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Messaggio Da mattia evosport Lun 19 Set 2011 - 20:28

salve ragazzi sono andato a san marino a prendere i cerchi della evo abarth per la mia evo Smile) però purtroppo nel viaggio di ritorno mi si è accesa la spia avaria al motore e lo start e stop rimaneva disattivato è capitato a qualcuno di voi??
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Messaggio Da Ste86 Lun 19 Set 2011 - 22:30

Yes a me una volta è capitato.. spegnendola e riaccendendola un pò di volte è sparito e non si è piu ripresentato.

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Messaggio Da P13tr0 Lun 19 Set 2011 - 22:45

Sisi io ho dovuto staccare il polo negativo...

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Messaggio Da ovale Mar 20 Set 2011 - 11:40

Com a San Marino anche i cerchi costano meno?? Very Happy

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Messaggio Da mattia evosport Mar 20 Set 2011 - 12:27

no no il posto più vicino dove li ho trovati è la gomme e cerchi 1000 euro Smile cmq sono andato alla fiat è un interrutore sotto il pedale della frizione cambiato in garanzia Smile
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Messaggio Da damianodg Mer 21 Set 2011 - 7:29

Se può servire a qualcun altro mi rispondo stesso io.....sono andato in officina fiat e il meccanico dopo aver provato l'auto mi ha detto che il sistema start & stop ha un elettronica molto complicata quanto efficace e intelligente in quando ha molti sensori che lo fanno più o meno intervenire e inoltre mi ha anche detto che si adatta benomale al tuo modo di guidare o perlopiù al tragitto....infatti abbiamo percorso l'auto per una decina di km ed ecco quà ritornati sia gear gift che start & stop...basta scaldar un pò l'auto...... lol!
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Messaggio Da santalfredos Mer 21 Set 2011 - 11:44

damianodg ha scritto:Se può servire a qualcun altro mi rispondo stesso io.....sono andato in officina fiat e il meccanico dopo aver provato l'auto mi ha detto che il sistema start & stop ha un elettronica molto complicata quanto efficace e intelligente in quando ha molti sensori che lo fanno più o meno intervenire e inoltre mi ha anche detto che si adatta benomale al tuo modo di guidare o perlopiù al tragitto....infatti abbiamo percorso l'auto per una decina di km ed ecco quà ritornati sia gear gift che start & stop...basta scaldar un pò l'auto...... lol!

già. se tu acceleri a fondo pedale, il GSI di dirà di cambiare marcia vicino a limitatore. invece se sei a pelo del pedale, questo ti dirà di cambiare più presto possibile, in modo da consumare meno Smile

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Messaggio Da G60® Dom 2 Ott 2011 - 1:31

per quanto riguarda l'antifurto aftermarket, ti consiglio di prenderne uno con collegamenti al canbus, dovrai così prelevare solo il positivo diretto e la massa, poi il collegamento ai 2 fili del canbus e da li l'antifurto preleverà tutti i segnali di cui ha bisogno, tra l'altro questi antifurti utilizzano il comando al clacson originale invece che una sirena esterna...4 fili, 2 radar, un led ed ilgioco è fatto!
Nessuna perdita di garanzia, dato che tu i segnali li PRELEVI, ma mi raccomando, se non sei pratico, fai fare il lavoro a qualcuno che "ne sa", e soprattutto NON talgiare mai i fili del canbus!

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Messaggio Da valentinafree Mar 1 Nov 2011 - 15:22

ciao a tutti! finalmente dopo settimane di attesa mi hanno consegnato la mia bellissima punto Evo 1300 multijet 95 cv.. ero super elettrizzata! premetto che è usata è del 2010 con 33000 mila km. acquistata in concessionaria a Firenze.. e niente sono li tutta contenta che mi leggo il librettino per lo start e stop.. metti in folle.. motore non freddo..temperatura esterna ok...e niente! assolutamente niente! al che mi guardo per bene il librettino e dovrebbe esserci un pulsantino per attivare questo S&S.. che risulta nella mia macchinina..bloccato. non fa nulla! non c'è nemmeno il simbolino sopra! eppure il concessionario mi aveva detto che il sistema S&S c'era! mi pare assurdo che una Evo Dinamic 1300 non abbia DI SERIE lo S&S. che amarezza..non che muoio per questa cosa. ci mancherebbe. ma mi ha fregato?? cioè..non è che l'abbia pagata poco! se non ha nemmeno questo "sofisticatissimo sistema" avrei tirato ulteriormente col prezzo! ma si può aggiungere eventualmente? è il caso di arrabbiarmi col concessionario? o è stata una mia disattenzione? e quindi mea culpa? anche perchè non avendo mai visto un sistema del genere! non ne sapevo nulla di come si attivava e disattivava! lui aveva detto che c'era!

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Messaggio Da Ospite Mar 1 Nov 2011 - 15:29

Ciao valentina e benvenuta tra noi.. vediamo un po' di ragionare sul fatto:

1. non è che ti ha gabbato e venduto una 90cv ?
2. la radio appare come la mia (95cv) ? (lascia perdere i colori dei tasti)
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Il tasto per DISATTIVARE lo S&S è il terzo in alto bianco, quello col cerchietto barrato; in teoria ogni volta che tu spegni e accendi l'auto togliendo la chiave, la centralina reinserisce automaticamente lo S&S, quindi il tastino che ti ho indicato serve sempre e solo per disattivarlo ad ogni marcia (o riattivarlo se l'hai precedentemente tolto).

3. non è che la temperatura esterna era troppo rigida ? O avevi il clima acceso ?
4. non è un componente aftermarket montabile in seguito, o acquisti un auto con tale sistema, o no Start&Stop: discussione generale (pro/contro/quando non disponibile) - Pagina 11 783019433
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Messaggio Da valentinafree Mar 1 Nov 2011 - 15:36

1. al punto uno non so rispondere! mi incazzerei notevolmente! come faccio a vedere se è un 90 anzichè un 95? (sono imbranatella eheh)

2. la parte sopra è identica city ok, chiavina per bloccare le porte ok, tasto accanto è fisicamente presente ma non ha il disegnino sopra e se lo premo non fa nulla, non si riesce nemmeno ad abbassare., poi triangolo ok.. e asr/off ok..
la radio sotto è identica anche se la parte sotto ancora no. ho quello che sbrina il vetro posteriore, il "fiocco di neve" per l'aria, e infine il riciclo dell'aria.

dici m'ha gabbato??? ma possibile che non ce l'abbia?! e che cavolo!

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Messaggio Da valentinafree Mar 1 Nov 2011 - 15:48

noooooooooooooooooooooo ho riguardato la fattura..e scarabocchiato pare esserci scritto 1300 mj 90 cv 5 pt. ma mi ha descritto tutte le caratteristiche di una 95!! e poi .... :'( non posso crederci... che amarezza..

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Messaggio Da MBWASHERE Mar 1 Nov 2011 - 15:53

ti ha fregato, se il tasto non si preme e non ha disegni praticamente non c'è! io mi incazzerei come una iena! vai a chiedere spiegazioni, è impossibile! che gente disonesta!!

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Messaggio Da Ospite Mar 1 Nov 2011 - 15:56

E' stato furbo e l'ha spuntata.. gabbandoti.

Se non c'è il logo sopra il tastino è una 90cv (anche se è l'ultima cosa da guardare per capire la motorizzazione); se poi guardi la carta di circolazione, troverai 90cv euro 4 mica 5 !

Un ulteriore differenza la troverai nel vano motore:
90cv euro 4 (stesso motore della vecchia grande punto)
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Ultima modifica di Aleximpreza il Mar 1 Nov 2011 - 16:06 - modificato 1 volta.

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Messaggio Da valentinafree Mar 1 Nov 2011 - 16:05

bastardo!ma che poi..io il libretto della macchina ancora non ce l'ho viaggio con un foglietto in attesa che mi arrivi il nuovo libretto! (non so se è prassi dato che è una macchina usata). quindi neanche a dire leggo lì le caratteristiche della macchina! ho aspettato quasi un mese perchè non trovavano i documenti, poi pure questa! domani lo ribalto! in ogni caso la macchina è bellissima nulla da togliere..però un sistema del genere io l'ho pagato! lui sicuramente mi ha fatto il conto su un 95 cv! o nemmeno lui sapeva che mi stava vendendo..grrrrrr Evil or Very Mad e io lì che decantavo Allevi che suonava il piano.. gli uccellini che cinguettano! e non ho nemmeno il dpf! assurdo!!

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Messaggio Da Ospite Mar 1 Nov 2011 - 16:09

Si, sicuramente ci ha fatto la cresta sul sistema S&S, ma a questo punto credo anche su altro.. magari elencaci gli accessori che questo simpatico signore ha asserito che fossero integrati nell'auto, e facci qualche foto così capiamo quanto sia stato sincero o meno !

Ad ogni modo ci sono gli estremi per una denuncia anche se materialmente non ci sono prove, nel senso che sul contratto c'è scritto 90cv, non 95 (come "pattuito" a voce).

Carta canta, purtroppo.

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Messaggio Da MBWASHERE Mar 1 Nov 2011 - 16:15

avresti dovuto provarla però prima di acquistarla, avresti dovuto pretendere che lui fosse lì con te a spiegarti e a farti vedere cosa andavi a comprare!!
io sono un rompicoglioni (lo so) ma siccome la mia prima macchina nuova è stato un bidone che neanche avevo guidato prima di comprare, con la punto non ho fatto la stessa cosa: ho chiesto il test drive prima con la mia motorizzazione e con il tizio del conce che mi spiegava passo passo cosa c'era e poi il giorno che arrivò l'auto in conce (il giorno dopo me l'avrebbero consegnata) ho preteso di visionarla!! quindi sono andato in officina, mentre era ancora tutta impacchettata e l'ho controllata nei minimi dettagli, centimetro per centimetro proprio per evitare spiacevoli sorprese dopo!

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Messaggio Da Ospite Mar 1 Nov 2011 - 16:19

MBWASHERE ha scritto:avresti dovuto provarla però prima di acquistarla, avresti dovuto pretendere che lui fosse lì con te a spiegarti e a farti vedere cosa andavi a comprare!!
io sono un rompicoglioni (lo so) ma siccome la mia prima macchina nuova è stato un bidone che neanche avevo guidato prima di comprare, con la punto non ho fatto la stessa cosa: ho chiesto il test drive prima con la mia motorizzazione e con il tizio del conce che mi spiegava passo passo cosa c'era e poi il giorno che arrivò l'auto in conce (il giorno dopo me l'avrebbero consegnata) ho preteso di visionarla!! quindi sono andato in officina, mentre era ancora tutta impacchettata e l'ho controllata nei minimi dettagli, centimetro per centimetro proprio per evitare spiacevoli sorprese dopo!
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Messaggio Da valentinafree Mar 1 Nov 2011 - 16:30

eh..hai fatto bene. purtroppo carta canta..sono stata stupida io. non che sia un bidone! però è triste aspettarti qualcosa che poi non c'è.. beh..di accessori quelli base di un 95 cv. il filtro antiparticolato (che se è un 90 cv a questo punto..non c'è!) lo s&s. di altro non ha detto altri accessori perchè è proprio base base..finestrini elettronici, ok dal lato guida si alzano/abbassano automaticamente, sedile guidatore regolabile in altezza e profondità..aria condizionata vabbè quella c'è sempre..ruota di scorta...radio con cd lettore mp3. comandi al volante per la radio..però su queste cose che sono visibili ok...è sul rest!!

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Messaggio Da G60® Mar 1 Nov 2011 - 17:00

bè scusa, ma se nel contratto c'è scritto filtro antiparticolato e sistema s&s si è fregato allora, se invece non ci sono, allora son cavoli amari, la tua parola contro la sua, se fosse onesto, potrebbe restituirti la differenza di denaro corrispondente al valore tra un 90cv €4 e un 95cv €5....

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Messaggio Da MBWASHERE Mar 1 Nov 2011 - 17:38

valentinafree ha scritto:eh..hai fatto bene. purtroppo carta canta..sono stata stupida io. non che sia un bidone! però è triste aspettarti qualcosa che poi non c'è.. beh..di accessori quelli base di un 95 cv. il filtro antiparticolato (che se è un 90 cv a questo punto..non c'è!) lo s&s. di altro non ha detto altri accessori perchè è proprio base base..finestrini elettronici, ok dal lato guida si alzano/abbassano automaticamente, sedile guidatore regolabile in altezza e profondità..aria condizionata vabbè quella c'è sempre..ruota di scorta...radio con cd lettore mp3. comandi al volante per la radio..però su queste cose che sono visibili ok...è sul rest!!
La macchina è un gioellino anche nella versione base spoglia di tutto!! Il problema è aspettarsi determinati optional e non averli!


Ultima modifica di MBWASHERE il Mer 2 Nov 2011 - 22:49 - modificato 1 volta.

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Messaggio Da valentinafree Mar 1 Nov 2011 - 19:48

sisi è un gioiellino sono super contenta di questo!! è proprio aspettarsi qualcosa che poi non c'è... Start&Stop: discussione generale (pro/contro/quando non disponibile) - Pagina 11 391638

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Messaggio Da MBWASHERE Mar 1 Nov 2011 - 20:05

Comunque informaci su ulteriori sviluppi, vai subito a chiedere spiegazioni al venditore e fai giustizia!

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Messaggio Da Ospite Mar 1 Nov 2011 - 20:06

Siam curiosi di sapere cosa ci sia effettivamente scritto sul contratto... !

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Messaggio Da ovale Mer 2 Nov 2011 - 13:10

Valentina forse nell errore ci hai guadagnato... Rolling Eyes

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