Barra piegata (foto)

salve a tutti, sabato scorso, in occasione di un'escursione in montagna, mi sono avventurato in strade brecciate e in salita. la puntozza si è comportata molto bene, nonostante il clima acceso, si arrampicava (per quel che poteva) e non ho guadagnato rumori di plastiche nonostante le strade completamente dissestate.
purtroppo per ben due volte ho toccato sotto il motore. pensavo di aver distrutto la coppa dell'olio ma (nella sfortuna) sono stato fortunato: ho storto la barra di interconnessione tra le sospensioni anteriori:

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adesso ho qualche domanda: come può incidere questa barra per quanto riguarda marcia/usura gomme?
premetto che non ho rumori all'avantreno

quella è semplicemente una barra di protezione, non è niente di fondamentale per la meccanica, se la vuoi cambiare la cambi altrimenti non ti comporta nulla. anche la mia è piegata e non succede niente.

Anche io la avevo piegata su un tombino sino a toccare lo scarico. Ha la funzione solo protettiva.
Me la sono fatta raddrizza dal gommista, è un attimo a smontarla e ribatterla.

Quella barra è la prima cosa che viene urtata in caso di buche o avvallamenti. In caso di urto fa un rumore tipo "molla". Per andare su strade sterrate era meglio la Punto I serie che era più alta. La Evo ha l'assetto ribassato per una migliore tenuta in autostrada.

vr80 ha scritto:Quella barra è la prima cosa che viene urtata in caso di buche o avvallamenti. In caso di urto fa un rumore tipo "molla". Per andare su strade sterrate era meglio la Punto I serie che era più alta. La Evo ha l'assetto ribassato per una migliore tenuta in autostrada.

Assetto ribassato solo sulle sport e abarth....
la dynamic e le altre versioni non hanno affatto un assetto ribassato, anzi..

Assetto ribassato rispetto alla Punto Prima serie. Comunque ci sono pochi centimetri tra la barra in oggetto e la strada.

puoi smontarla e ribatterla, lasciarla così se non fa rumore in marcia o sostituirla con una più spessa  ma anche se la lasci così non succede niente (però è meglio tenerla perché rende comunque l'auto un po più stabile)

stessa cosa successa a me ieri sera....ho toccato di sotto mentre mi appartavo con una mia amica in una zona dissestata..mi sapete dire come si chiama questa barra in modo da sostituirla?? purtroppo non riesco a trovarla da nessuna parte online..nn so nemmeno cosa chiedere al ricambista...cmq nonostante sia parecchio storta la macchina va benissimo...lo sterzo è sempe dritto e dinamicamente è perfetta....qui potete vedere la foto

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ahahahah beh si è piegata per una buona causa!! comunque smontala e tiragli due martellate che la raddrizzi, spenderci soldi è uno spreco!

Figurati che la mia è piegata, in modo più lieve, senza aver mai toccato sotto....

sapevo però che il diesel aveva la barra stabilizzatrice! dov'è? mica è storta anche quella?

puoi stare tranquiilo,la barra in foto ha solo funzione di protezione,io su consiglio del mio meccanico l'ho eliminata