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Messaggio Da devil82 Mer 1 Apr 2015 - 18:50

ciao basista1991, ho tolto la resistenza che mi dicevi ma nulla, non va nemmeno.........
non so più cosa fare........ Nervoso Nervoso Nervoso

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Messaggio Da bassista1991 Mer 1 Apr 2015 - 18:56

devil82 ha scritto:ciao basista1991, ho tolto la resistenza che mi dicevi ma nulla, non va nemmeno.........
non so più cosa fare........ Nervoso Nervoso Nervoso

la resistenza è quella...ma cosa ti fa? che sistema operativo hai? ricerchi la ecu giusta? hai scaricato i driver?

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Messaggio Da devil82 Mer 1 Apr 2015 - 19:10

ho il Windows seven, ma con il pc comunica tranquillamente, e con l'auto che non ne vuole sentire......
io cerco di collegarmi al "service interval reset" e mi da una voce sola li, non ho scelta......

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Messaggio Da bassista1991 Mer 1 Apr 2015 - 19:11

ma tu cosa vorresti fare? ma selezioni la ecu giusta?

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Messaggio Da devil82 Mer 1 Apr 2015 - 19:12

vorrei scalarmi e resettare il service, e poi, in un secondo momento, attivare pure il cruise control.
per ecu cosa intendi?

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Messaggio Da bassista1991 Mer 1 Apr 2015 - 19:16

tu devi selezionare punto evo 1.3 mjt, collegare il connettore A3 dopo andare su indicazione assistenza->service internal reset (2) e infine cliccare su connetti...poi vai in adeguamento e trovi azzeramento distanza prossimo servizio! fai esegui ed hai finito

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Messaggio Da bassista1991 Mer 1 Apr 2015 - 19:17

ricordati che devi resettare anche la spia dell olio che si trova in controllo motore

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Messaggio Da devil82 Mer 1 Apr 2015 - 19:20

solo 1.3 mjt non risulta in elenco, c'è solo il 1.3 mjt 16v

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Messaggio Da bassista1991 Mer 1 Apr 2015 - 19:28

devil82 ha scritto:solo 1.3 mjt non risulta in  elenco, c'è solo il 1.3 mjt 16v
si vabbè è quello xD

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Messaggio Da Enermax Mer 1 Apr 2015 - 21:10

Ottimo bassista1991, sempre pronto con risposte tempestive.
una domanda forse banale, stai utilizzando l'adattatore A3 giallo?

Nemmeno alla centralina motore si collega? Se no prova il software PCMscan, la parte di configurazione/comunicazione è automatica e non manuale come il MES. Se così funziona il problema è la configurazione con MES.

bassista1991, modifica con switch effettuata, funziona alla grande, beep cinture disattivato.

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Messaggio Da bassista1991 Mer 1 Apr 2015 - 21:11

Enermax ha scritto:Ottimo bassista1991, sempre pronto con risposte tempestive.
una domanda forse banale, stai utilizzando l'adattatore A3 giallo?

Nemmeno alla centralina motore si collega? Se no prova il software PCMscan, la parte di configurazione/comunicazione è automatica e non manuale come il MES. Se così funziona il problema è la configurazione con MES.

bassista1991, modifica con switch effettuata, funziona alla grande, beep cinture disattivato.

perfetto =D comunque ho controllato le sue impostazioni tramite teamviewer e sono apposto! il problema sono i driver dell usb :/ ha un punto esclamativo sull usb

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Messaggio Da lukino17 Gio 2 Apr 2015 - 19:20

in attesa di tutti i componenti necessari, volevo qualche info:

cosa cambia fra le versioni del MES, ho visto che è alla 2.4, meglio quest'ultima?
io ho l'interfaccia bluetooth, serve sempre l'adattatore A3 per usare il mes?

basta così (per ora Very Happy)
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Messaggio Da Enermax Gio 2 Apr 2015 - 19:53

La differenza tra una versione e l'altra puoi trovare tutti nella pagina del software, le principali cose sono l'aggiornamento delle auto disponibile e le relative centraline ed inoltre l'aggiunta di nuove interfacce.

A3 giallo serve per accedere alla maggior parte delle centraline in auto, esempio body, quadro strumenti, ecc, senza A3 puoi collegarti alla centralina motore.

Fammi sapere se ti funziona con il mes, io ho elm bt e non funziona con mes.

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Messaggio Da ninni@ Mer 1 Lug 2015 - 0:55

Salve a tutti, qualcuno usa ELM 327 WIFI OBD II con IPHONE 6, lo infilo ma non riesco a connettermi ne singolo e neppure con L'adattatore 3 Sad( PER CASO DEVO MODIFICARLO ????

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Messaggio Da bassista1991 Mer 1 Lug 2015 - 10:27

ninni@ ha scritto:Salve a tutti, qualcuno usa ELM 327 WIFI OBD II con IPHONE 6, lo infilo ma non riesco a connettermi ne singolo e neppure con L'adattatore 3 Sad(    PER CASO DEVO MODIFICARLO ????

aprilo e posta una foto! va sicuramente levata la resistenza

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Messaggio Da ninni@ Mer 1 Lug 2015 - 18:39

Come da te consigliatomi, ecco 2 foto del OBD2 WIFI, Spero possa aiutarmi, GRAZIE anticipatamente. Spiegazioni su Elm327 - Pagina 5 12314 [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]  [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

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Messaggio Da bassista1991 Mer 1 Lug 2015 - 20:12

ninni@ ha scritto:Come da te consigliatomi, ecco 2 foto del OBD2 WIFI, Spero possa aiutarmi, GRAZIE anticipatamente. Spiegazioni su Elm327 - Pagina 5 12314 [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]  [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

allora prendi l obd che hai staccato dalla scheda elettronica e individua i 2 pin 14 e 6 che vanno ad attaccarsi alla schedina,
questa è la numerazione dei pin sull'obd ora segui i fili 14 e 6 fino alle schedina dell'elm
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a questo punto dovresti notare un piccola resistenza tra i pin 14 e 6 della scheda elettronica (in questo caso la resistenza è già stata levata)
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individuata la resistenza devi provvedere a rimuoverla...io penso che sia la R1 ma per sicurezza controlla bene! perchè è la prima volta che vedo un elm wifi

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Messaggio Da ninni@ Gio 2 Lug 2015 - 12:48

Ciao GRAZIE per i consigli,ma ho un'altro problema.appurato che elm327,si connette e funziona,ora posso vedere con il programma DaashCmd varie sull'iphone,però, se insserisco il cavo3, non funziona .... Sad LEGGO CHE SEVE...forse è un problema di cavo, se dovesse essere, come si smonta? GRAZIE anticipatemente per le tue risposte.

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Messaggio Da bassista1991 Gio 2 Lug 2015 - 13:50

ninni@ ha scritto:Ciao GRAZIE per i consigli,ma ho un'altro problema.appurato che elm327,si connette e funziona,ora posso vedere con il programma DaashCmd varie sull'iphone,però, se insserisco il cavo3, non funziona .... Sad LEGGO CHE SEVE...forse è un problema di cavo, se dovesse essere, come si smonta? GRAZIE anticipatemente per le tue risposte.

1)hai tolto la resistenza e ora si connette?
2)ti anticipo che non è un problema dell'adattatore 3, non sei il solo a cui succede! succede sempre con quelli bluetooth! abbiamo provato ad usare un altro metodo per ricreare l adattatore 3 e non ha funzionato lo stesso!
3) hai provato con qualche altro programma a collegarti all'auto? da pc?

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Messaggio Da ninni@ Gio 2 Lug 2015 - 18:10

1) si esattto ho tolto la resistenza tra 14 e 6 e ora si connette.
2) QUESTO MI DISPIACE TANTO Sad Sad Sad
3) Ho altri programmi sull'iphone,ora che sò che funziona proverò gli altri,ho un portatile MAC ma programmi No,sai se multiecuscan funziona com mac? in effetti dovrei attivari i fendinebbia che ho montato.

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Messaggio Da bassista1991 Ven 3 Lug 2015 - 9:30

ninni@ ha scritto:1) si esattto ho tolto la resistenza tra 14 e 6 e ora si connette.
2) QUESTO MI DISPIACE TANTO Sad Sad Sad
3) Ho altri programmi sull'iphone,ora che sò che funziona proverò gli altri,ho un portatile MAC ma programmi No,sai se multiecuscan funziona com mac? in effetti dovrei attivari i fendinebbia che ho montato.

secondo me non parte su mac...tranne se non puoi creare una macchina virtuale su mac e far partire i programmi di windows

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Messaggio Da ninni@ Mer 15 Lug 2015 - 19:09

Eccomi ancora a rompere bassista 1991,Visto che non ho risolto nulla col ELM wifi con l'aiuto di mio fratello, visto che anche lui ha una fiat e un portatile win8 abbiamo preso una nuova ELM 327 OBDII usb ma anche questa sembra non vada HELP ti allego foto GRAZIE anticipatamente.

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Messaggio Da ninni@ Mer 15 Lug 2015 - 19:10

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Ultima modifica di ninni@ il Mer 15 Lug 2015 - 19:20 - modificato 1 volta.

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Messaggio Da ninni@ Mer 15 Lug 2015 - 19:11

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Messaggio Da bassista1991 Mer 15 Lug 2015 - 21:40

ninni@ ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
allega una foto del retro e poi dimmi cosa non va

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