E' arrivato il twinair da 105cv

Avete già visto qualche recensione o prova su strada della nostra punto con il ta potenziato?

Non sapevo che l'avessero installato anche sulla Punto! Ero a conoscenza che fosse montato sulla 500 L e sulla MITO.....
Pare che della Punto alla FIAT non interessi più granchè... 
comunque non ho visto né prove , né avuto notizie, adesso cercherò!
ciao
davide

sul configuratore c'è quindi esiste =)

Faccio il mea culpq sulla svista !  a mia scusante, eccepisco, che su quattroruote di ottobre ancora non è riportata tale motorizzazione.
In effetti il twin air 105 cv , 0.9 , 145 nm, rispetta già la normativa futura Euro 6.
Grazie dell'informazione ! Adesso a caccia di prove !!!
Ciao
Davidev

Incredibile! Dopo un anno dall' uscta di questo motore da 105 cv montato anche sulla Punto 2012 non riesco ancora a trovare su internet un articolo di ''prova su strada'' della vettura.......
Io la ho apperna presa e volevo confrontare le mie impressioni con le altre.
Ma sul forun mon c'e' nessuno che ce l'ha ???

Purtroppo la Punto soffre del problema crepuscolare ossia che è al tramonto della sua carriera,ormai con l'anno entrante sarà sostituita da cosa non si sà e anche i giornalisti di riviste motoristiche blasonate o meno la scartano perchè ormai non più importante.
Rimane però importante per Noi!!

Sono daccordissimo con te ed io la ho appena presa anche se sapevo che era al ''tramonto'', anzi, proprio per questo motivo perche' dopo tante modifiche e aggiornamenti e' diventata una macchine molto affidabile e con pochi difetti.
Così ho fatto anche quando ho acquistato la brava 1.6 era quasi alla fine e mie ' durata 15 anni !!
Comunque difficilmente faranno un a macchina che avra' il successo della Punto e bella come la Punto. Forse sono un poco di parte avendola acquistata, ma e' veramente una macchina sportiva ed elegante allo stesso tempo, adatta a giovani e famiglie e non vedo per ora nulla di simile nel ''catalogo FIAT''.

Concordo su tutto anche perchè si vocifera di una 500 a cinque porte e sinceramente la 500 modificando la tre porte perde legami con la sua storia come è già successo con la L e ora con la X sebbene quest'ultima sembri un bel veicolo

Si, ma penso che chiamarle tutte ''500'' non serva a molto.....poi uno sceglie la ''L'' la ''X'' la..........A,B,C,D,E.F e tutto l'alfabeto. Molto meglio la PUNTO e (.)(anche se e' un gioco di parole).
Infatti dire ''io ho la 500'' non vuole dure piu' nulla e snaturalizza di molto il nome della macchina.

Davvero ancora bella la punto , disegnata da Giugiaro , è migliorata con affinamenti estetici ci è tecnici . Linea sportiva accentuata da linee sportive e a Cuneo .
Davvero un peccato far finire la dinastia con una macchina , che al di la' del successo che possa avere si chiami 500 5 porte ... A questo punto meglio chiamarle come una volta con le sigle di progetto .. Tipo 127 .. 128 ...
Comunque si può sempre sperare in un ripensamento .
Ad ogni modo w la punto

Grande macchina la Punto è se poi avessero eliminato un paio di difetti tipo l'appannamento fari posteriori e la non brillantezza di funzione delle maniglie posteriori( si aprono ma si sente che sono grezze rispetto ai leveraggi dell'anteriore) ecc...allora altro che Clio,208 e Polo

Grezze rispetto quelle anteriori è ancora poco, io per aprire le porte posteriori prendo a pugni la porta (senza piegar la lamiera) vicino alla serratura, allora dopo si aprono, senno posso star li anche le ore che non si apre xD

Ste93 ha scritto:Grezze rispetto quelle anteriori è ancora poco, io per aprire le porte posteriori prendo a pugni la porta (senza piegar la lamiera) vicino alla serratura, allora dopo si aprono, senno posso star li anche le ore che non si apre xD

Ti alleni a boxare magari ti viene utile per quando vai dai meccanici Fiat

Caspiterina, ed io che la ho presa a 5 porte......se lo sapevo ne bastavano tre.
Comunque a parte tutto ha una linea veramente bella e ribadisco il concetto che la FIAT difficilmente riuscira' a fare una vettura così amata e a questo prezzo.

Cmq una serie di difetti potevano eliminarli invece di cincischiare tipo fari posteriori che si appannano,maniglie posteriori ingrippate,pompa alimentazione Diesel rumorosa ecc...
Cmq il motore diesel e quelli a benzina turbo o meno sono dei veri capolavori!