Mappatura 1.4 77cv dualogic

va beh..è una punto, ma non so se hai provato l'abarth ss

Eh appunto, ho detto una punto, non una abarth! Se stessimo parlando di una abarth il discorso sarebbe diverso, lì si che ci si può spingere più in là con le modifiche e sui motori abarth il costo viene poi ripagato da un effettivo incremento delle prestazioni. Certo, quando verrà il momento cambierò anche io il filtro dell'aria con uno in cotone tipo K&N o BMC, ma non lo farò di certo con l'illusione di sentire dei grandi miglioramenti. A me sinceramente quello che interessa è sentire la spinta quando premo il gas, avere la schiena incollata al sedile, non arrivare a 200km/h, tanto le strade dove viaggio principalmente hanno limiti su limiti e un bel rombo che alla fine è la miglior musica, altro che radio!   

beh no è comunque una punto XD anche la 135cv la puoi elaborare esattamente come un'abarth solo che parti da un livello più in basso XD

Si, scusa, io intendevo una punto 77cv! Ovvio che se hai già un motore più spinto lo puoi elaborare meglio!

si mi sa che a parte un paio di lavoretti, poi conviene cambiarla

Eh va beh però alla fine si fanno quei due o tre lavoretti che servono e così te la godi un po di più finché la tieni :-)
In ogni caso la mia prossima avrà una turbina soffiante... Punto! Ahahah