Pomello cambio momo king rosso

Mi sarebbe piaciuto mettere come pomello del cambio nuovo il momo king rosso, però ce ne sono due misure: la king e la king "s" a siringa. Io non sono tanto esperto, qual'è quello giusto per la punto?
Se comunque qualcuno ha da consigliare altri pomelli con un buon rapporto qualità presto (che non siano gli sparco da 80 euro ahaha) sarei molto felice
Grazie
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a siringa sul nostro benzina quelli della fiat originali? con 30 euro io l'ho preso in pelle

Penso che siano a siringa su tutte le evo/2012, benzina e diesel che siano...!

Diesel no !!

no per lo meno il 90cv diesel è retro normale..cioè senza la ghieretta da alzare

Neanche la Multijet 75 ha la siringa....
Anche io ho montato un pomello Momo, il modello King Chrome, se ti va passa nella mia gallery a dare un'occhiata

darioevo2011 ha scritto:a siringa sul nostro benzina quelli della fiat originali? con 30 euro io l'ho preso in pelle

ciao! anche io vorrei il pomello in pelle originale..davvero in fiat costa 30 euro??

no ma va, l'ho preso usato

darioevo2011 ha scritto:no ma va, l'ho preso usato

ah ok!! perchè quei pazzi mi hanno chiesto oltre 300 euro per il bracciolo...figurati per un pomello in pelle!! io lo sto cercando ma nada!

ogni tanto ne compare qualcuno su subito e se raggiungi 50 messaggi sul forum puoi accedere al mercatino del forum e li ce ne sono in vendita

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darioevo2011 ha scritto:ogni tanto ne compare qualcuno su subito e se raggiungi 50 messaggi sul forum puoi accedere al mercatino del forum e li ce ne sono in vendita

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ah ok non lo sapevo!! ti ringrazio!!

aldo89 ha scritto:

darioevo2011 ha scritto:ogni tanto ne compare qualcuno su subito e se raggiungi 50 messaggi sul forum puoi accedere al mercatino del forum e li ce ne sono in vendita

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ah ok non lo sapevo!! ti ringrazio!!

figurati!!

non lo sapevo nepure io!!!!

sono andato a chiedere per il pomello in pelle , e sembrerebbe costasse 35,00 €. Però siccome per ordinarlo come ricambio occorre il codice sul libretto, sarebbe meglio presentarsi con il libretto di una punto che lo monti di serie.
Sicchè mi presenterò con il libretto della Grande Punto che è pure multijet e lo monta diserie. Perchè poi tutta questa complicazione ? proprio non riesco a spiegarmelo !!!

sono loro che non vogliono lavorare XD

Scusate se vi rispondo dopo tanto tempo, ma all'inizio non rispondeva nessuno. Ora penso che prenderò proprio quel pomello li, grazie per i consigli

darioevo2011 ha scritto:no per lo meno il 90cv diesel è retro normale..cioè senza la ghieretta da alzare

Io ho il 90cv e la siringa...  

Forse perchè è la sport e ho il 6 marce

Si, quindi hai la retro avanti la prima, giusto.

ovale ha scritto:

darioevo2011 ha scritto:no per lo meno il 90cv diesel è retro normale..cioè senza la ghieretta da alzare

Io ho il 90cv e la siringa...  

Forse perchè è la sport e ho il 6 marce

no tutte le 90 cv mjet hanno 6 marce ahahha

davidev ha scritto:Si, quindi hai la retro avanti la prima, giusto.

Si Davide...  

pensavo anche io di metterlo , il king blue, ma me lo hanno sconsigliato , per via dell'attacco , diverso dall'originale, non a vite...

davidev ha scritto:pensavo anche io di metterlo , il king blue, ma me lo hanno sconsigliato , per via dell'attacco , diverso dall'originale, non a vite...

Non è assolutamente un problema....
basta che sia specifico per cambio non a siringa...

Io ho montato un pomello Momo simile, nella confezione oltre alle viti ci sono diversi adattatori per la leva del cambio, c'è anche quello compatibile con la Evo