1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
Bella Ricca!!
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Il prezzo di tutte le modifiche fatte e le informazioni su tutti i pezzi da me comprati sono scritti nella mia galleria fotografica, basta perdere 5 minuti e sfogliare qualche pagina... [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
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ovale- Moderatore
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
Grazie raga
Ste93 le lampadine della retromarcia sono uguali alle tue "led cree da 7.5w se non sbaglio" mentre quelle per i retronebbia sono sempre a led e ogni lampadina ha 56led con una resistenza corazzata. Le ho prese da ledmania tramite il nostro interlocutore che sta iscritto qua, lui si chiama Federico e qua dovrebbe stare iscritto col nik "ledmania" penso. Io ho chiamato tramite il numero che sta sul sito di ledmania e poi mi sono fatto dare il numero. Per il connettore che mi mancava sono andato allo sfascio e l'ho preso da una punto evo che stava la. Spero di essere stato esauriente poi per qualsiasi cosa chiedete pure
Ste93 le lampadine della retromarcia sono uguali alle tue "led cree da 7.5w se non sbaglio" mentre quelle per i retronebbia sono sempre a led e ogni lampadina ha 56led con una resistenza corazzata. Le ho prese da ledmania tramite il nostro interlocutore che sta iscritto qua, lui si chiama Federico e qua dovrebbe stare iscritto col nik "ledmania" penso. Io ho chiamato tramite il numero che sta sul sito di ledmania e poi mi sono fatto dare il numero. Per il connettore che mi mancava sono andato allo sfascio e l'ho preso da una punto evo che stava la. Spero di essere stato esauriente poi per qualsiasi cosa chiedete pure
Riccardo- Evista Informato
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
Preciso, si ho già acquistato da ledmania, e mi son trovato bene, per il connettore andrò alla ricerca allora , grazie delle info, e spero di far presto questa modificaRiccardo ha scritto:Grazie raga
Ste93 le lampadine della retromarcia sono uguali alle tue "led cree da 7.5w se non sbaglio" mentre quelle per i retronebbia sono sempre a led e ogni lampadina ha 56led con una resistenza corazzata. Le ho prese da ledmania tramite il nostro interlocutore che sta iscritto qua, lui si chiama Federico e qua dovrebbe stare iscritto col nik "ledmania" penso. Io ho chiamato tramite il numero che sta sul sito di ledmania e poi mi sono fatto dare il numero. Per il connettore che mi mancava sono andato allo sfascio e l'ho preso da una punto evo che stava la. Spero di essere stato esauriente poi per qualsiasi cosa chiedete pure
Ultima cosa, per bucare il portalampada, è tanto duro o ci si riesce facilmente? I connettori aderiscono bene in modo che non entri acqua nel fanalino??
Grazie ancora
Ste93- Evo Designer
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
scusa la domanda ma come hai fatto a far andare le luci targa senza resistenze??
gast 89- Evista Informato
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
ehm.... boooo..... gurda è stata pura fortuna. Le ho comprate su ebay con la convinzione che poi avrei comprato anche le resistenze. Quando mi sono arrivate le ho provate per vedere che luce facessero e li ho avuto la bella sorpresa e cioè che non mi da la spia all'interno insomma una gran botta di culo "scusate il termine"gast 89 ha scritto:scusa la domanda ma come hai fatto a far andare le luci targa senza resistenze??
Riccardo- Evista Informato
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
Ehm veramente la luce della retromarcia non ha il check da parte del computer di bordo!
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EdoSport- Evista Esperto
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
parla delle luci targa, sono led con resistenza integrata "canbus"
lukino17- Evista Conoscitore
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
Io infatti volevo dire che non serve nessuna resistenza per le luci della targa perche non sono controllate dal computer di bordo!
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EdoSport- Evista Esperto
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
Serve serve, a me è servita metterla, ma penso dipenda dai led.EdoSport ha scritto:Io infatti volevo dire che non serve nessuna resistenza per le luci della targa perche non sono controllate dal computer di bordo!
Ste93- Evo Designer
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
Mi sembra strano perche a me non sono servite inoltre anche senza lampadina il cdb non segnala niente...Ste93 ha scritto:Serve serve, a me è servita metterla, ma penso dipenda dai led.EdoSport ha scritto:Io infatti volevo dire che non serve nessuna resistenza per le luci della targa perche non sono controllate dal computer di bordo!
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
Edo molto probabilmente non tutte le macchine hanno il controllo delle lampadine della targa, ma tipo la mia si c'e l'ha.EdoSport ha scritto:Mi sembra strano perche a me non sono servite inoltre anche senza lampadina il cdb non segnala niente...Ste93 ha scritto:Serve serve, a me è servita metterla, ma penso dipenda dai led.EdoSport ha scritto:Io infatti volevo dire che non serve nessuna resistenza per le luci della targa perche non sono controllate dal computer di bordo!
Riccardo- Evista Informato
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
Totale confusione mia! Scusate raga!Riccardo ha scritto:Edo molto probabilmente non tutte le macchine hanno il controllo delle lampadine della targa, ma tipo la mia si c'e l'ha.EdoSport ha scritto:Mi sembra strano perche a me non sono servite inoltre anche senza lampadina il cdb non segnala niente...Ste93 ha scritto:
Serve serve, a me è servita metterla, ma penso dipenda dai led.
Ho sempre inteso le luci della retromarcia anche se ho scritto della targa!
Comunque si confermo che servono le resistenze anche io ce lo!
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EdoSport- Evista Esperto
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
Ciao raga direi che è giunta l'ora di aggiornare un po la galleria quindi ecco un po di nuove foto:
assetto eybak prokit -3
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stereo 2din
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e dulcisi in fondo il cambio dei led della strumentazione, anche se non ho ancora finito metto comunque le foto:
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per ora è tutto
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Riccardo- Evista Informato
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
il tutto è perfetto tranne la mascherina della radio che nera opaca stona secondo me
darioevo2011- Evo Designer
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
Grazie Dario in effetti ora la mascherina dello stereo è impellata ma penso propio di farla nero lucido come al restodarioevo2011 ha scritto:il tutto è perfetto tranne la mascherina della radio che nera opaca stona secondo me
Riccardo- Evista Informato
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
Finalmente altri come me che si decidono a fare il 2 Din e non comprano cinesate
Se l'hai impellata ti capisco perfettamente dopo la mole di lavoro io ho wrappato la mascherina del 2 Din
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
Grazie Elia ho dato un'occhiata anche alla tua galleria e ho visto che hai fatto un bel lavoro anche te con lo stereo, comunque ho visto che hai occhio per le cose ed infatti il mio di stereo è un Alpine da 6.1 pollici. AAAhhh e comunque anche io lo wrapperò come hai fatto teElia74 ha scritto:Finalmente altri come me che si decidono a fare il 2 Din e non comprano cinesate
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
se uno vuole mantenere una linea originale della plancia mantenendo i tasti oltre i 6.1 pollici non si può andare secondo me! già così la radio tocca il clima dietro figuriamoci con stereo più grandi! appena ho tempo la rifinisco e la porto in carrozzeria per verniciarla io anche se la pellicola già rende
p.s. ho notato che hai mantenuto (anche se solo nella parte superiore) la cornicie grigia e hai limato il soft touch verso il basso o sbaglio?
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
Elia hai visto bene ma.... la cornice è bianca e l'ho rifatta io Per il soft touch l'ho tagliato un po troppo ed è per questo che ho dovuto allargare tanto la mascherina nella parte inferiore.Elia74 ha scritto:se uno vuole mantenere una linea originale della plancia mantenendo i tasti oltre i 6.1 pollici non si può andare secondo me! già così la radio tocca il clima dietro figuriamoci con stereo più grandi! appena ho tempo la rifinisco e la porto in carrozzeria per verniciarla io anche se la pellicola già rende
p.s. ho notato che hai mantenuto (anche se solo nella parte superiore) la cornicie grigia e hai limato il soft touch verso il basso o sbaglio?
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
finalmente ho visto una sport che cambia le molle con le pro kit! mi sono sempre chiesto se si abbassava un po o no! allora faccio bene a prenderle!
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
ma scusa una domanda, è una mia impressione o davanti sembra più alta di prima??
gast 89- Evista Informato
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
Grazie!!!!Vicè ha scritto:Bella!!!! Davvero
Riccardo- Evista Informato
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
é solo l'impressione non so bene il perchè ma fa questo effetto. Però ti assicuro che ne vale la pena davvero di montare l'assettogast 89 ha scritto:ma scusa una domanda, è una mia impressione o davanti sembra più alta di prima??
Riccardo- Evista Informato
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Re: 1.3 MultiJet 90cv - Sport - Nero Provocatore - nuovi particolari (pag.11)
Ciao raga.... dopo un po di assenza finalmete sono tornato e ho anche qualche altra novità!!! ecco un po di foto
qua si vede un po tutto ovvero i cerchi bruniti, i freni a disco dietro e ora ci sono anche gli ammortizzatori dell'assetto
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qua i cerchi da appena fatti fare e montati
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ecco gli ammortizzatori
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come vedete sono della KONI e hanno lo stelo accorciato e sono a doppio effetto
qua si vede un po tutto ovvero i cerchi bruniti, i freni a disco dietro e ora ci sono anche gli ammortizzatori dell'assetto
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