Anomalia Start & Stop disattivato senza avvisi - RISOLTO

Non ho usato l'auto per una settimana e dopo averla riaccesa mi sono accorto che Start & Stop non funziona più. L'auto con il cambio a folle rimane accesa. In pratica è come se non ci fosse mai stato perché non c'è nessun messaggio di errore o spia accesa. Anche dopo 1000 km la situazione non è cambiata. Il sensore del pedale della frizione funziona poiché il gear shift indicator funziona correttamente.  Cosa può essere successo?

Bisogna attaccarla al computer e vedere se c'è qualche codice di errore non segnalato dalla spia

Non ho ancora avuto tempo di portarla in officina comunque credo che sia colpa della batteria. E' stata ferma per altri 7 giorni e mettendosi in moto ha fatto un rumore metallico di attrito (come se il motorino di avviamento non ce la facesse a lavorare correttamente), si è accesa la spia a triangolo ed è uscita la scritta "Avaria Start & Stop". Dopo un po' di tempo la spia si è spenta e l'accensione del motore è tornata ad avere il solito rumore. Ora riprenderò ad usare l'auto, vediamo se il difetto sparisce da solo in pochi giorni altrimenti la porto in officina. Peccato che non c'è un avviso per ogni codice di errore. Grazie.

Ho portato l'auto in officina, l'errore che ha dato l'Examiner era "Stacco batteria". Hanno testato la batteria con un apposito strumento ed è venuto fuori che la carica a motore spento era insufficiente. La batteria è stata sostituita con una originale per Start&Stop da 65Ah 450A. Dopo aver cambiato la batteria è stato necessario fare un reset alla chiusura centralizzata (chiudi/apri - altrimenti non si apre il bagagliaio) ed alla centralina tramite la funzione "Allineamento Proxy". Dato che ero lì ho chiesto di farmi vedere la schermata che mostra il degrado dell'olio e fortunatamente è ancora al 40% (cambiato a 57000km ora l'auto ha 75000Km). Ora Start & Stop funziona normalmente ma lo disattivo per far durare di più la batteria.

vr80 ha scritto:Ho portato l'auto in officina, l'errore che ha dato l'Examiner era "Stacco batteria". Hanno testato la batteria con un apposito strumento ed è venuto fuori che la carica a motore spento era insufficiente. La batteria è stata sostituita con una originale per Start&Stop da 65Ah 450A. Dopo aver cambiato la batteria è stato necessario fare un reset alla chiusura centralizzata (chiudi/apri - altrimenti non si apre il bagagliaio) ed alla centralina tramite la funzione "Allineamento Proxy". Dato che ero lì ho chiesto di farmi vedere la schermata che mostra il degrado dell'olio e fortunatamente è ancora al 40% (cambiato a 57000km ora l'auto ha 75000Km). Ora Start & Stop funziona normalmente ma lo disattivo per far durare di più la batteria.

Per info, quanto costa la batteria per le versioni Start&Stop?

Mi è costata 130.

Ma si può cambiare da solo la batteria senza dover riprogrammare la centralina?? Ho da pochi giorni la spia gialla triangolare accesa più quella motore e quella di non funzionamento start&stop.
Alla fine, credo siano batterie solo un pò più potenti nello spunto quelle dello star e stop!! MA visto che ho montato il gpl, lo escludo quasi sempre! Vorrei solo sapere se secondo voi, creo problemi a spie e centraline cambiandola da solo, senza fare diagnosi!
Ciao e grazie.

Una volta staccai la batteria per resettare il Blue & Me (non funzionavano più i comandi al volante) e quando la ho riattaccata ho dovuto solo mettere l'ora e la data e fare un apri/chiudi per inizializzare la chiusura centalizzata. Forse il reset è stato fatto per essere sicuri che non rimanessero tracce dell'errore della batteria.

Ciao ho una punto evo sport 1.3 95 e da un po nn funziona lo star e stop senza nessuna avaria cosa può essere la batteria?

Sicuramente è la batteria.

Eduardo ha scritto:Ciao ho una punto evo sport 1.3 95 e da un po nn funziona lo star e stop senza nessuna avaria cosa può essere la batteria?

lo fa anche a me, ha iniziato dopo un anno dall'acquisto, escluderei la batteria quindi; io sono contento perchè volevo tenerlo disinserito sempre
Con il MES vedo che mi da fisso l errore all' "alternatore intelligente".

La batteria non è mai da escludere, se è difettosa può dare problemi anche dopo pochi mesi.

non ci sono mai state anomalie ne tanto meno problemi con accensioni o accessori da più di un anno