quanto durano gli ammortizzatori

se abbassano 5cm sul 1.9 da te abbasseranno 3..
(sempre che ci stiano.)

beh..la bomba però l'ha sganciata fiat..mi sono occupato di vendere le molle di una evo sport originali e alla fine è saltato fuori che al posteriore una molla era sport e una abarth..erano proprio visivamente diverse anche come spirale e lunghezza..

ciao a tutti ragazzi! riesumo questo post!
L'altro giorno facendo il cambio gomme mi sono accorto che entrambi gli ammortizzatori posteriori erano un po umidi! che sia da preoccuparsi???
la macchina non ha neanche 70k km!
attendo notizie! grazie in anticipo a tutti!

é uscito l' olio.
Meglio cambiarli, non importa il chilometraggio. Evidentemente sono stati stressati da qualche botta di troppo e ha ceduto qualcosa.

strano però.. sono uno che tratta la macchina coi "guanti", del tipo faccio i dossi a 5 km/h

anch'io mi sn accorto qualche giorno fa...ammo posteriore sinistro bagnato di olio...vettura con 143 mila km...70% fatti in autostrada...la macchina però va benissimo...ancora non li cambio

Ciao, gli ammortizzatori originali hanno tutti il difetto che dopo un po' perdono olio, Cambiati a 108.000 con dei Kayaba a gas, uno spettacolo.

io li ho cambiati a 300.000 km (era ora forse dovevo farlo a 250mila) con dei Blinstein (paragonabili agli originali)
Oltre a perdere olio, ormai tutte le asperità si sentivano sul sedile e sulla mia schiena.

Faccio molta autostrada e tange, è anche vero che nel cittadino non mi faccio problemi /paranoie a schivare buche e tombini, o a rallentare sui dossi.

Quindi non mi posso lamentare :-)

Salve a tutti un info MI sapete dire che tipo di ammortizzatori monta una EVO 95 CV diesel con start & stop sono ad olio o a gas ?
Eventualmente che tipo di ammortizzatori mi consigliate? KM fatti 140000