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Messaggio Da Semperfiat Lun 29 Giu 2015 - 19:43

Comunque è incredibile!La Grande Punto questo problema non l'aveva....

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Messaggio Da CarloEvo Ven 10 Lug 2015 - 10:49

CarloEvo ha scritto:Stesso problema da un paio di mesi su punto evo 1.4 105cv del dic.2009 e quindi fuori dei fatidici 5 anni.... comunque ho scritto e vediamo cosa rispondono.

Allora, mi sono recato in una carrozzeria autorizzata e l'ispettore Fiat ha sentenziato che il cruscotto me lo passano ma senza la manodopera (circa 100 euro), il tutto confermato dal servizio clienti Fiat. L'auto è troppo vecchia (dic 2009) e ha troppi km (122.000) e allora non passano tutto fuori garanzia.... credo che convenga comunque.

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Messaggio Da Semperfiat Ven 10 Lug 2015 - 11:21

CarloEvo ha scritto:
CarloEvo ha scritto:Stesso problema da un paio di mesi su punto evo 1.4 105cv del dic.2009 e quindi fuori dei fatidici 5 anni.... comunque ho scritto e vediamo cosa rispondono.

Allora, mi sono recato in una carrozzeria autorizzata e l'ispettore Fiat ha sentenziato che il cruscotto me lo passano ma senza la manodopera (circa 100 euro), il tutto confermato dal servizio clienti Fiat. L'auto è troppo vecchia (dic 2009) e ha troppi km (122.000) e allora non passano tutto fuori garanzia.... credo che convenga comunque.
È un ottimo risultato quello che hai ottenuto e ne faremo tesoro tutti se si dovesse verificare!

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Messaggio Da CarloEvo Ven 10 Lug 2015 - 11:53

Effettivamente anche il carrozziere mi ha confermato che sono stato abbastanza fortunato perchè fiat di solito "concede poco"....

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Messaggio Da Semperfiat Ven 10 Lug 2015 - 12:05

Ti posso dire che le altre case automobilistiche non concedono una beneamata fava.
A un mio amico gli si è spaccata la testata del Golf TDI dopo 5 anni dall'immatricolazione, seppur questo danno sia riconosciuto come difetto da VW non gli passarono nulla e pagò 1600€ di riparazione.Legalmente quando finisce la garanzia i giochi finiscono e se qualcosa è concesso è per tenere il cliente

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Messaggio Da CarloEvo Sab 11 Lug 2015 - 23:27

Ma lo smontaggio del cruscotto relativa alla parte fessurata prevede lo smontaggio solo di quella parte oppure si deve tirar giù tutto? Perché se devono smontare tutto io quasi quasi mi tengo la fessura....

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Messaggio Da Semperfiat Dom 12 Lug 2015 - 10:12

Devono togliere l'intera plancia perchè quella plastica non si toglie da sola

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Messaggio Da yoria Mar 14 Lug 2015 - 0:51

Stesso problema riscontrato da qualche giorno su una Punto Evo 1.2 150° di Luglio 2011, ho scritto a [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] , speriamo bene.
Vi terrò aggiornati.


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Messaggio Da CarloEvo Mer 15 Lug 2015 - 8:25

Semperfiat ha scritto:Devono togliere l'intera plancia perchè quella plastica non si toglie da sola

Purtroppo confermato anche dalla carrozzeria, mi hanno detto di non preoccuparmi.... speriamo bene.

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Messaggio Da Semperfiat Mer 15 Lug 2015 - 12:50

Stai tranquillo che è una operazione fattibile.
Se hai il pomello cambio in pelle ti consiglio di fasciarlo

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Messaggio Da Fregonese88 Gio 16 Lug 2015 - 23:41

Stesso problema riscontrato anch'io sulla mia punto evo 1.6 multijet 120cv sport, tornando a casa da lavoro ieri ho notato una fessura sul cruscotto, lato passeggero all'inizio pensavo fosse un effetto ottico dal finestrino con il sole, poi fermo al semaforo mi sono accorto che era proprio rotto

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Messaggio Da Fregonese88 Sab 18 Lug 2015 - 9:08

Ieri ho sentito la fiat ma non sanno se riescono a non farmi pagare il pezzo perché mi hanno detto che è troppo vecchia

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Messaggio Da Fregonese88 Sab 18 Lug 2015 - 9:09

Secondo voi come dovrei agire visto che dovrebbe essere un problema riconosciuto da fiat?

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Messaggio Da Semperfiat Sab 18 Lug 2015 - 10:06

Fregonese88 ha scritto:Ieri ho sentito la fiat ma non sanno se riescono a non farmi pagare il pezzo perché mi hanno detto che è troppo vecchia
Data di prima immatricolazione? Hai sempre fatto i tagliandi comandati anche in officine non Fiat?

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Messaggio Da yoria Sab 18 Lug 2015 - 12:15

Scusate, ma che cosa centrano i tagliandi con la fessura sul cruscotto?

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Messaggio Da Semperfiat Sab 18 Lug 2015 - 14:11

yoria ha scritto:Scusate, ma che cosa centrano i tagliandi con la fessura sul cruscotto?
Nulla!
Ma visto che ti rivolgi a una casa automobilistica a cui chiedi un intervento fuori garanzia oltretutto di una certa importanza economica ogni aspetto aiuta!Ad altri è stato chiesto di mandare fotocopie del libretto tagliandi

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Messaggio Da yoria Sab 18 Lug 2015 - 14:26

Si capisco, anche a me hanno chiesto la stessa cosa all'officina Fiat.
Staremo a vedere.
Ciao

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Messaggio Da Fregonese88 Sab 18 Lug 2015 - 15:09

Si ho fatto tutti i tagliandi la mia punto evo è del 9 dicembre 2009

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Messaggio Da Semperfiat Sab 18 Lug 2015 - 16:49

Fregonese88 ha scritto:Si ho fatto tutti i tagliandi la mia punto evo è del 9 dicembre 2009
Tentar non nuoce comunque di solito vengono incontro quando sei entro i 5 anni dalla prima immatricolazione.Senti che ti rispondono spesso è il dirigente di turno a decidere se per un si o un no!

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Messaggio Da Wonder Dom 19 Lug 2015 - 0:31

Mandare le fotocopie dei tagliandi ha due scopi, prima di tutto capire se sei un cliente fidelizzato (visto che si parla di una riparazione fuori garanzia) secondo aspetto in caso di reclamo con avvocato , possono sempre risponderti che se tu avessi fatto i tagliandi,
l'officina autorizzata sarebbe stata sicuramente al corrente del problema su un certo numero di vetture  e sarebbe stata lei stessa a verificare se la tua vettura rientrava tra quelle difettose.
Sicuramente questa è la motivazione.
Ciao

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Messaggio Da antoemi Gio 23 Lug 2015 - 19:18

Ciao a tutti, ho lo stesso problema della crepa sul cruscotto lato passeggero e volevo sapere come avete risolto e se vi è passato in garanzia. La mia punto evo ha poco più di 4 anni e 19000 km.

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Messaggio Da Dario!!! Lun 27 Lug 2015 - 11:29

Ragazzi è un problema "normale" un amico mio anche sulla sua GP ha avuto questo problema (a lui proprio gli si è fatta la pancia oltre la crepa), poi poco poco gli si è sgonfiata ma è rimasta un po crepata.
L'unico modo per evitarlo è limitare il più possibile il sole, usando il parasole posteggiando l'auto in un posto riparato, purtroppo sempre plastica è, e in estate l'interno dell'auto può raggiungere anche 45°
Poi vabè se si presenta subito allora sarà difettosa e forse qualcosa si può fare, ma se si presenta dopo 2-3anni secondo me in fiat ti liquidano dicendo che l'hai tenuta male tu
Dario!!!
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Messaggio Da Semperfiat Lun 27 Lug 2015 - 12:44

Dario!!! ha scritto:Ragazzi è un problema "normale" un amico mio anche sulla sua GP ha avuto questo problema (a lui proprio gli si è fatta la pancia oltre la crepa), poi poco poco gli si è sgonfiata ma è rimasta un po crepata.
L'unico modo per evitarlo è limitare il più possibile il sole, usando il parasole posteggiando l'auto in un posto riparato, purtroppo sempre plastica è, e in estate l'interno dell'auto può raggiungere anche 45°
Poi vabè se si presenta subito allora sarà difettosa e forse qualcosa si può fare, ma se si presenta dopo 2-3anni secondo me in fiat ti liquidano dicendo che l'hai tenuta male tu
Hai ragione in pieno!
Altre vetture per limitare tale danno mettono sopra il cruscotto la finta pelle con sotto la gomma piuma,peccato che il sole e il freddo dopo anni ti taglia pure quella

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Messaggio Da m4dyz Gio 30 Lug 2015 - 19:52

Buonasera a tutti,
stamattina ho scoperto la stessa cosa nella mia punto Evo, immatricolata il 30 giugno 2010 (fuori garanzia quindi).
Lato passeggero, c'è uno spacco sul cruscotto.
Posso capire il sole e il caldo che raggiunge l'abitacolo, ma la plastica del cruscotto non dovrebbe essere progettata anche tenendo conto questi fattori?!

Ad ogni modo, ho letto che qualcuno di voi è stato fortunato e ha rimediato una riparazione in fiat extra garanzia...

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Messaggio Da Hidan87 Ven 31 Lug 2015 - 19:18

buonasera a tutti,
io ho una evo di maggio 2011 e 35000 km e forse inizia a presentarsi il problema anche sulla mia.. niente di troppo evidente solo un segno sulla parte superiore del vano incriminato se visto controluce.

Il mio problema è che l'ho presa usata e il precedente proprietario ha ben pensato di non fare il primo tagliando in fiat ma in un altra officina quindi a quanto ho capito non avrei neanche diritto a un intervento extra garanzia. visto l'elevato costo della sistemazione penso proprio che rimarra cosi visto che non è ancora evidente la bombatura. Pero che palle, grandi motori ma materiali scadenti..

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