avaria generica e start e stop non funzionante

Salve a tutti,
è il mio secondo post su questo forum dopo la presentazione.
Ho una punto easy 2012 1.3 mjet2 95cv start&stop. Circa due mesi fa a quasi 18000 km, mentre camminavo, si accende la spia di avaria generica (triangolino giallo con ! all'interno) e segue una scritta sul computer di bordo: Start e Stop non disponibile, e si illumina anche di giallo il pulsantino dello start e stop. Spengo l'auto, la riaccendo e la spia scompare, cammino e provo a fermarmi per verificare che funzionasse lo start e stop, ma, nonostante ci fossero tutte le condizioni, non si attiva e anche compare il messaggio sul computer di bordo dicendomi che non è disponibile. Dopo qualche minuto di tragitto si ripresenta di nuovo la spia di avaria generica con le medesime conseguenze di prima. Essendo ancora in garanzia, ho portato subito l'auto in officina e mi hanno detto che bisognava effettuare l'aggiornamento e che una volta fatto il problema sarebbe sparito. Ma così non fu. Torno di nuovo in officina e dopo i relativi controlli si ha come esito dalla diagnosi computerizzata: INTERFERENZA ELETTRICA. Mi ordinano il sensore che va posto sul polo negativo della batteria (dato che a loro parere il problema era causato da lui) e la settimana successiva glielo montano non concludendo nulla. Allora mi è stato detto che devono mettere la macchina in "recovery" (quindi non potrà uscire dall'officina) e lavorare in linea con gli ingegneri della fiat che li guideranno passo passo. Per fare tutto ciò potrebbero però volerci giorni o anche una settimana di fermo. Non gliel'ho ancora portata poichè con l'auto ci viaggio ogni giorno e ci siamo messi d'accordo per metà gennaio. Volevo chiedervi, a qualcuno di voi è capitata una situazione del genere? Magari potrebbe dirmi quale è stato il suo problema in modo che possa dare dei suggerimenti io stesso all'officina ed evitare il ricovero? Vi ringrazio anticipatamente per il tempo dedicatomi.

Provo a buttarla lì è... Lai verificata la batteria solitamente col freddo la tensione cala e da problemi allo start and stop... Sono 60 euro di batteria però puoi provare

Avevo chiesto al meccanico se magari era un problema di batteria e mi ha assicurato che non c'entra

Prova anche solo una notte con un mantenitore di carica ..

Scusa l'ignoranza in materia... Ma cosa fa il mantenitore di carica?

calodf95 ha scritto:Scusa l'ignoranza in materia... Ma cosa fa il mantenitore di carica?

simile a questo [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Purtroppo non ne possiedo...

calodf95 ha scritto:Purtroppo non ne possiedo...

si vende..... 30-40 euro

vorrei sapere una cosa dato che oggi ha iniziato a farlo pure a me è un problema se non funziona?
cioè crea problemi?
se no x me è una liberazione!

No non è un problema! È solo la spia il problema! A me da fastidio vederla sul quadro. .. comunque in fiat dopo aver aperto il ticket con torino e una settimana di prove si sono accorti che il problema è causato dal bodycomputer

si si laspia è un problema infatti è quella che a me snerva !

Ma nessuno sa se lo start e stop si può disattivare con il fiat multiecuscan in modo da evitare questa spia?

Yurezza la tua non è più in garanzia?

calodf95 ha scritto:Ma nessuno sa se lo start e stop si può disattivare con il fiat multiecuscan in modo da evitare questa spia?

Non sempre l` accensione avaria S&s indica un problema allo stesso.
Lo s&s viene inibito dalla ecu anche in altre condizioni
1 egr
2 maf
3 map
4 batteria scarica
5 bassa pressione rail,gasolio
etcc. etcc.
Se intendi inibire l` azionamento ,quello lo si puo` fare sia manualmente che tramite software   

Ok grazie per la risposta!. A me in officina dopo aver fatto controlli accurati anche con torino, hanno detto che il problema è il body computer

si si ancora in garanzia ora vedo un pò lunedì che dicono!

Yurezza scusa il disturbo... tu per caso quando ti si è presentato il problema avevi montato fari xenon o posizioni e luce targa a led?

è già un po che ho tutte le lampade così tu sai se può dar fastidi?

Io avevo posizioni a led kit xeno... che kit montavi tu? Che marca? Mi sembra strano che ad entrambi è capitata la stessa cosa...

che cosa ti è sucesso a te?

Prova ha cambiare i micro sotto i pedali del freno e della frizione
A me dava lo stesso problema ed erano rotti

Anche io come vincenzo1953 ho avuto lo stesso problema (ma la mia è a benzina 1.2) e ho risolto cambiando in officina fiat il sensore sul pedale frizione e facendo poi il reset della centralina. Capitato anche a me verso i 18000km, adesso sono a 35000 ed è tutto ok

Ma penso che il vostro problema sia venuto fuori con la diagnosi... nella mia facendo la diagnosi veniva fuori: interferenza elettrica... ma non si capiva da dove... hanno controllato i sensori che dite voi e sono ok

dopo alle sei la devo andare a prendere l' ho portatat stamani in fiat vediamo un pò!
ha detto che mi doveva fare degli aggiornamenti alla centrallina poi non so!

Ragazzi ho risolto! Sostituzione del bodycomputer in garanzia