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diagnosi fai da te

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diagnosi fai da te - Pagina 4 Empty Re: diagnosi fai da te

Messaggio Da voltron Mar 10 Nov 2015 - 16:05

Ciao ragazzi, ho provato a leggere tutto il thread ma sinceramente non sono riuscito a comprendere quale tipologia di ELM327 devo acquistare per poter dialogare con la mia 1.3 95cv al fine di resettare l'indicazione del cambio olio.

Nello specifico:

1) L'elm327 deve essere la versione con collegamento mediante cavo usb o anche wi-fi va bene?
2) L'elm327 deve essere 'modificato' (come leggo su alcuni annunci di vendita) oppure basta l'acquisto dei tre adattatori di colore 'giallo', 'rosso e 'verde ?


Grazie.

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Messaggio Da Domenfry Mer 9 Dic 2015 - 22:52

voltron ha scritto:Ciao ragazzi, ho provato a leggere tutto il thread ma sinceramente non sono riuscito a comprendere quale tipologia di ELM327 devo acquistare per poter dialogare con la mia 1.3 95cv al fine di resettare l'indicazione del cambio olio.

Nello specifico:

1) L'elm327 deve essere la versione con collegamento mediante cavo usb o anche wi-fi va bene?
2) L'elm327 deve essere 'modificato' (come leggo su alcuni annunci di vendita) oppure basta l'acquisto dei tre adattatori di colore 'giallo', 'rosso e 'verde ?


Grazie.

Ciao voltron, anche se è un post vecchio:

1) usb o wi-fi non fa alcuna differenza, io uso la wi-fi senza alcun problema.
2) Gli adattatori li devi prendere a prescindere dalla modifica alla elm o no. Se la Elm ti crea problemi allora devi comunque levare una resistenza, il cui nome cambia da elm a elm, se va tutto bene senza toccarla invece...meglio così!

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Messaggio Da Polveredistelle Ven 26 Feb 2016 - 18:42

Ragazzi,ma da multiecuscan è possibile vedere le rigenerazioni e la percentuale di intasamento del filtro dpf?
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Messaggio Da bassista1991 Ven 26 Feb 2016 - 20:17

Polveredistelle ha scritto:Ragazzi,ma da multiecuscan è possibile vedere le rigenerazioni e la percentuale di intasamento del filtro dpf?

sisi

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Messaggio Da Semperfiat Sab 27 Feb 2016 - 7:43

bassista1991 ha scritto:
Polveredistelle ha scritto:Ragazzi,ma da multiecuscan è possibile vedere le rigenerazioni e la percentuale di intasamento del filtro dpf?

sisi
In che pagina del mes?

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Messaggio Da bassista1991 Sab 27 Feb 2016 - 10:42

Semperfiat ha scritto:
bassista1991 ha scritto:
Polveredistelle ha scritto:Ragazzi,ma da multiecuscan è possibile vedere le rigenerazioni e la percentuale di intasamento del filtro dpf?

sisi
In che pagina del mes?

controllo motore -> parametri... a fine pagina

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Messaggio Da Semperfiat Sab 27 Feb 2016 - 12:54

Grazie per l'informazione

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Messaggio Da darmac Mar 29 Mar 2016 - 16:36

Un programma gratuito esiste X togliere l'allarme o meglio,l'avviso di CAMBIARE OLIO MOTORE?
Sto impazzendo

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Messaggio Da I99909 Mar 29 Mar 2016 - 17:45

No. O vai in fiat o usi Multiecuscan registrato con l'interfaccia ELM 327 e l'adattatore A3(giallo)
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Messaggio Da cicc'armeri Gio 7 Apr 2016 - 14:59

ciao ragazzi,
io vorrei abilitare la lettura della temperature esterna nella mia punto 2012.
Si riesce a fare con EOBD Bluetooth e multiecuscan?
Potete consigliarmi cosa comprare?

Grazie mille
Ciao

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Messaggio Da Puntoevo1989 Gio 7 Apr 2016 - 17:57

cicc'armeri ha scritto:ciao ragazzi,
io vorrei abilitare la lettura della temperature esterna nella mia punto 2012.
Si riesce a fare con EOBD Bluetooth e multiecuscan?
Potete consigliarmi cosa comprare?

Grazie mille
Ciao
Si riesce a fare. adattatore tipo 3 , elm e multiecu.
Certo che se fai solo quello, è antieconomico comprare tutto per una sola attivazione..
un meccanico con 20€ te lo fa..
Solo di elm, kit 3 adattatori, ne spendi 60..

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Messaggio Da Semperfiat Gio 7 Apr 2016 - 23:10

Molti meccanici chiedono fino a 40€ per attivare optional.Se compra il tutto almeno potrà fare diagnosi e tagliandi da solo

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Messaggio Da cicc'armeri Ven 8 Apr 2016 - 13:29

ho comprato elm e adattatore A3 a 18euro. Cosa altro si può attivare di optionale?

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Messaggio Da cicc'armeri Ven 8 Apr 2016 - 13:31

...tra l'altro, il sensore di temperature è già presente e devo solo abilitarlo?

Grazie ragazzi

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Messaggio Da Puntoevo1989 Ven 8 Apr 2016 - 14:41


Semperfiat ha scritto:Molti meccanici chiedono fino a 40€ per attivare optional.Se compra il tutto almeno potrà fare diagnosi e tagliandi da solo
40€ per l'attivazione e basta di un sensore non te li chiedono neanche in FIAT..
Poi avevo specificato : se è solo per una attivazione
Non tutti hanno voglia, tempo, conoscenza, e attrezzi per farsi i tagliandi da soli..


cicc'armeri ha scritto:...tra l'altro, il sensore di temperature è già presente e devo solo abilitarlo?

Grazie ragazzi
Il sensore va comprato, montato, spesso anche cablato, dallo specchietto sinistro al nodo porta.

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Messaggio Da artistajonny Ven 8 Apr 2016 - 17:52

Salve ragazzi... ieri sera effettuando una diagnosi con multiecuscan e nello specifico entrando nella centralina del climatizzatore mi ha dato l'errore "B1901 attuatore distributore" qualcuno sa dirmi di cosa si tratta essattamente... ho anche provato a cancellare l'errore ma riappare subito dopo... grazie.
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Messaggio Da bassista1991 Ven 8 Apr 2016 - 18:03

artistajonny ha scritto:Salve ragazzi... ieri sera effettuando una diagnosi con multiecuscan e nello specifico entrando nella centralina del climatizzatore mi ha dato l'errore "B1901 attuatore distributore" qualcuno sa dirmi di cosa si tratta essattamente... ho anche provato a cancellare l'errore ma riappare subito dopo... grazie.

Hai il clima automatico bizona?

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Messaggio Da artistajonny Ven 8 Apr 2016 - 19:07

Si ho il clima bizona...
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Messaggio Da bassista1991 Ven 8 Apr 2016 - 20:28

artistajonny ha scritto:Si ho il clima bizona...

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Leggi qua...potresti avere lo stesso problema! Prova a seguire la procedura di autoapprendimento per vedere se funziona anche con la tua! Altrimenti poi guardo sull e.l.earn

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Messaggio Da artistajonny Ven 8 Apr 2016 - 21:43

bassista1991 ha scritto:
artistajonny ha scritto:Si ho il clima bizona...

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Leggi qua...potresti avere lo stesso problema! Prova a seguire la procedura di autoapprendimento per vedere se funziona anche con la tua! Altrimenti poi guardo sull e.l.earn
ho eseguito perfettamente  la procedura e alla fine sulla temperatura destra appare il n. 12 per un paio di secondi per poi tornare tutto normale diagnosi fai da te - Pagina 4 3485976653
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Messaggio Da bassista1991 Sab 9 Apr 2016 - 2:02

artistajonny ha scritto:
bassista1991 ha scritto:
artistajonny ha scritto:Si ho il clima bizona...

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Leggi qua...potresti avere lo stesso problema! Prova a seguire la procedura di autoapprendimento per vedere se funziona anche con la tua! Altrimenti poi guardo sull e.l.earn
ho eseguito perfettamente  la procedura e alla fine sulla temperatura destra appare il n. 12 per un paio di secondi per poi tornare tutto normale diagnosi fai da te - Pagina 4 3485976653

strano...non viene menzionato nella procedura dell'e.learn! hai seguito la procedura alla lettera? secondo me è rotto uno degli attuatori del clima
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questa è la procedura per controllare se funzionano gli attuatori

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Messaggio Da artistajonny Sab 9 Apr 2016 - 8:11

bassista1991 ha scritto:
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Leggi qua...potresti avere lo stesso problema! Prova a seguire la procedura di autoapprendimento per vedere se funziona anche con la tua! Altrimenti poi guardo sull e.l.earn
ho eseguito perfettamente  la procedura e alla fine sulla temperatura destra appare il n. 12 per un paio di secondi per poi tornare tutto normale diagnosi fai da te - Pagina 4 3485976653

strano...non viene menzionato nella procedura dell'e.learn! hai seguito la procedura alla lettera? secondo me è rotto uno degli attuatori del clima
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questa è la procedura per controllare se funzionano gli attuatori

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Credo anche io che sia rotto uno degli attuatori del clima... infatti ho provato a premere uno alla volta i tasti direzionali del flusso aria e 'ho notato che c'è qualcosa di strano; quando seleziono il flusso aria solo da parabrezza (tasto freccia superiore) stranamente esce aria anche dalla zona piedi... ma non so se magari sia una cosa normale... per tutto il resto mi sembra che funzioni tutto bene... alla prima occasione la farò controllare a qualche elettrauto... e molte grazie per il tuo interessamento diagnosi fai da te - Pagina 4 499401
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Messaggio Da artistajonny Sab 9 Apr 2016 - 13:53

artistajonny ha scritto:
bassista1991 ha scritto:
artistajonny ha scritto:
ho eseguito perfettamente  la procedura e alla fine sulla temperatura destra appare il n. 12 per un paio di secondi per poi tornare tutto normale diagnosi fai da te - Pagina 4 3485976653

strano...non viene menzionato nella procedura dell'e.learn! hai seguito la procedura alla lettera? secondo me è rotto uno degli attuatori del clima
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questa è la procedura per controllare se funzionano gli attuatori

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Credo anche io che sia rotto uno degli attuatori del clima... infatti ho provato a premere uno alla volta i tasti direzionali del flusso aria e 'ho notato che c'è qualcosa di strano; quando seleziono il flusso aria solo da parabrezza (tasto freccia superiore) stranamente esce aria anche dalla zona piedi... ma non so se magari sia una cosa normale... per tutto il resto mi sembra che funzioni tutto bene... alla prima occasione la farò controllare a qualche elettrauto... e molte grazie per il tuo interessamento diagnosi fai da te - Pagina 4 499401
Stamattina mi sono accorto che le cifre della temperatura lato sinistro dopo la procedura di autoapprendimento effettuata ieri sera sono rimaste costantemente lampeggianti, ho provato di tutto ma niente, cosa potrebbe significare Question
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Messaggio Da bassista1991 Sab 9 Apr 2016 - 16:02

artistajonny ha scritto:
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strano...non viene menzionato nella procedura dell'e.learn! hai seguito la procedura alla lettera? secondo me è rotto uno degli attuatori del clima
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questa è la procedura per controllare se funzionano gli attuatori

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Credo anche io che sia rotto uno degli attuatori del clima... infatti ho provato a premere uno alla volta i tasti direzionali del flusso aria e 'ho notato che c'è qualcosa di strano; quando seleziono il flusso aria solo da parabrezza (tasto freccia superiore) stranamente esce aria anche dalla zona piedi... ma non so se magari sia una cosa normale... per tutto il resto mi sembra che funzioni tutto bene... alla prima occasione la farò controllare a qualche elettrauto... e molte grazie per il tuo interessamento diagnosi fai da te - Pagina 4 499401
Stamattina mi sono accorto che le cifre della temperatura lato sinistro dopo la procedura di autoapprendimento effettuata ieri sera sono rimaste costantemente lampeggianti, ho provato di tutto ma niente, cosa potrebbe significare Question

lampeggia perchè hai un attuatore miscelatore che non funziona! guarda questo post...
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Messaggio Da artistajonny Sab 9 Apr 2016 - 21:13

bassista1991 ha scritto:
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Credo anche io che sia rotto uno degli attuatori del clima... infatti ho provato a premere uno alla volta i tasti direzionali del flusso aria e 'ho notato che c'è qualcosa di strano; quando seleziono il flusso aria solo da parabrezza (tasto freccia superiore) stranamente esce aria anche dalla zona piedi... ma non so se magari sia una cosa normale... per tutto il resto mi sembra che funzioni tutto bene... alla prima occasione la farò controllare a qualche elettrauto... e molte grazie per il tuo interessamento diagnosi fai da te - Pagina 4 499401
Stamattina mi sono accorto che le cifre della temperatura lato sinistro dopo la procedura di autoapprendimento effettuata ieri sera sono rimaste costantemente lampeggianti, ho provato di tutto ma niente, cosa potrebbe significare Question

lampeggia perchè hai un attuatore miscelatore che non funziona! guarda questo post...
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Stà sera ho effettuato un'ulteriore esame della situazione... esaminando uno alla volta i flussi d'aria ho scoperto che l'unico flusso a rimanere sempre aperto è quello della zona piedi quindi sono arrivato alla conclusione che si tratti dell'attuatore distribuzione inferiore... domani proverò a fare come a fatto TheEvolution cioè a controllare direttamente i motorini in quella posizione accrobatica della testa tra i pedali Laughing
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