Specchio Retrovisore Elettrocromico Giorno/Notte Automatico

Salve ragazzi,
sapete se è possibile ordinare e montare lo specchietto citato in oggetto sulle nostre punto, successivamente acquistandolo presso i punti vendita ricambi Fiat?
grazie
Diego An

Fare si può far tutto, bisogna vedere il costo, i ricambi sono sicuramente disponibili e sinceramente credo che l'impianto elettrico non sia cosi difficile da fare ,si tratta solo di portare l'alimentazione elettrica allo specchio poi fa tutto da solo.

Ciao

Salve ragazzi! Anche a me piacerebbe questa cosa dello specchietto automatico e a dir il vero sono molto tentato di prenderlo...Comunque vorrei sapere se qualcuno del forum lo ha montato...e quindi può darmi consigli...
Grazie!

Eccolo sulla mia evo
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Sono 3 cavi, uno al positivo sotto chiave (accendisigari), uno al negativo o massa (telaio) e il terzo al filo della retromarcia.

Ciao!

Grazie della bellissima foto e dell'utile spiegazione... credo di prendere al più presto lo specchietto e poi montarlo... comunque spero di non combinare pasticci.
Grazie!

Ottima spiegazione, io ho lo specchietto già in origine e quindi non avrei saputo dirti com'è montato.

Ciao

lo specchietto funziona perfettamente aftermarket, confermo anch'io!

Avrei un'altra curiosità in merito, oltre allo specchietto serve anche il supporto nuovo? oppure è possibile montarlo sul supporto originale?

Franco evo ha scritto:Avrei un'altra curiosità in merito, oltre allo specchietto serve anche il supporto nuovo? oppure è possibile montarlo sul supporto originale?

Io ho sperimentato mettendolo sul supporto originale, il risultato é quello che vedi nella foto di marxbe66

Ciao ragazzi, avrei una certa intenzione di prendere lo specchietto elettrocromico, ma, soprattutto da chi lo ha già montato, vorrei avere supporto tecnico, indicamdomi passo passo come montarlo, perchè se alla fine è troppo complicato e rischio di far danni, tra il costo dello specchietto e l'eventuale danno, lascio stare O.o
Innanzi tutto il supporto dello specchietto originale resta lo stesso o devo cambiarlo?
Io ho una Punto 2013 con blue&me, quindi i tre cavi li prendo dalla plafoniera, come, quali?
Grazie a chi saprà aiutarmi.

redsparkle ha scritto:Ciao ragazzi, avrei una certa intenzione di prendere lo specchietto elettrocromico, ma, soprattutto da chi lo ha già montato, vorrei avere supporto tecnico, indicamdomi passo passo come montarlo, perchè se alla fine è troppo complicato e rischio di far danni, tra il costo dello specchietto e l'eventuale danno, lascio stare O.o
Innanzi tutto il supporto dello specchietto originale resta lo stesso o devo cambiarlo?
Io ho una Punto 2013 con blue&me, quindi i tre cavi li prendo dalla plafoniera, come, quali?
Grazie a chi saprà aiutarmi.

Ciao, posso aiutarti io.
Puoi usare tranquillamente il supporto che hai già, anzi lo consiglio, visto che l'attacco suo viene con incluso l'alloggiamento per il sensore pioggia, ossia molto ingombrante, e verrebbe più grande della parte schermata nel vetro.
Se hai un po' di manualità non è per niente complicato, ci sono tre fili, Positivo - Massa - e Positivo Retromarcia, che se vuoi puoi anche non metterla.
Per il montaggio ti consiglio di prendere la corrente dell'accendisigari e non dalla plafoniera per un semplice motivo, dall'accendisigari la prendi sotto chiave, spegni la macchina e si spegne automaticamente lo specchio. Invece dalla plafoniera avresti sempre lo specchio sotto tensione e dovresti ogni volta che spegni la macchina ricordarti di spegnerlo manualmente.
In fin dei conti dovresti recuperare un solo filo dall'accendisigari, non ricordo il colore, la massa la prendi da qualsiasi parte nella carrozzeria.
Per il passaggio dei cavi basta togliere la guarnizione del montante lato guida ed infilare i cavi nella fessura, senza dover togliere il rivestimento del montante.
Per prendere il positivo della retro ti basta smontare il battitacco ed il fianchetto dove c'è la maniglia per aprire il cofano motore, li trovi un connettore e con un tester e retro inserita controlli qual è il filo.
Devi anche togliere l'aletta parasole lato guida e naturalmente la plafoniera per passare i cavi.
Colleghi tutto ed il lavoro è finito......

N.B. per lo specchio ti conviene prenderlo usato, risparmio assicurato!!!

Se hai ancora dubbi non esitare a chiedere.

Ciao!!

la parte più complicata mi sa che è proprio quella del filo dall'accendisigari...l'accendisigari è posto praticamente dove sta il freno a mano, come faccio a far passare il cavetto da lì? dovrei in qualche modo aprire il tunnel immagino, per poi farlo arrivare al montante lato guida quindi entrare immagino da dentro il cruscotto, dietro la radio e climatizzatore, tachimetro eccetera e da lì, dove tra l'altro c'è l'alloggiamento dell'airbag, dovrei passare dentro il tetto fino alla plafoniera O.o OMG - non è proprio semplice la questione...
La massa immagino che la si possa prendere da dentro la plafoniera, ci sarà un pezzo di telaio metallico con una vite...
A cosa serve il cavo della retromarcia? mi pare di aver capito che questo parte da dietro il poggiapiede accanto alla frizione... come ci arrivo dietro la moquette fino al montante lato guida, cosa dovrei smontare?

redsparkle ha scritto:la parte più complicata mi sa che è proprio quella del filo dall'accendisigari...l'accendisigari è posto praticamente dove sta il freno a mano, come faccio a far passare il cavetto da lì? dovrei in qualche modo aprire il tunnel immagino, per poi farlo arrivare al montante lato guida quindi entrare immagino da dentro il cruscotto, dietro la radio e climatizzatore, tachimetro eccetera e da lì, dove tra l'altro c'è l'alloggiamento dell'airbag, dovrei passare dentro il tetto fino alla plafoniera O.o OMG - non è proprio semplice la questione...
La massa immagino che la si possa prendere da dentro la plafoniera, ci sarà un pezzo di telaio metallico con una vite...
A cosa serve il cavo della retromarcia? mi pare di aver capito che questo parte da dietro il poggiapiede accanto alla frizione... come ci arrivo dietro la moquette fino al montante lato guida, cosa dovrei smontare?

Non seve smontare tutto, basta togliere la cuffia del cambio ed il fianco del tunnel, che è ad incastro, basta tirare. Poi dietro, in alto c'è una vite, la togli e separi leggermente il tunnel. Da li passi il filo fino a sopra la pedaliera. Invece per passarlo fino al cambio ti basta infilarlo tra la moquette ed il tunnel e farlo passare per il buco del cambio, poi tiri il filo e se lo tira dentro.
La massa si, la puoi prendere dentro la plafo, non ricordo però se ci sono delle vite dove poter attaccarsi.
Chiaramente per aiutarti a passare il filo ti conviene togliere lo sportellino del body, dove si trovano i fusibili.

Il cavo della retro serve per far schiarire lo specchio quando appunto fai retromarcia, altrimenti non vedi niente.

Per arrivare sotto la moquette ti basta come ti ho detto smontare il fianchetto con la leva per aprire il cofano, che insieme alla guarnizione, quello che sta tra la portiera ed il montante, ti libera tutto lo spazio.
Una volta tolto tutto vedrai che è molto facile passare il cavo......

N.B. Certo che come ho detto nell'altro post devi avere un minimo di manualità, altrimenti consiglio di lasciar perdere o farsi dare una mano da una persona esperta.

E comunque una modifica all'impianto elettrico.....