici!! tutti ne parlano bene quindi ho scelto questa autoradio! frontalino estraibile, bluetooth integrato, predisposizione dei comandi al volante, predisposizione per la retrocamera.. insomma è completa in tutto  

la mole di lavoro è stata immensa.. tutto selfmade, partito da una mascherina 1din con tanto lavoro e sudore abbiamo lavorato sul soft touch della evo abarth per ospitare il 2din! non ci sarei riuscito grazie ad un amico che mi ha aiutato durante tutto la costruzione.. devo ultimare ancora alcuni aspetti della radio come collegamenti e rifinitura della mascherina stessa.. Insieme al 2 din visto che ho smontato il soft touch mi sono deciso di montare l'ambient light formato da una striscia led rossa, così da intonare all'interno della car  

la seconda fase del work in progress invece è ancora in lavorazione! quindi appena riuscirò documenterò il tutto della seconda fase  

come sempre accetto commenti belli e brutti  

ciao complimenti per il mezzo poi volevo chidere se posti qualche foto diurna del 2 din grazie