Tagliando al 135 cv turbo multiair

La manodopera è giustissima e sono anche onesti!! Nell'officina dove lavoro io segnamo 2 ore e mezza di tagliando a 36€ l'ora, fai te quanto è ladro il mio capo! Direi che ti è andata molto bene!!
P.S.: il prezzo del l'olio e dei filtri è esatto!

beh...Aggiungi un 15% ai 54€ e vengono fuori più o meno i 36€/h...A cui aggiungere l'iva...Comunque se i prezzi che girano sono questi perchè la prima volta mi hanno detto 150€?!Chiedo scusa se sembro un pò insistente ma mi serve per capire e tenerne conto per il futuro...

Boh! Magari hanno sbagliato il preventivo, non hanno tenuto conto di qualche cosa!

Veramente un prezzo eccessivo....possibile che costi così tanto !?

ma infatti è quello che mi chiedo pure io...onestamente non so che pensare per il tagliando del secondo anno...Me ne hanno preventivati 300 (visto che bisogna cambiare le candele etc è il prezzo che mi aspetto) ma visto come sono andate le cose tanto vale preventivarne 400...Sta di fatto che di sicuro prima giro altri meccanici perchè se la Fiat costa così tanto quelli che hanno l'Abarth che fanno?Aprono un mutuo?!

A parte che di olio ne serve solo 3,5 litri compreso di cambio filtro olio.

Solo le candele (se non ricordo male) erano una cosa come 80 euro quando le ho cambiate la prima volta io.

Ok, per dissipare vari dubbi ho trovato le bolle dei tagliandi che ho fatto.

Il primo

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Il secondo

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Questi sono circa i prezzi che hanno fatto a me, ma come mano d'opera penso che ci fosse anche più tempo la seconda volta perchè mi hanno fatto altro.

Il prezzo dell'olio lasciatelo stare, io gli ho messo il Bardahl qui ci hanno messo un loro olio per farmelo figurare in bolla.

beh...Il secondo corrisponde a quello che mi hanno fatto sul primo e il costo (già scontato) è simile...Per il primo che hai messo te sono più o meno quanti ne ho preventivati io...Speriamo...

io visto che all'ultimo tagliando che ho fatto in Fiat (86500km), li ho beccati che mi mettevano il Selenia Digiteh 0w30.. e non il Selenia K Pure Energy 5w40.
Ho provveduto a rifare un autotagliando da per me dopo neanche un centinaio di km per stare tranquillo visto che se si cambia la gradazione dell'olio il modulo multiair non gode

Ecco il conto:
4 litri di Castrol EDGE 5w40 --> 45,00€
Filtro olio (originale Fiat) --> 14,00€

Visto che ero in ballo ho cambito anche:
Candele (sempre originali Fiat) --> 45,00€
Olio del cambio Castrol Syntrans Transaxle 75w90 --> 36,00€
Olio Freni Castrol React Performance DOT 4 --> 16,00€
Pulizia Filtro A Pannello BMC --> 0,00€  avevo già il kit di pulizia
Manodopera 0,00€ ovviamente, certo ci ho messo una domenica intera, ma ho fatto scolare bene sia il motore che il cambio!

Di solito solo di olio e filtro olio spendevo 120,00€, candele 110,00€... ecc ecc
A pensare quanti soldi ho buttato via andando in Fiat autorizzato mi vien da..

Ma le candele sono quelle platinate?
45 euro mi sembrano pochi e montiamo quelle noi come tutti i T-jet.
Dal mio meccanico 4 candele platinate erano 80.

Si assolutamente le sue originali codice identico 45 spedite a casa se vuoi di mando il link